Ferrari 458 speciale характеристики, Ferrari Speciale - обзор, цены, видео, технические характеристики Феррари Специале
Для сравнения, стандартное купе Italia разгоняется до «сотни» за 3,4 секунды. Но главная её примета - именно внешность: более стремительная, более яркая, более агрессивная, ну и для большинства более красивая. А может даже и при хороших погодных условиях и соответствующих настройках трансмиссии. При спокойной манере езды, он будет потреблять около 11,8 литров бензина на сто километров пути в комбинированном цикле движения.
Но этот Автомобиль Заборники и выводы делают его ещё красивее. Прекрасные пропорции, придраться невозможно. Грациозное итальянское чудо! Не могу сравнить его ни с чем. По кузову это, естественно, больше , чем Думаю, что его не назвали Special только потому, что в будущем наверняка выпустят линейку авто с таким названием.
По характеристикам это вообще нечто среднее между и предшественником. Шедевр, достойный быть наравне с классикой Ferrari. Светодиодные изящные фары очень подходят к линиям капота. Воздуховыводы на капоте добавляют совсем немного агрессии, но больше всё-таки гармоничности передней части. Задняя оптика хоть и немного лаконична, но просто превосходна. Задний сплиттер и выхлопные трубы выглядят даже как-то брутально, что должно быть в каждом суперкаре. Очень хорошо смотрятся задние фары и в профиль, все линии которого отточены до совершенства.
Да и сам автомобиль - это совмещённые, и отточенные до совершенства и е. Дизайн автомобиля дополняет традиционный итальянский триколор, который придаёт авто немного яркости.
Думаю, примерно так можно описать всю красоту Ferrari MM Speciale. У этого авто есть не просто красота, у него есть душа настоящего итальянского суперкара.
Но по ТТХ ничего нового.
Это всё та же Speciale. Отличие только в дизайне и, как следствие, иной аэродинамике, алюминиевом кузове и некоторых нюансах интерьера. Назвали так, потому что Speciale лежит в основе. Думаю, он по аэродинамике получше будет, чем Speciale. Уж более он плавный и прижатый.
Наверное, судя по хорошей аэродинамике и маленькому весу, будет очень хорош на треке. Если хозяин всё-таки попробует его где-нибудь на трассе, узнаем точно.
А цена На нее влияют несколько факторов: марка, спецзаказ, материалы, красота и эстетичность, ттх, редкость и т.
В даном случае объединилость несколько очень важных ценоопредиляющих фактора. А товар всегда стоит столько, сколько за него готов платить клиент. Так что здесь все норм. Хочешь ездить на Ferrari, а тем более на особенной Но по моиму она больше смахивает на чем на Или к Спешиале вообще? Здесь применили идею воплощенную на Ferrari GTO с панорамным обзором.
Между боковым и лобовым стеклом сделали элегантные окошки, благодаря которым стекла сливаются как бы в единую поверхность. Не обошлось и без Итальянского флага, который проходит по всей длине авто.
Что же весьма патриотично! И конечно впечатляет своей красотой алюминиевый кузов ручной работы. Отсылка обозначения автомобиля к классической итальянской серии гонок Mille Milia не совсем понятна.
В конце-концов, у британцев а автомобиль именно британский, праворульный имеется и собственная, не менее легендарная серия гонок Tourist Trophy, и TT Speciale смотрелось-бы не менее удачно и гораздо патриотичнее, чем MM Speciale. Кстати, автомобиль, получивший авторегистрацию " ММ 22", зарегистрирован не в столичном Лондоне на улицах которого традиционно стараются засветить свои новоприобретения чуть ли не все сливки британских состоятельных автоколлекционеров , а в менее пафосном Ноттингеме.
Созданным на основе обычного клиентского Speciale, но с реализацией клиентских-же пожеланий относительно более агрессивной внешности. Более того, несмотря на не очень бросающиеся в глаза изменения в той-же внешности, на одном из тематических форумов встретил утверждение, что у автомобиля практически нет значимых кузовных панелей и элементов, аналогичных используемым на серийных Speciale. Последние добавленные на модерации :. Логин: Пароль:.
Максимальная скорость:. Мощность двигателя:. Удельная мощность:. Сколько мест в Ferrari Speciale. Объем багажника Ferrari Speciale. Тип привода Ferrari Speciale. Клиренс Ferrari Speciale.
Трансмиссия Ferrari Speciale. Расход топлива Ferrari Speciale. Объём топливного бака Ferrari Speciale. Разгон до у Ferrari Speciale. Объем двигателя Ferrari Speciale. Крутящий момент Ferrari Speciale. Ferrari Speciale. Даже длительная поездка вкупе с агрессивным стилем езды не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой каждого спорткара является его двигатель. Именно поэтому, кабриолет оснащается потрясающим силовым агрегатом, являющимся сплавом инновационных технологий и легендарного мастерства итальянских инженеров.
Ferrari Speciale A способна подарить массу незабываемых эмоций истинному фанату вождения.
Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц. Главная Ferrari Ferrari Speciale. Все фото. Вам нравится Ferrari Speciale? Размеры Феррари Спесиале- это спортивный двухместный кабриолет. Технические характеристики Ferrari Speciale получила двигатель от стандартной версии, это V-образная бензиновая турбированная восьмерка на кубических сантиметров.
Итог Aperta позволяет почувствовать ветер в волосах на невообразимой скорости. Технические характеристики Ferrari Speciale купе-кабриолет Представительский авто.
Отзывы владельцев Сожалеем, еще никто не оставил отзыва об этой машине : Есть, что рассказать будущим покупателям данной модели? Поделитесь своими мыслями!
