Лкп на машине, Толщина краски на автомобилях
Если с удалением царапин и вздутий все еще просто поверхность полируется и покрывается воском , то перекрашивание отдельных сегментов является очень сложным процессом. Плеяду кузовных деталей составляют следующие : крыша, капот, днище, панели, бампера, крылья, крышка багажника, пороги и двери. Кроме нанесения красок, кузов защищен от коррозии еще несколькими способами.
К тому же детали из легкового и мягкого алюминия приходится делать более толстые детали. Отличным материалом является также карбон, однако он распространен несильно.
Как правило, карбоновыми делают спойлеры, антикрылья и в некоторых случаях бампера, капоты для тюнинга. Сталь требует качественной антикоррозийной защиты, изготовление деталей невозможна без штамповки.
В итоге кузовные детали получаются прочными и недорогими, однако имеют слабые места. В будущем стоит ожидать применение TWIP-стали. Но так как это только будущее, мы поговорим о более актуальных решениях. Резонен вопрос: а почему бы просто не нанести слой краски на металл?
Ведь и сталь, и алюминий боятся воды и химии. Объясним : лакокрасочное покрытие включает в себя защитный антикоррозийный слой, грунт, краску и лак. Только такой многослойный «пирог» может гарантировать достойную защиту от коррозии. Если обычная краска начнет сдираться, а произойдет это очень рано, массово появятся очаги коррозии. Наш же «пирог» может оставаться целым очень долго. Логика лакокрасочных покрытий состоит в том, что каждый из слоев плотно сцепляется с другим и защищает его от тех воздействий, к которым он не приспособлен.
К примеру, даже краска наносится в несколько слоев , дабы ее поверхность была гладкой. Лак добавляет глубины цвета, и вместе с тем продлевает эксплуатацию краски. Сегодня выделяют следующие группы автокрасок:.
Сегодня автоконцерны массово переходят на акриловые краски. Диктуется это не только их долговечностью, но и экологичностью. Алкидные покрытия останутся актуальными до тех пор, пока с их «капризами» в отношении грунтовки и антикоррозийной защиты готовы мириться.
Как видите, появление ржавчины предшествует повреждение лакокрасочного покрытия. Разделяют поверхностную коррозию, от которой не так сложно избавиться, и сквозную коррозию, вследствие которой деталь постепенно деградирует. Теряется прочность, упругость, теряется достойный внешний вид автомобиля.
Если следить за качеством покрытия, можно избежать проблем со ржавчиной. А бывает она следующих видов:. Кроме нанесения красок, кузов защищен от коррозии еще несколькими способами. Одним из первых является оцинковка. Второй способ заключается в переходе от стали к алюминию. А вот третий способ заключается в герметизации и обработке антикоррозийными препаратами тех элементов кузова, в которых может скапливаться вода и ее смеси с солями.
Особенно тщательно герметизируют пороги. Специалисты выделяют дефекты покрытия по причинам их появления:. Почти все вышеперечисленное можно исправить. Шагрень и пузырьки легко шлифуются , после чего наносится еще один слой краски.
Длинные трещины требуют комплексного подхода: лакокрасочное покрытие снимается вплоть до металла, после чего наносится снова. Главным врагом красок является дорожным абразив. Пыль — враг не такой уж страшный. Чего не скажешь о гравии и мелких камешках с дорог. В идеале покрытие должно быть устойчивым к механическим повреждениям. Конечно, современные краски очень хороши, но полной защищенности от внешних угроз они не имеют. Так что наш главный враг: твердые частицы, способные стереть или поцарапать краску.
К слову, встретить их можно не только на дороге. Неправильная мойка тоже может испортить покрытие. Нельзя не забыват ь и о других угрозах:.
Существует несколько способов сохранить краску и даже улучшить внешний вид автомобиля. Мы будем двигаться от самых простых и дешевых к более дорогим и сложным. Один из самых старых и известных способов сохранить лакокрасочное покрытие авто. Воск делает поверхность глянцевой и скрывает мелкие царапины. К тому же обработанная им поверхность не так боится воды, насекомых и смол.
Желательно наносить воск сразу после мойки. Сделать это можно и самостоятельно. Виниловая пленка. Это не только защитная мера, но и один из способов создать эффектный дизайн без применения аэрографи и. К тому же винил относительно дешев.
