Bmw m4 dtm 2017, BMW M4 DTM Champion Edition 2016
Made of thinner than standard, high-grade stainless tubing, this Supersprint exhaust also provides for a nice saving in weight, while increasing the durability at the same time As in the Supersprint tradition, the free-flowing, cat-less Turbo Downpipes guarantee a substantial gain in performance, both in peak Hp and in midrange torque. Передние трубы удаление катализатора Пр. Первая модель появилась в аэродинамической трубе концерна BMW 22 апреля года — за 13 дней до старта сезона в Хоккенхайме. Опционально для BMW M4 Купе также доступно управление коробкой передач с помощью подрулевых лепестков.
Посетите нас на Twitter. In addition to technically necessary cookies, this website also uses cookies whose purpose is to analyse website access or personalise your user experience.
You can find more information on this in our data protection declaration. Allow current selection Allow all cookies.
Necessary Statistics Marketing Payment ck-modelcars. Necessary cookies help to make a website usable by enabling basic functions such as page navigation and access to secure areas of the website. Нью-Йорк Новости Фотогалереи Видео.
Робокары Электрокары Концепты На обочине. Рейтинги Концепты Робокары. Суперкары Цены Дороги. Краш-тесты Шпионы Статистика. Обсудить 0 0 0 0 0. Оба BMW M4 имеют «мускулистые» пропорции и мгновенно узнаются по фирменным деталям: сдвоенным фарам и планкам решетки радиатора.
Мощный рельефный капот усиливает это впечатление.
Профиль автомобилей дополняет образ: пропорции, характерные для BMW M4 Купе, такие как длинный капот, широкая колесная база, смещенная назад кабина и короткий передний свес, создают основу низкого обтекаемого силуэта BMW M4 DTM. Аэродинамика играет в серии DTM важнейшую роль. Именно поэтому инженеры BMW Motorsport посвятили столько времени снижению лобового сопротивления и оптимизации потоков набегающего воздуха.
Как и в серийной модели, воздушные «шторки», расположенные в передней части бампера BMW M4 DTM, снижают коэффициент лобового сопротивления. Воздуховоды узкой формы позволяют ускорить поток воздуха и минимизируют сопротивление в передних колесных арках.
Плоские задние окна оптимизируют воздушные потоки, подходящие к задним крыльям. Наружные зеркала оптимизированной аэродинамичной формы twin-stalk являются отличительными элементами дизайна BMW M4 DTM и также способствуют уменьшению лобового сопротивления. BMW M4 Купе — идеальный пример интеллектуального использования облегченных конструкций.
Вес уникального спортивного автомобиля составляет всего килограммов — на 80 килограммов меньше, чем его предшественник. Снижение веса положительным образом сказалось на динамике и экономичности. Это достигнуто благодаря использованию высокотехнологичных материалов — углепластика и алюминия. Благодаря снижению массы удалось понизить центр тяжести, что улучшает управляемость автомобиля на гоночной трассе. Один из них — углепластиковый монокок, являющийся стандартом безопасности в автоспорте.
Его интегрированный топливный бак, стальной каркас безопасности и энергопоглощающие элементы гарантируют пилоту эффективную защиту в случае столкновения.
Такие агрегаты, как коробка передач, сцепление, амортизаторы и задний спойлер, являются стандартными для всех автомобилей DTM. Он состоит из различных компонентов, которые созданы из отдельных деталей. Высокотехнологичный литейный цех при заводе BMW в городе Ландсхут изготовил для болидов крупные литые детали двигателя, такие как головка блока цилиндров и картер. Далее литые детали обрабатываются в специализированных подразделениях концерна в Мюнхене.
