Перечень причин остановки транспортного средства, ГАИ назвало 12 причин для остановки авто
Нарушения ПДД: Пункт 2. Важно: при подаче сигналов об остановке должно быть указано место остановки транспортного средства. Проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом. Если же сотрудник полиции начинает совершать активные действия, то следует напомнить, что он начинает совершать обыск, для которого необходимо обязательное составление протокола и участие как минимум двух понятых. Очень часто большинство водителей, подвергаются мерой административного принуждения, в виде остановки инспектор дорожно-патрульной полиции далее — инспектор ДПП транспортного средства без всякой на то причины, не может четко объяснить: «за что был остановлен водитель?
Владелец транспортного средства может передавать такое средство в пользование другому лицу, передав регистрационный документ на это транспортное средство.
По требованию полицейского водитель должен остановиться с соблюдением требований Правил дорожного движения, а также:. Статьей 34 ЗУ «О Национальной полиции» предусмотрено право полицейского проводить поверхностную проверку транспортного средства. Поверхностная проверка в качестве превентивного полицейского мероприятия является осуществлением визуального осмотра транспортного средства.
Полицейский может осуществлять поверхностную проверку вещи или транспортного средства:. Поверхностная проверка вещи или транспортного средства осуществляется путем визуального осмотра транспортного средства или визуального осмотра салона и багажника транспортного средства.
Полицейский при осуществлении поверхностной проверки вправе требовать открыть крышку багажника и двери салона. При поверхностной проверке транспортного средства водитель должен самостоятельно показать полицейскому содержание транспортного средства.
При выявлении в ходе поверхностной проверки каких-либо следов правонарушения полицейский обеспечивает их сохранность и осмотр в соответствии с требованиями статьи Уголовно-процессуального кодекса Украины.
Обратите внимание, что при проведении поверхностного осмотра транспортного средства представителями Национальной полиции протокол осмотра не составляется. Еще один случай, когда протокол сотрудниками Национальной полиции составлен не будет: в случае выявления правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, рассмотрение которого отнесено к компетенции Национальной полиции Украины. В этом случае полицейский выносит постановление по делу об административном правонарушении без составления соответствующего протокола.
Постановление выносится в случае выявления административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренных статьями 80 и 81 в части превышения нормативов содержания загрязняющих веществ в отработанных газах транспортных средств , частями первой, второй, третьей, пятой и шестой статьи , статьями , , частями первой, второй, третьей и пятой статьи , частью первой статьи , статьей , статьями , , частями первой, второй и третьей статьи , статьями , , статьей , частями шестой и одиннадцатой статьи , частями первой, второй и третьей статьи , частями шестой, седьмой статьи КУоАП.
В случае выявления правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, если оно совершено лицами в возрасте от шестнадцати до восемнадцати лет, или его рассмотрение не отнесено к компетенции Национальной полиции Украины, полицейский в соответствии со статьей КУоАП составляет протокол об административном правонарушении.
Полицейские составляют протоколы об административных правонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренных частями четвертой и седьмой статьи , частями третьей и четвертой статьи , статьями , , , частями второй и третьей статьи , статьей , частью четвертой статьи , статьями , , , частью четвертой статьи , КУоАП. Протокол об административном правонарушении составляется в соответствии со статьей КУоАП. К протоколу об административном правонарушении приобщаются:.
Протокол подписывается лицом, его составившим, и лицом, которое привлекается к административной ответственности. При наличии свидетелей и потерпевших протокол об административном правонарушении подписывается также этими лицами. В случае отказа лица, привлекаемого к административной ответственности, от подписания протокола об административном правонарушении в нем делается соответствующая запись.
Водитель транспортного средства вправе представить объяснения и замечания по содержанию протокола, а также изложить мотивы своего отказа от его подписания, которые прилагаются к протоколу. При составлении протокола лицу, привлекаемому к административной ответственности, разъясняются его права и обязанности, предусмотренные статьей КУоАП, о чем делается отметка в протоколе.
Вопервых, сама остановка автомобиля должна осуществляться на минимально короткий срок. Вовторых, сотрудник ДПС при оформлении административного протокола в обязательном порядке должен провести сверку номера кузова и номерного знака с данными в свидетельстве о регистрации.
Далее инспектор должен осмотреть машину и проверить законность перевозимого груза если таковой имеется. О проделанной работе вносится соответствующая запись в административный протокол.
Напомним также, что руководство Департамента ГАИ МВД Украины неоднократно обращало внимание участников дорожного движения на то, что общение инспектора ДПС с водителем, нарушившим ПДД, должно закончиться оформлением соответствующего административного протокола.
Неформальных разрешений ситуации быть не может. Департамент Госавтоинспекции регулярно проводит негласную проверку среди сотрудников ДПС, выявляя коррумпированных работников и без сожаления избавляясь от них. А в обязанности гаишников входит документирование попыток дачи взяток и привлечение таких водителей к ответственности. Помните, что согласно ст. Итак, инспектор имеет право остановить автомобиль в случае:.
Еду я с сыном на встречу 25 в Донецк. В Дебальцево тормозят Кобровцы - первое заявление - вы пьяны! Я на чал задавать законные вопросы -не давая ответов.
Витоге - привьезде в Донецк - опять тормоз - торможу соскрипом - там где махнул -там и стал , ну движуха вся кстати тоже стала, А у вас все нормально,типа а че ты тут встал - отвечаю: де тормознул , там и встал , и ваще Благо сын был рядом и я выражался в стиле :все прекрасно , замечательно и т. Henry а деревянную биту возить можно??? У меня саперная лопатка в машине, на нее чехол тоже нужно? На днях тоже тормознули. Подошёл гаец спросил всё ли в порядке.
Говорю всё отлично!
Спиртным спрашивает не балуетесь. Говорю, не балуюсь.
Ну, счастливого пути! Им всё пох, а ругаться с ними не хочется. Придраться теоретически может к чему угодно! Конфликты с сотрудниками ГАИ по этому поводу встречаются не столь часто, но носят, как правило, довольно ожесточенный характер.
Такие транспортные средства и сопровождаемые ими колонны запрещается обгонять или занимать места в колоннах. Однако реальность у нас иногда сильно отличается от ПДД. Получается, что формально никто не может продолжить движение! Однако реально конфликты часто возникают в другой ситуации: водитель начинает обгонять колонну, в конце которой нет замыкающего автомобиля, а заканчивая обгон, обнаруживает автомобиль сопровождения.
После чего его останавливают и обвиняют в нарушении правил предоставления преимущества транспортным средствам со спецсигналами В этой ситуации водителю следует указать инспектору, а если потребуется, и в объяснении, что в нарушение п.
Другая ситуация - водителю милицейского автомобиля со спецсигналами кажется, что ему уступили дорогу недостаточно быстро. Здесь водитель должен проанализировать ситуацию и, в случае наличия таких обстоятельств, настаивать на том, что ему некуда было перестраиваться с занимаемой полосы по причине того, что остальные полосы движения были заняты другими транспортными средствами.
Еще один распространенный случай: транспортное средство с включенными специальными световыми сигналами неожиданно выезжает со второстепенной дороги или на запрещающий сигнал светофора и как результат водитель, движущийся по главной дороге или на разрешающий сигнал не имеет возможности своевременно остановиться, чтобы уступить ему дорогу.
Здесь следует помнить, что согласно п. Решение о наличии такой необходимости принимает водитель транспортного средства со спецсигналами.