Главный недостаток пленки кроется в том, что она не обеспечивает почти никакой защиты от механических воздействий. Не боится он разве что мелкого песка и пыли. Однако, виниловая пленка может стать барьером от автохимии, воды, смол и насекомых. Главный аргумент против винила: он может сниматься вместе с краской, так как усаживается на тонкий слой клея. Полиуретановая пленка. Иногда ее называют броней. И действительно: даже тонкая прослойка полиуретана между кузовом и внешней средой защитит автомобиль даже от мелких камней.
Как показывает практика, на автомобиле с такой пленкой при неаккуратной парковке может не остаться ни единого следа. Защитить такой пленкой можно также стекла и зеркала. Если следить за ее чистотой, она никак себя не выдаст — слой настолько тонок, что едва ли визуально делает краску даже на полтона темнее. Жидкая резин а. Отличный выбор для любителей экстравагантного дизайна.
Не будем баснословны, взгляните сами как преобразился автомобиль:. На ощупь резина мягкая и податливая, а вот на практике гарантирует амортизацию даже мелких камней. К тому же, ее легко снять даже без применения специнструментов. Жидкая резина — излюбленное покрытие нечестных перекупщиков автомобилей.
Они прикрывают ей недостатки покрытия, ржавчину и мелкие сколы. Жидкое стекло. Это синтетический материал, который обеспечивает высочайшую защиту лакокрасочного покрытия. Прозрачен, после полировки начинает сиять. Наносить его несколько трудно: поверхность сначала нужно очистить, обезжирить и отполировать, после чего нанести одним слоем раствор жидкого стекла.
Приятный бонус: покрытие из жидкого стекла гидрофобно, то есть на нем не собирается вода. Служит в среднем полгода. Также называют нанокерамикой. Самое современное решение. С таким покрытием автомобиль хорошо защищен от внешних воздействий, собирает меньше грязи и пыли.
Керамики может прослужить до 3 лет практически вне зависимости от того, как часто вы посещаете автомойку. Наносится в слоев. Одним из самых элементарных способов защитить краску является нанесение воска. Это недорого, это быстро. Если вы не гонитесь за дизайном или ваши средства стеснены, все же стоит периодически наносить воск на кузов вашего автомобиля.
В целом, так вы только сэкономите, поскольку воск относится к недорогим расходником, а восстановление лакокрасочного покрытия может влететь в копеечку. Керамика, жидкое стекло, резина и различные пленки — выбор тех, кто привык тратить много денег на содержание своего транспорта. Да и в целом приятно, когда пешеходы оборачиваются, дабы рассмотреть ваш автомобиль, правда? Восстановление можно разделить на две категории : восстановление геометрии, локальный ремонт с покраской, полной окрашивание.
Если с последним все более-менее ясно, то о первых двух есть что рассказать. Поручить восстановление краски можно только высококвалифицированным мастерам. Они узнают цветовую кодировку авто, заглянув в каталог производителя, и возьмут, как и было описано выше, лючок бензобака. Дальнейшая их работа будет связана с нанесением антикоррозийной защиты, шпатлеванием и грунтованием поверхности, нанесением красок и лаков, а также полировкой. Исправить мелкие дефекты покрытия можно и самому.
Для этого существуют автоэмали в баллончиках. Пример — автомобили Toyota, собираемые в России и Японии. Технология покраски может быть различной, что приводит к расхождениям толщины ЛКП в диапазоне от 10 до 30 микрон. Сказанное относится ко всем маркам и производителям. Причины различной толщины ЛКП на одном автомобиле. Толщина ЛКП может колебаться и в пределах одного конкретного кузова из-за разной скорости образования пленки, которая влияет на размер слоев грунта, эмали и лака.
Причина в простой физике. Не схватившийся состав растекается по поверхности под действием силы тяжести, что может стать причиной появления шагрени и перепадов толщины на деталях сложной конфигурации. Наблюдаются следующие явления:. Соответственно, ЛКП капота и крыши будет толще, чем на крыльях.
Наибольшие значения показывает измерение ЛКП в нижней части дверей. Допустимы колебания в диапазоне от 10 до 40 мк в среднем — 20— Толщина ЛКП в норме может составлять:.
При умеренной запыленности или наличии незначительных загрязнений толщина покрытия существенно не меняется. Полироль или нанозащита дают увеличение от 10 до 50 микрон, а пленочные, например карбоновые, добавляют от до ;мк. Заметно снизить толщину ЛКП может использование абразивных полиролей от 10 до 30 микрон за одну процедуру.
