3х дверные машины, Эксперт "За рулем" рассказал, какой Ford Focus II лучше выбрать
![3х дверные машины](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Он идеально дополнял легкий роторный мотор. Рассказать друзьям:. Красное солнце катится к закату, а красный VTS уносится вслед за ним. Трёх дверный автомобиль любой марки и модели красивее, чем его собрат с пятью дверями! Весь выбор сводится к личным предпочтениям
Изучив обновленный Getz подробнее, становится немного непонятно, почему он завоевал репутацию исключительно «женской» машины: здесь очень вместительный багажник, в который можно запихнуть такое же количество вещей, как и в практически любой хэтчбэк; высота салона позволяет комфортно чувствовать себя людям не маленького роста; по техническим характеристикам автомобиль не уступает многим «мужским» моделям.
Кроме того, благодаря высокой посадке автомобиля, совершенно не возникает ощущения, что ты находишься внутри машины уменьшенного формата. Что касается особенностей, которые можно отнести к «женственности», то можно отметить лишь предельно понятную и не изобилующую «лишними» деталями приборную доску, глядя на которую сразу понимаешь, что, где и для чего. С другой стороны, нет на ней и подробностей, сделанных для «красоты», все очень функционально и просто - ничего лишнего.
Так что плюс это или минус — решать вам, хотя, субъективно, лишние детали лишь отвлекают от основного. Рулевое колесо доставляет приятные тактильные ощущения, им довольно легко управлять даже женщине.
На двери водителя находятся кнопки стеклоподъемников и регулировки положения зеркал. Также порадовало наличие подсветки в бардачке. Отдельного разговора заслуживает внутреннее устройство салона, подвергшееся рестайлингу в гораздо большей степени, чем технические характеристики и даже внешний вид автомобиля. Начнем с сидений - они оказались очень комфортными, приятными на ощупь, с поддержкой и хорошим уровнем жесткости.
Правда, у передних кресел обнаружился небольшой минус - немного коротковатая подушка - в городе эту особенность можно и не заметить, но в длительной поездке водитель быстро устанет.
И это еще один аргумент в пользу того, что Hyundai Getz — чисто городской автомобиль. Сидения регулируются по разному и очень функциональны: передние откидываются и двигаются стандартно, и изменяют своё положение по высоте, задние регулируются по наклону и складываются в пропорции В пассажирском отделении места довольно много — на заднем сиденье вполне может поместиться три человека не слишком крупной комплекции.
Дверные проемы довольно широкие, проблем с «попаданием» в салон возникнуть не должно, даже к заднему сиденью доступ очень прост. Дверные ручки удобны, особенно те, что внутри автомобиля.
Внешние ручки плоские и не портят впечатления «обтекаемости» машины.
Багажник не слишком большого размера, но достаточно глубокий. К тому же, если сложить задние сидения, получается практически мини-грузовик - можно перевезти даже кое-какую мебель, не говоря уже о спортивном и походном снаряжении.
![3х дверные машины](https://a.d-cd.net/2b53d3u-960.jpg)
Наличие запасного колеса под ковриком и подсветки грузового отсека даже в базовой комплектации автомобиля , бесспорно, является плюсом. Когда оказываешься за рулем Hyundai Getz, сразу понимаешь, почему он стал самым продаваемым автомобилем в Европе — для такой недорогой машины он проявляет себя удивительно хорошо в процессе вождения. Шум мотора на низких и средних скоростях практически не ощущается, степень управляемости вполне приемлема, радует разгонная динамика, как, впрочем, и тормозная.
Кстати, для проведения тест-драйва нам досталась версия с двигателем 1.
![3х дверные машины](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_common/soobrazim-na-troikh-13-trekhdvernykh-khetchbekov-kotorykh-net__250324-1680x0.jpg)
Небольшой недостаток в виде повышенного количества шумов, когда машина идет на больших оборотах, можно простить, учитывая остальные преимущества автомобиля. Тем более, если потратится на улучшение шумоизоляционных свойств, об этом обстоятельстве вообще можно забыть. Зато подвеска ведет себя хорошо, - кочки и ухабы Getz проходит на удивление мягко.
Усиленная ходовая и увеличенный клиренс, как выяснилось, являются неотъемлемой частью комплектации автомобилей, поставляемых для России, наряду с оцинкованным кузовом, антикоррозийной обработкой и адаптацией к бензину с октановым числом не ниже Столь явная забота о наших водителях, бесспорно, приятна и вполне оправдана. Принципиально они различаются следующими пунктами: трехдверный или пятидверный кузов, механическая трансмиссия или автомат, разные мощности двигателей: от 1.
Отправлено 13 May - PM нравятся 2-х дверки - красиво, дверь большая, мне с большим ростом удобнее в большую дверь садиться. Отправлено 13 May - PM 5-и дверка прет,Классно смотрится,хотел только 5-и дверку. Все залезают в свои двери,ненадо выходить чтоб залезли,ляпота Отправлено 13 May - PM 5-ти дверко,оч нравиться,до 5-ти была машина 3-х дверко мучалась и мечтала о 5-ти дверке Пять дверей -. Отправлено 14 May - AM Идеал иметь две одинаковых машины, но одну с 3-мя, а другую с 5-ю дверьми ;.
Отправлено 14 May - AM у жетты. Отправлено 14 May - AM не обламываюсь на 5. Отправлено 14 May - AM Ести 3, ни разу не хотела 5. Отправлено 14 May - PM Всегда хотел 5, покупку 3-х никогда не рассматривал, ибо не удобно. Отправлено 14 May - PM хотел 3 и получил, а после рождения сына очень не удобно, с кем бы поменяться Отправлено 19 May - AM Вообще люблю 3х дверные, но у самого 5 дверей, просто так получилось что хороший аппорат за граши отдавали, но 5 дверный, а я на тот момент на таз ездил, и с финансами траблы были.
![3х дверные машины](https://s.rdrom.ru/1/pubs/4/18444/384859.jpg)
Так что выберать не пришлось всё само получилось. Отправлено 21 May - AM 5 дверей семейный авто. Отправлено 21 May - PM вот 3го гольфа я хотел 5 дверного но не получилось купить, взял 3х, а вот второй только купе имхо. Отправлено 22 May - AM Трехдверка.
![3х дверные машины](https://klaxonnew.ru/old/Arxiv/img/14_454_2010/30.jpg)
Меньше дует. А кому не удобно на задние сиденья залезать, то метро и другой транспорт у нас еще вроде работает :D. Отправлено 23 May - PM На мой взгляд очевидно, 3-х дверка для "эгоиста-гольфиста", а 5-ти "вынужденный-семейный" вариант.
Вынужденный потому что для семьи, наверное, все таки автомобиль побольше нужен. Отправлено 19 June - PM И гольф 2 и гольф 3 выбирала не по дверям. Гольф 2 была 5 дверка, а сейчас 3-х. Есть свои плюсы и минусы. И вторая машина в семье тоже 3-х дверка. Отправлено 19 June - PM только 3х дверка Обратно в Голосовальня. Количество пользователей, читающих эту тему: 0 0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей. Ответить цитируемым сообщениям Очистить.