Как стучат клапана, Почему стучат клапаны, и каковы последствия?
Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время. По характеру звука: постоянный, редкий или эпизодический — периодичность постукивания зависит от вида и степени неисправности. Кто-то скажет про чистку бачка и направляющей и будет прав, но это не надолго. Если регулировка клапанов предполагает наличие и вращение регулировочных болтов, то недостаточная их затяжка приведет к возникновению стука под клапанной крышкой.
С увеличением зазора, увеличивается износ и повреждения силового агрегата, что приведет его к полному выходу из строя. Также необходимо учитывать, что зазоры выставленные автомобильными производителями, они имеют определенную величину для всех двигателей данной модели.
Зазор меньше нормы также положительно не повлияет на работу двигателя, по той причине, что в данном случае клапан будет зажиматься и через какое-то время он может перестать закрываться.
Эксплуатирование двигателя с незакрытым клапаном или с зажатым грозит двигателю перегревом и снижает его компрессию. Также ненужно исключать вариант полного выхода из строя одного из цилиндров или даже нескольких. Для предотвращения такой ситуации с двигателем вашего автомобиля, специалисты рекомендуют своевременно проводить работы по регулировке клапанов, после пробега автомобиля каждых 15 тысяч километров. Детонация двигателя может стать причиной стука, а не только некорректно отрегулированные клапана.
Детонация двигателя — это мини взрыв ударная волна которого ударяет в стенки цилиндров и детали поршневой группы. Стучать клапана могут от этих ударов, навсегда металлический цокот связан с клапанами.
Указывающим признаком детонации есть : высокая вибрация, выхлопные газы черного цвета, понижение мощности, перегрев двигателя. В случае если клапана стучат на прогретом двигателе "на горячую", причиной этой проблемы может быть увеличенные обороты двигателя при низком давление масла за увеличенных зазоров между деталями двигателя из-за износа.
Необходимо разобраться по какой причине стучат клапана у вашего автомобиля для устранения поломки. Необходимо проверять не только впускной клапан, но и выпускной.
Очень важно обеспечить нужное давление моторного масла, а также следить за его рабочими характеристиками, для этого необходимо проводить вовремя его замену и заливать в двигатель только качественное масло. Если проверка давления масла показала что все в норме, необходимо проверить зазоры, наверняка необходима регулировка клапанов. Данный вид работ лучше доверить профессионалам, чтобы не попасть на капитальный ремонт двигателя. Специальным щупом выполняют регулировку клапанов.
Щуп устанавливают в щель между верхней точкой штока и коромыслом, в случае если распредвал расположен верху — между кулачком и толкателем. Еще раз хочу сказать, для продления срока эксплуатации двигателя необходимо своевременно проводить плановое обслуживание согласно рекомендациям производителя, а также не экономить на моторном масле и фильтрах.
Также доверяйте обслуживание автомобиля квалифицированным специалистам автосервиса и вы не услышите стук клапанов! Качественный автосервис Киев , ул. Возрастающий уровень шума свидетельствует о том что причиной звука являлись клапана, можна воспользоваться стетоскопом, установив его возле той детали, откуда возможно доносятся звуки.
Конструкция двигателя современного автомобиля подразумевает размещение распредвала вверху. Толкатели, это так называемые стержни, приводящие в движение клапана.
При проведении диагностики особый акцент делайте на уровень температуры двигателя. Могут быть разные варианты, зависит от того стук происходит на не прогретом или горячем двигателе.
Регулировка клапанов может оказаться довольно простой задачей, но стоит совершить одно неверное действие и звук только усилится. Приступая к починке, следует изучить информацию по конкретной марке вашего авто. Краткая информация приведена ниже:.
Мы в соцсетях: Одноклассники , Вконтакте.
