Ford c max трансформация салона, Отзыв о Ford C-Max л. года от сергей из Киева
Кресла "спортивного типа" с хорошо развитой, но ненавязчивой боковой поддержкой отлично удерживают тело, передняя панель словно обрамляет водителя и пассажира. Шутить изволите, уважаемый! Тем не менее, лечь нормально не получилось Откидывание задних седений не помогает. Но, как только мы узнали, что под капотом у этого автомобиля новейший литровый фордовский двигатель, дважды удостоенный награды "Двигатель года", сразу же согласились!
Но бывают разные обстоятельства. И лучше бытьзаранее готовым к любому раскладу, чем потом быстро-быстро сучить лапками, дергая сиденья и матерно ругать конструкторов авто. Bara Спасибо за совет! А я то с дуру сам тоже пытался "закинуть" спинки сидений до упора назад а про то что задние сиденья тоже можно сдвинуть и не догадался. А я то с дуру сам тоже пытался "закинуть" спинки сидений до упора назад а про то что задние сиденья тоже можно сдвинуть и не догадался Вот, по методе Bara, попробовал разложить еще и сиденье водителя.
Вполне прилично. Правда, ноги за руль задевают. Что бы не задевали, попробуй руль на себя и вверх. И вдогонку. Еще вариант для стационарной ночевки. Правда, надо сиденья снимать, зато просторно и ноги не задевают.
Зато под голову подушку не надо - спинки роль подушек хорошо выполняют. А в варианте Bara без подушки никак. Да и ночь на рыбалке я не плохо и без матраса провел - просто куртку теплую кинул. А если приподнять зад задних сидений и что-нибудь подложить? Наклон должен заменить подушку. А если ешо матрас прикупить аероспейс, и места много не занимает, а на рыбалке место лодки можно использовать.
И лучше бытьзаранее готовым к любому раскладу, чем потом быстро-быстро сучить лапками, дергая сиденья и матерно ругать конструкторов авто Ну-ну. Учат, видимо, только свои ошибки. Я ведь тогда тоже был трезвый, было лето и дорога была хорошая и не скользкая до того участка на пригорке, который не просматривался и где я просто не смог машину удержать, так как хороший асфальт внезапно кончился и пошли глубокие колдобины.
Кроме того, на дорогах немало идиотов которые с разными скоростями мчатся вам навстречу или в одном с вами направлении в нетрезвом или полусонном состоянии и результат встречи с которыми будет не столь сильно зависеть от вашей скорости, сколько от того, были ли вы должным образом зафиксированы в кресле.
Скажите, Ваша жена или Вы от таких ситуаций застрахованы? Сам я тоже нередко езжу на т. И еще раз повторюсь - не бывает обстоятельств, которые оправдывали бы потерянные жизни и здоровье людей.
Продолжать спор смысла не вижу. Дай Вам бог, что бы из-за Вашей наивности не пострадали близкие Вам люди. Возможно, это и будет оптимальным решением. Думаю, можно уже и в ФАГ вносить - коллективным разумом решена неразрешимая с виду проблема. Хм, в Макса больше двух лежачих тел все равно не войдет, а раз так - оставляй дома задние сиденья и, если передние сдвинуть до отказа вперед, сзади получается спальное место 1,90м на 1,10м ровное , только выемки под ногами задних пассажиров остаются, но их можно забить барахлом.
Укладываешь надувной матрас - и дрыхнешь как в люле! Сам этот способ проверил.
При бодрствовании можно сидеть в заднем проеме под навесом, образованном задней дверью и попивать чаек. Так что предусмотрено все, в том числе и ночевка. Всем привет! В полном соответствии с выбранным ником прошу помощи у доблестных владельцев Максимов по следующей теме: как регулируются и складываются-раскладываются сидения? В разных комплектациях по-разному как я понимаю. В ambiente три раздельных одинаковых по ширине задних сидения, которые можно двигать взад-вперед БЕЗ регулировки спинки.
Можно выкинуть из салона задние сидения одно,два,все и это достаточно просто с помощью спец защелок под сидушками. Спинка заднего сидения складывается вперед на 90 градусов, и само сидение со сложенной спинкой можно еще наклонить вперед на 90 градусов. Сидение переднего пассажира можно двигать вперед-назад и складывать-раскладывать спинку вперед и назад на 90 градусов.
Все правильно или нет?
В trend и gia , подозреваю по другому. А КАК? Выбираю между форд фокус два и си-макс. Так что уж не откажите в ответе, а то Очень приятно видеть среди нас даму!
Вспомните что не устраивало в Ф1, это два. Можно посмотреть ветку "мой след-й авто" и " Фандорин Э. Сам я, например, выбрал С-Макс после того, как отстояв в очереди пару мес. При всей дешевизне кред. А у меня там должны были сидеть самые дорогие человечки. Потом нач-сь акция минус usd и все Кроме того, с самого начала мои требования были след-е: usd -новое, современное авто -безопасное -с хор.
