Bmw i8 салон фото, BMW показала пару фотографий серийного варианта гибридного спорткара i8
Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на все изменения, происходящие с автомобилем, а также на информационные материалы, связанные с ним. Каталог шин. И посмотрим на контингент покупателей у нас. Комментарий необязательно. Красивые и удивительные явления природы — смотреть фото 29 Апр,
С Днем Рождения — открытки мужчине с машиной 23 Апр, Кофейная такса игрушка — красивые картинки 21 Авг, Картинка морская звезда для детей 27 Апр, Каким должен быть здоровый сон — основные рекомендации и советы 7 Окт, Год петуха — гороскоп на год рак — мужчина 27 Дек, Продать авто.
Продати авто.
Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск.
Предложения о продаже BMW i8. Проверить всю историю авто 1. BMW i8 Проверить всю историю авто Акция. Проверить всю историю авто 0.
Проверить всю историю авто Был в ДТП. Проверить всю историю авто. Модели BMW. Колеса и шины.
Авто под заказ Смотреть авто под заказ. На этом фоне первые автомобили с ДВС были настоящей «шайтан-арбой»: ненадежные, некомфортные, источающие дикие ароматы Но за прошедшие лет технологии производства бензиновых и дизельных автомобилей были отточены почти до идеала в реальности, конечно, недостижимого , и появляющиеся сегодня гибридные и электрические автомобили однозначно им проигрывают: новинкам нужна сеть зарядных станций, водители должны учиться водить их по-новому.
Но ситуацию могут изменить новинки от BMW: i3 и i8.
Продемонстрировать это BMW взялась в Ломбардии. К месту начала основного тест-драйва спорткара мы добирались на городском автомобильчике i3. Хетчбэк-микровэн i3 выглядит коробчонкой, и эта внешность, безусловно, обманчива.
Изнутри i3 — неожиданно просторный — настоящий четырехместный автомобиль, что касается и пространства для пассажиров, и того, как i3 едет. Хетчбэк выпускается в двух версиях: чистого электромобиля и подзаряжаемого гибрида в Россию будет поставляться только второй вариант. Не приходится сомневаться, что i3 в развитых странах найдет своего покупателя — продвинутого горожанина, озабоченного сохранением окружающий среды и увлеченного новыми технологиями, чей интерес будет подогреваться солидными налоговыми и прочими льготами.
Но в России подобных льгот нет, а автомобили B-класса по цене бизнес-седана у нас не покупают. Другое дело — BMW i8. Во время первых международных тест-драйвов в Калифорнии и в Ломбардии на этот чудо-автомобиль раскрыв рот смотрели жители всех возрастов и социальных групп.
Очевидно, и в России будет точно так же. У нового баварского купе настоящий «суперкаровский» дизайн, и внимание ему было бы гарантировано даже с обычным двигателем любопытно, что внешность серийного i8 по сравнению с концептом г.
Vision Efficient Dynamics почти не изменилась — см. Но у i8 есть еще и революционная конструкция кузова, и уникальная силовая установка, так что владельцу купе будет не только что показывать, но и о чем рассказывать.