Покрытие также со временем истончается при посещении автомоек и даже при очистке кузова от снега. В данной статье вкратце изложены основные сведения о лакокрасочном покрытии кузовных деталей автомобиля, способах измерения и факторах, влияющих на его толщину. Опираясь на эту информацию, используя соответствующие справочные таблицы и измерительные приборы, можно избежать покупки кота в мешке или, как минимум, приводить при торге убедительные аргументы.
Акция действует только до конца г. Подробную информацию по акции вы можете узнать у менеджера по телефону 8 Скачать 7 ключевых инструментов для роста прибыли в автосервисе. Ведущий менеджер по автобизнесу. Закажите шиномонтажный комплект от т. Собрали 3 коммерческих предложения с учетом вашей персональной скидки. Пришлем КП с гарантией лучшей цены в течение 10 минут. Главная Блог Покрасочное оборудование Толщина лакокрасочного покрытия автомобиля: задачи и способы измерения Сохранить статью:.
Если кузовные панели плохо окрашены, имеют следы повреждений и ржавления, это говорит об отсутствии ухода, а значит, машина, скорее всего, станет не средством передвижения, а источником головной боли.
В корзину Купить в 1 клик. Хит продаж. Реклама автосервиса: виды и оценка эффективности. Толщину ЛКП необходимо измерить на всех деталях по отдельности, проводя замеры по несколько раз — посередине и на краях.
Разница не должна быть больше 35 микрон. Общая толщина высчитывается как среднее арифметическое. Управление автосервисом: как сделать все грамотно. Автор статьи Редакция сайта ЦТО. Категории Автосервис Диагностическое оборудование Общегаражное оборудование Подъемное оборудование Покрасочное оборудование Шиномонтажное оборудование.
Популярные статьи: Бизнес-план автосервиса: как правильно составить. Сколько стоит открыть автосервис: считаем все затраты. Как привлечь клиентов в автосервис: способы и инструменты. Как увеличить прибыль автосервиса: 13 эффективных идей. Читайте также Автосервис Троит двигатель: явные и редкие причины Подробнее.
Автосервис Почему греется переднее колесо, и как решить проблему Подробнее. Автосервис Высокий уровень антифриза: причины и способы устранения Подробнее. Автосервис Свободный ход педали сцепления: что это и как отрегулировать Подробнее. Автосервис Принцип работы вариатора на автомобиле: плюсы и минусы Подробнее. Автосервис Бьет колесо при повороте: самые вероятные причины Подробнее. Автосервис Бизнес-план автосервиса: как правильно составить Подробнее.
Автосервис Развал после замены амортизаторов: делать или нет Подробнее. Автосервис Как снять подшипник с помощью съемника и без него Подробнее. Купить в 1 клик. Введите номер телефона:. Заказать звонок. Введите номер телефона и мы перезвоним вам в течение 10 минут в рабочее время. Введите номер телефона и мы перезвоним:. С вами свяжется 1 из наших менеджеров. Ксения Самойлова. Анна Марасанова.
Данил Скударнов. Рассчитать стоимость в лизинг. Введите название вашей организации: Введите номер телефона:. Оставьте заявку на подбор аналога. Количество подарков ограничено.
Бесплатно, только до. Пример расчета мотивации сотрудников СТО Пошаговый шаблон расчета с внесением своих данных. Чтобы подтвердить доступ, введите номер телефона:. Документы сейчас скачаются. Бесплатно только до Только до Скачать 7 ключевых инструментов для роста прибыли в автосервисе 7 ключевых маркетинговых инструментов для роста прибыли в автосервисе.
Евгений Ковальчук Ведущий менеджер по автобизнесу. Скачать подборку бесплатно PDF 2,8 mb. Уже скачали человек. Акция действует до. Не нужно ждать! Закажи оборудование сейчас, доставим послезавтра!
Одобрение заявки на лизинг или кредит за 15 минут. Купите сейчас за 0 рублей! Получите кредит без первого взноса Одобрение заявки за 15 минут. Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с обработкой данных Необходимо подтвердить обработку данных. Предложение действует только до. Звоните по номеру: 8 Звонок по РФ бесплатный. Документ сейчас откроется. Евгений Ковальчук. Подберем оборудование по лучшей цене - ниже средней рыночной Какое оборудование вам необходимо?
В какой срок доставить оборудование?
