2005 honda vfr 800 specs, Honda VFR800 ABS JH2RC46C14M601446 2005
Оплата через Сбербанк. Автобазар InfoCar. Мотоцикл предназначен для дальнобоя. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Развернуть Свернуть.
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных. Какой шлем выбрать для снегохода? Наши новости Удаленная покупка в кредит. Вернуться в раздел. Обзор товара. С этим покупают. Похожие товары. Техническая гарантия 1 год.
Все характеристики. Год выпуска.
Коробка передач. Ручная КПП 6-скоростная. Объем двигателя. Мощность двигателя. Тип двигателя. Бензин инжектор. Тип привода. Нет в наличии Подобрать аналог.
Цены действительны до Доставка Интернет-магазин выполняет доставку товаров по Москве и МО своей собственной Службой доставки. Покупателям, которым удобен самовывоз, товар можно забрать непосредственно в наших магазинах. Оплата Цены, указанные на сайте, являются окончательными и не требуют доплат при стандартных условиях поставки. Возможные способы оплаты: Наличный расчет. Оплата производится наличными курьеру при доставке или в магазине при самовывозе. Вместе с товаром передается товарный и кассовый чеки, а также гарантийный талон.
Оплата через Сбербанк. Вы можете оплатить заказ в любом отделении Сбербанка. Перечисление денег займет порядка 10 дней. Гарантия Одной из важных составляющих работы нашего интернет-магазина является то, что продаваемые товары сертифицированы и обеспечены фирменной гарантией фирм-производителей.
Для осуществления гарантийного обслуживания необходимы: правильно и без помарок и исправлений заполненный гарантийный талон, в котором должны быть указаны модель и серийный номер изделия, дата продажи и печать торгующей организации; документ, подтверждающий покупку товарная накладная ; полная комплектация товара. Отзывы 0 Добавить отзыв Рейтинг товара:. Добавить отзыв Ваша оценка:.
Недостатки: Общие впечатления: Представьтесь: Отправить отзыв.
Женская мотоэкипировка. Детская мотоэкипировка. Термобелье и одежда. Мотоочки и маски. Экипировка для кросса и эндуро. Быстрый просмотр. В корзину Подробнее. Купить в 1 клик К сравнению. В избранное В наличии. Цена по запросу Запросить цену Подробнее. Купить в 1 клик В сравнении. В избранном Недоступно. Показать ещё 3 Показано 3 из Похожие товары 8. В данном разделе пока пусто Вы можете вернуться на страницу каталога или воспользоваться навигацией или поиском по сайту.
Главная страница. Цена по запросу Подобрать аналог. Ошибка Закрыть окно. Подобрать аналог Подобрать аналог.
Ваше имя. Я согласен на обработку персональных данных. Сообщение отправлено. Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист. Нашли дешевле? Защита от автоматического заполнения. Самые продаваемые товары. В избранное В пути. В избранное В салоне.
Отдельного внимания заслуживает звук, издаваемый могучим V-фором: вой, переходящий в рёв, дополняют картину управления этим мотоциклом. Наверное, единственное, к чему долго привыкал - это тормоза. На мотоцикле стоит комбинированная тормозная системма: при нажатии заднего тормоза, срабатывают 2 поршня переднего. Подвески показали себя с лучшей стороны и на крутых виражах автобана и на просёлочной дороге, хотя, с моей точки зрения маловат клиренс.
На передней вилке стоит антиклевковая системма - полностью сводит на нет возможность пробоя при торможении. Ещё один приятный момент: на не очень ровной трассе абсолютно не нужен рулевой демпфер. Ветрозащита водителя на скоростях до км. Немного о посадке: благодаря высоким клипонам и относительно низко расположенным подножкам, посадка абсолютно прямая - ни руки ни спина не затекали.
Единственный минус - сиденье, оно слегка жестковато для спорт-туриста , и при длительных поездках пятая точка просит покоя. В них видно всё что нужно, и что не нужно, а не только плечи водителя.
Ничего лучше пока не встречал. Мотоцикл имеет системму самодиагностики - конрольные лампы вынесены на приборку. Очень полезная вещь: встроенный в ключ чип, и сис-ма распознавания в замке. Немного по эксплуатации: сложность возникла при замене свечей.