Москва -не угоняемое, но с харизмой Хм! Так это же С-Макс!!! Желаю Вам правильно выбрать авто! Загляните при случае в Спортаж или Тушкан - там багажник меньше, чем у Getz. Уважаемый Ri4ard! Приятно что именно вы откликнулись первым, поскольку массу ваших вопросов и ответов к ним читала очень внимательно.
А теперь поподробнее плиз: 1. Уважаемый Tankman! Спасибо за теплое приветствие! Спасибо также за полезный совет написать требования к новой машине и недостатки старой. Открою страшный секрет : у старой машины нет недостатков, кроме уже указанного некрупного для моих целей багажника, а в списке требований к новой машине первым пунктом по железной женской логике стоит "нравится-не нравится внешне и внутри" ну понятно рассматриваю машины в пределах доступной мне ценовой категории - не больше 22 тыс.
А вам, уважаемый zolotov ничего говорить не буду! Потому что не далее как вчера изучала багажник спортиджа с пристрастием. И что же? Спинки не просто наклоняются, а сиденье откидывается вдоль передней кромки. Надо бы показать или Вам подъехать к дилеру. Откидываются в течении пары минут. Крайние чуть шире чем среднее. У меня - велюр. Это удобнее и практичнее чем кожа. Он серый.
Очень красивый и качественный. ДУмаю, что в связи с бурной загородной деятельностью скоро найду и чехлы. Конечно, хотел светлую кожу, но: 1 кожа требует ухода 2 летом жарко зимой холодно 3 светлая кожа для машины, в которую захочется положить пару вещей на дачу - жалко.
С точки зрения вместительности меня все устраивает. На фокусировке или до нее готов показать.
На мой взгляд с точки зрения грузоперевозок предпочтительнее Ф2-универсал. Хотя со снятыми и оставленными в гараже креслами С-Мах тоже не плох.
Амбиент и тренд комплектуются штатно тканевой обивкой серого цвета в тренде опционально можно на заказ сделать песочного цвета , Гия штатно комплектуется обивкой из велюра черного цвета или на заказ - песочного, кожаный салон черного или песочного цветов поставляется только на заказ. Также в амбиенте и тренде вставки на передней консоли "под алюминий" а в Гие - "под дерево". Градусов на от вертикального положения спинки.
Так что из длинномеров удастся перевезти только то, что возможно просунуть через багажник в салон до упора в спинки передних кресел. Вариант перевозки чего-либо с незакрытой задней дверью не рассматриваю - это отдельная песня. Уважаемые, уважаемые! Я вами горжусь! Я из сегодняшних разговорчиков получила информации больше раз в Да и в сложенном и откинутом вперед виде, задние сиденья занимают практически столько же места, как и в нормальном положении.
Попытка опустить назад спинку сиденья переднего пассажира то же закончилась провалом - она ложится на подушку заднего сиденья, и ровной площадки не получается.
Пришлось снимать одно заднее сиденье, и развернув его боком, положить на пол, туда где помещаются ноги заднего пассажира. Чтоб оно туда вошло, пришлось сдвинуть вперед кресло переднего пассажира и наклонить вперед его спинку. В результате получилась узкая щель между средним задним сиденьем и дверью, в которую удалось втиснуться и появилась возможность вытянуть ноги.
Ну, и сильно выручила запасная куртка, брошенная под спину - пол под задним седеньем, увы не гладкий Ладно, у меня комплекция нормальная. А что делал бы на моем месте дяденька с комплекцией Гаргантюа?? Вопрос - может я что то не так делаю? И возможно есть типовая схема размещения на ночлег в оном "универсале повышенной комфортности"??? Ноги свисают? Во как надо. Среднее сиденье на правое пассажирское вошло?
А вещи на левое.
Длинна спальни 1. Переоборудование салона в спальню занимает 5 мин. На разложенных передних сидениях -такого комфорта нет! Хочу добавить не в тему Ехали по таким колдобинам и ухабам,что и не представлял Так что всем переживающим из за низкого клиренса,хочу сказать Не волнуйтесь!
Потихоньку ,выбирая правильную траекторию,проезжал вслед за Патролом. Жаль на камеру не снял. На море так спал. Мой широкий подлокотник определённо мешает разместить их там.
Вчера вечером прибыли с поездки в Крым. Салон трансформировали след. Центральное сиденье в отпуск не едет остается дома. Одно из задних складывается , другое снимается и кладется боком рядом с ним. Ниши для ног заполняются вещами, на пол мягкое и все :сзади спальник на 2 места готов. В общем таким образом 9 ночей провели. Скрытый текст идея с фанерным боксом в багажник очень понравилась, жалко поздно прочитал. Если будет время попробую сделать такой , но только разборный и портативный.
Ну для сна дело еще не доходило, но для активного отдыха уже использовали весьма большие возможности Макса все заняло 10 минут. D0KT0R Это с вынутыми полностью сиденями заднего ряда?
Boogie Да,если оба руля повернуть на 90 градусов, то достаточно снять одно сиденье по центру.
