Crash test range rover sport, Range Rover | ВКонтакте
Наталья Старикова. Дизайн у новых RR отличный, проблема только в том, что у всего Британского автопрома слабая надежность и дорогой очень дорогой сервис Водитель и передний пассажир получают хорошую защиту бедер и коленей, при этом такой уровень безопасности будет обеспечен независимо от роста и телосложения.
MegaSuv - МегаСав - интернет магазин навесного оборудования из нержавеющей стали для внедорожников. Тюнинг внедорожников vk.
Георгий Петров. Запчасти Rover в наличии и под заказ низкие цены доставка в любой регион РФ 8 Валентина Курина. Единственное условие, чтобы срок ТО подошёл в ближайшие 10 дней.
От вас пол-дня времени, нужны всего 2 человека. Пишите в личку. Дарья Фадеева.
Писать в личку. Анюта Багрин. А вот при столкновении со столбом возможны некоторые повреждения живота.
При наезде сзади британский кроссовер дает предельно низкую защиту шейных позвонков. За обеспечение безопасности 3-летнего ребенка Range Rover Evoque получил максимальную оценку. При боковом столкновении дети возрастом 1. Через бортовой компьютер можно отключить подушку безопасности переднего седока, однако информация о ее состоянии не является достаточно явной.
При столкновении с британским кроссовером пешеход рискует получить серьезные повреждения.
Хорошая защита предоставляется только для ног, а вот капот обеспечивает плохой уровень безопасности для всех частей тела пешехода. Высокую оценку «Эвок» получил за устройства обеспечения безопасности.
По умолчанию кроссовер оснащен электронной системой контроля курсовой устойчивости, а также функцией оповещения о непристегнутых ремнях безопасности водителя и всех пассажиров.
Если говорить о конкретных цифрах результатов краш-тестов, то они выглядят таким образом. Супер тест.
Дизайн у новых RR отличный, проблема только в том, что у всего Британского автопрома слабая надежность и дорогой очень дорогой сервис Еще раз повторюсь, очень красивый автомобиль-здесь не возразишь Как всегда на высоте!
Очень увлекательный тест. Первый тест, который я посмотрел не один раз. Команде Инфокара огромное спасибо за новые идеи и разнообразие. Предлагаю не брать во внимание людей, которые пишут типа потенциальные владельцы Ренджев не смотрят подобных тестов. Так могут говорить люди ИМХО , которые не имеют представление сколько может стоить и занимает времени организация теста в другой стране да и еще дорогого авто.
Видео о бюджетных и средних авто и так полно. Качественных мало. За тест спасибо!
