Шкода йети или дастер, Что лучше Рено Дастер или Шкода Йети, сравнение Renault Duster и Skoda Yeti

Шкода йети или дастер

Имеется несколько регулировок по высоте и наклону спинки. Характеристики при сравнении в большинстве своем у автомобилей похожие, но все же по некоторым показателем чешская машина французскую опережает, по этому что лучше определять вам. Ранее до посещения салонов сегодня сильно склонялся к Дастеру.




Ездил на Йети 1. Хорошая машина, с электрофеном - вообще отличная для города. Себе бы не взял по понятным причинам, но выбирая из указанных - даже бы не думал. Nuke Dukem Audi Q5 2. Высокий КПД - это просчет? STeLLz Это какая-то неполадка или так и должно работать? Может у неё термостат постоянно в открытом положении? У меня самый маленький двигатель был 1. Так называемый "зимний" омыватель стекла замерзал ох, милый продавец, спасибо тебе!

А ни с печкой ни с чем другим вообще проблем не было.

Вся боль и радости Skoda Yeti. Какой мотор брать на вторичке?

Всё нормально работало как обычно. Вроде между 1. Это какая-то неполадка или так и должно работать? STeLLz Странно Как меня на Хонде эти проблемы обошли? Хоть и очень экономичный был двигатель Или 1. Remington12 ну вы таки несравнимые вещи сравниваете, ну совсем разные эти авто… Однообъемники на переднем приводе с АКПП и клиренсом выше среднего?

Шкода Йети и Рено Дастер сравнить и узнать что лучше

Легендарная надежность хонды уже в зубах навязла, Вы уж извините Тем более не так давно на моей памяти почти те же песни слышал от Вас про ситроен Япов знаем прекрасно, были и есть в хозяйстве, есть вещи в авто, которые европейсам удаются лучше Йети зацепил с первого теста правда пробовал 1. RR23region я не увидел никакой экономичности двигателя 1. Машина была фактически новой, с пробегом 17 ткм.

Почти 10 литров на сотню - это многовато.

Kia Rio, Renault Duster, Skoda Yeti. Автоматы и динамика. Часть 1

А вот, что действительно экономно, и можете прохихикать, вполне надежно, - так это дизельный берлинго. И ещё оппоненту - на хонде мотор "холодный", зимой на капоте снег может и не растает, но в салоне через минут движения уже тепло даже в мороз с температурой ниже за бортом. Дизельный фольксваген нагревал салон через 10 минут, и в морозы можно было в салоне находиться спокойно и без куртки. А ездить на машине, зная о высокой эффективности мотора, и, при этом, мерзнуть, это нормально?

Водительское сиденье в ети удобное очень, обзор отличный, но на грязной дороге стекла засираются моментально заднее фактически через метров движения , омыватель и дворники справляются плохо.

Так что ети - тоже автомобиль, но когда тебе его дали на тест двайв на 30 минут - это одно, а 10 дней эксплуатации показывают другую картину. Спрашивать отзывы владельцев, пожалуй, контрпродуктивно, ибо у владельцев плохих машин нет.

После хонды куплю что-то маленькое опять, но точно не ауди, и ни в каком виде. Вы уж, Дюкен, меня извините за камень в огород, да и не натырил я столько денег.

Skoda Yeti DSG Ambiente vs Renault Duster АКПП Privilege [1] - Конференция prokatvrf.ru

Мои племянники уже свои "кукушки" благополучно сдыхали. Едут отлично, но в сервисе побывали Машина, участвующая в бизнес-процессе такой не может быть по умолчанию.

Сравнение Рено Дастер и Шкода Йети, что лучше Renault Duster или Skoda Yeti

Хм, а ситроен - очень комфортная и удобная машинка, сильно радует, когда не ломается. Я ни разу не упоминал экономичность тут как критерий выбора Был бы бюджет менее ограничен - рассматривал бы двигатель 1. Ибо на тест-драйве именно он впечатлил. В то, что пыжевский мелкогрузовой дизель экономичен, охотно верю.

Думаю, что все же не такой холодный, как фольксовские TSI. Renault Duster. Мощнее на 3. Кузов Количество мест.

Duster против Yeti. Почему не показали заезд?

Количество дверей. Габариты и масса Снаряженная масса, кг. Максимально допустимая масса, кг. Колесная база, мм. Объем багажника, л. Грузоподъемность, кг. Объем топливного бака, л. Двигатель Мощность, л. В отделке применяются материалы высокого качества — мягкий пластик, велюр, искусственная кожа. Имеется выбор из 8 цветовых сочетаний. Добавляют положительных впечатлений многочисленные полезные приспособления — полочки, подстаканники.

Duster оборудован проще. Предусмотрена лишь продольная регулировка сидений. Настройки руля и водительской подушки немного не совпадают, однако этот недостаток компенсируется усиленной боковой поддержкой и комфортным профилем задней части кресла. В салоне Рено Дастер все напоминает о бюджетном Logan — тот же жесткий пластик и ткань серого или черного цвета. Этим палитра окраски у французской машины ограничивается. За отдельную плату можно заказать отделку из кожи.

Оба автомобиля обеспечивают одинаковый комфорт для задних пассажиров: места для ног и головы достаточно. Расположение органов управления практически идентично, но за счет более качественных материалов и множества удобных устройств Шкода немного выигрывает у конкурента.

Объем багажника у полноприводного Renault л, а со сложенными задними спинками — 1 л.

Шкода Йети или Рено Дастер что лучше: сравнение двух моделей

У монопривода эти показатели таковы — л и 1 л. Skoda имеет сзади отсек на или л. Это зависит от расположения спинки кресел заднего ряда. Если их опустить, то вместимость увеличится до 1 л. Полностью сложенные сиденья позволяют расширить пространство до 1 л. Цены на машины зависят от от их мощности, функциональности и количества опций, имеющихся на данной модели.

Большинство характеристик у автомобилей Дастер и Йети похожи. Однако по качеству использованных материалов в отделке салона, удобству водителя и пассажиров, разнообразию материалов представитель Чехии немного опережает французскую машину. В городе и на загородном шоссе Skoda Yeti поедет быстрее, экономно расходуя топливо. Однако на пересеченной местности ход Renault Duster будет плавнее, автомобиль покажет свою проходимость. Базой машины стала платформа B0, на которой построен популярный бюджетный авто Renault Logan.