Как натянуть ремень генератора, Unsupported Browser
Подключите аккумулятор и перепроверьте выполненную вами работу. После этого производится повторная диагностика уровня натяжения. Собственно, причины, по которым необходима подтяжка ремня , просты — генератор не вырабатывает достаточный ток для работы всех потребителей на борту и не может обеспечить зарядку АКБ. Комментарии и отзывы. Лучше выбрать место где-то в середине.
Но дело в том, что очень сложно угадать правильное натяжение ремня, поскольку площадь его соприкосновения со шкивами уменьшается из-за траектории. Можно попытаться действовать методом тыка. Примерно так же натягивается ремень генератора и на других более современных моделях, правда, для того, чтобы добраться к нему, нужно снимать колеса, откручивать брызговики двигателя или пластиковую защиту, снимать крышку ГРМ, что, конечно же, отнимает уйму времени.
Оставить комментарий Отменить ответ.
Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования. Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Политика конфиденциальности. Открыть меню Поиск. Натягивание ремня генератора. Поделиться в социальных сетях. Надавливать на изделие надо на наиболее продолжительном участке, непосредственно между шкивами, при этом сила надавливания должна быть примерно 10 кг.
Но и это значение только приблизительное, поскольку во многих моделях ВАЗ данный параметр составляет либо мм. Регулировка натяжителя может быть выполнена в гаражных условиях. Есть несколько способов натяжки, разберем подробно каждый из них. Во многих машинах генераторная установка фиксируется на картере силового агрегата посредством специального удлиненного болта.
Этот элемент обеспечивает возможность перемещения устройства в разные стороны.
Сверху располагается специальная планка, выполненная в виде дуги. На ней имеется прорезь, а также гайка, которая фиксирует расположение агрегата отностительно двигателя. Болтовое регулирование положения приводного ремешка считается более удобным в обслуживании и модифицированным.
Канал Dromtest рассказал о регулировке силы натяжки приводного ремешка с помощью болта на примере модели Хонда Цивик 7. Независимо от метода, использующегося для натяжки, после выполнения задачи коленчатый вал мотора надо провернуть на несколько оборотов. После этого производится повторная диагностика уровня натяжения.
Контрольную проверку допускается выполнить после поездки, но она должна быть недолгой. Процедура регулировки с помощью ролика может отличаться в зависимости от модели авто и иметь свои особенности. Для выполнения задачи потребуется набор гаечных ключей и инструмент, предназначенный для проворачивания регулировочного подшипника.
Инструмент представляет собой ключ, выполненные в виде двух металлических стержней, имеющих диаметр 4 мм.
При отсутствии ключа можно воспользоваться изогнутыми плоскогубцами, процесс регулировки натяжки рассмотрен на примере машины Лада Приора:. Основная задача — знать, как натянуть ремень и найти информацию в инструкции к конкретному автомобилю. Общая информация: необходимо прижать ремень на самом длинном его участке между шкивами. Сила давления около 10 кг, а ремень должен растягиваться не более чем на мм. Если ремень не натянут полностью, то он будет натянут.
В этом случае нужно знать, как ослабить ремень. Если провисание больше необходимого, необходим натяжитель ремня. Выполняйте регулирование при помощи регулирования планки или регулирования болта. На многих старых автомобилях есть возможность натянуть ремень генератора специальной регулировочной пластиной. Если просто, генератор крепится к двигателю через планку, а также болт с гайкой.
Ослабив крепление, можно передвигать планку с генератором на то или иное расстояние, регулируя натяжение. Натяжение в этом часте высокого при помуливании регулировочного болта. При этом важно знать, как правильно натягивать ремень на подобных автомобилях.
За счет подкручивания регулировочного болта можно регулировать положение генератора. В процессе работы важно проверять уровень натяжения ремня.