До задних добрался легко, а вот до передних с трудом - мешает маслорадиатор. До воздушного фильтра тоже доступ не из лёгких - снять бак, развитнтить корпус. Зато когда снял фильтр обнаружил что у двигателя по дроссельной заслонке на цилиндр - пустячок, а приятно.
В завершение, самая животрепещущая тема: расход топлива. Отметил что бака хватает на км.
Если крутить на полную, расход возрастает до 10л. Ну, и ,наконец, интересующий всех вопрос: максималка. Может пойдёт и больше, но возможности проверить не было - заканчивался безопасный участок дороги. Хочу поделиться опытом эксплуатации мотоцикла Honda VFR и всем тем, что понравилось и нет в этом спорт-туристе, и краткими итогам мотосезона года.
При выборе мотоцикла в основном руководствовались внешним техническим состоянием, годом выпуска, удобством расположения деталей и комфортом посадки.
Для других средств тестирования и испытаний не было времени. Впоследствии уточнили, что мотоцикл имеет V-образный 4-цилиндровый клапанный двигатель с электронной инжектор подачей топлива, компьютерную систему зажигания и регулировку угла опережения зажигания. Специфика модели VFR двигатель имеет прекрасную приемистость и ускорение во всем диапазоне оборотов, система охлаждения имеет два радиатора не считая масляного , комбинированная система тормозов основное колесо блокируется всем поршнями, другое только половиной , консольный задний маятник и колесо, бортовой компьютер с датчиком температуры воздуха и часами, наличие бензонасоса, специальные свечи зажигания с иридиевым покрытием, гидравлическим приводом сцепления.
Специфика модели класса спорт-турист: прекраснейшая система ветрозащиты боковые обтекатели устроены так, что поток воздуха проходит через радиаторы и уже теплым обдувает колена ног , часы, суточный пробег, датчик температуры окружающего воздуха, центральная подножка, удобное сидение, как для водителя, так и для пассажира. Из недостатков: вес мотоцикла около кг включая все жидкости и принадлежности , маленькая распространенность запасных частей и их дороговизна по сравнения с одноклассниками, специфика расположения V-образного двигателя и как следствие его обслуживание трудный доступ к цилиндрам.
С экономичностью проблем нет, если все время не крутить мотор и не ездить в спортивном режиме. Без проблем можно ехать на шестой передаче и держать 3 тыс. За весь мотосезон успел накатать всего лишь км: пригнал с Москвы, пару раз побывал в Казани, Чистополе и исколесил всю округу Альметьевска. В середине лета в мотосалоне «ЭлитМоторс» г.
Казань мы с девушкой приобрели мотоэкипировку: куртку IXS и Head со специальной защитой для спин к ним, боты Sidi, наколенники Ufo и т. За время эксплуатации мотоцикла ничего не выходило из строя и не создавало предпосылки. В итоге очень остался доволен мотоциклом и думаю, что останусь приверженцем этой марки еще на долгое время.
Перейти к содержанию Категории. Введение По классам По моделям Обратная связь. Ссылки сюда Связанные правки Служебные страницы Версия для печати Постоянная ссылка Сведения о странице. Содержание переместить в боковую панель скрыть. Статья Обсуждение. Читать Просмотр кода История. Ещё Читать Просмотр кода История.
Получил электронный впрыск топлива PGM-Fi , новый двойной радиатор и измененные настройки для ровной тяги и повышения момента на "низах". Новая алюминиевая рама, обладающая повышенными характеристиками жесткости. Тормозная система. Получила двойную комбинированную тормозную систему с 3-поршневыми суппортами DCBS. Обновленный дизайн отдельных элементов, новая приборная панель с электронным ЖК-экраном показатели времени, одометр, уровень топлива и температура двигателя.
Модель получила полностью новый внешний вид, новые радиальные 4-поршневые тормоза с ABS, новые подвески и ряд электронных опций: Трекшн-контроль TCS - traction control system - контролирует скорость колес и управляет системой впрыска топлива при пробуксовке снижая мощность двигателя. Подогрев ручек. Автоматически выключаемые поворотники. Краткая история модели г. Первое поколение - RC
