Как залить масло в коробку, Лада Калина Замена масла в механической коробке передач автомобиля МКПП - Выбор ZIC 75w90 отзыв
Что бы перемешать свежее масло со старым, не выезжая из гаража, прямо на месте, передние колеса автомобиля вывешивают в воздухе и включают селектор передач на D Drive. Существуют так же универсальные масла в АКПП. Какое выбрать масло для МКПП При выборе трансмиссионного масла, прежде всего, следует ориентироваться на рекомендации официального дилера.
На своей тойоте производил такую смену раз и никогда не было проблем. Думаю поломки встречаются скорее всего у тех, кто имеет АКПП с бумажным фильтром, который никогда не меняли. Бывает так что фильтра раскисают, отрываются частички и летят в коробку. Якобы часто страдают именно коробки Honda. На самом деле нужно просто не укатывать коробку до черного масла.
Оторваться частички фильтра могут и на ходу… Но если вы верите в эти страшилки — меняйте частичной сменой способом N1. При полной замене масла на аппарате циклической смены уходит около литров жидкости.
Такая смена считается полной сменой. Полная смена своими руками неофициальная кустарная. На свой страх и риск. Фактически аппараты циклической смены это обычная емкость и показометр. АКПП может сама вытеснять жидкость через шланги теплообмена.
При такой смене точно так же как в первом способе сливают масло с картера АКПП. Заливают свежее масло через щуп — стараются залить чуть больше уровня что бы потом сливая отработанное — не оставить сухой коробку. Откручивают шланг выхода жидкости из коробки, опускают его в пластиковую бутылку известного объема 1.
Заводят машину, и с коробки в бутылку вытесняется старое темное масло. Как только бутылка наполняется не полностью — двигатель останавливают. Масло продолжает немного бежать и наполняется полная бутылка. Закручиваем шланг обратно. Заливаем свежее масло через щуп. Можно повторять пока из шланга не побежит светлое масло. Большая просьба, при размещении данной статьи на других ресурсах — указывайте ссылку на эту страницу! Уважайте чужой труд и желание поделиться накопленным опытом!
Автор статьи: Иванов Даниил, ник torcon. You can follow any responses to this entry through the RSS 2. You can leave a response , or trackback from your own site. Тойота из конца х с 3RZ-FE полмиллиона прошла без замены масла в коробке до того как была продана, а чуть более современная мазда попросила дорогостоящий ремонт коробки на пробеге менее тысяч, тоже без замены масла.
А есть какие-то реальные тесты, что частая замена масла в коробке и двигателе реально увеличивает ресурс? Если не менять масло в коробке вообще, то одни коробки ходят более тысяч, другие менее тысяч. А вот если менять раз в 80 тысяч вместо раз в 40, то как это скажется на ресурсе современных ненадежных коробок? Name required. Mail will not be published required.
Полезные статьи: Подделка Shell — как отличить подделку? FAQ по лабораторным анализам Интервалы замены масла Замена масла Отложения в двигателе Способно ли моторное масло мыть двигатель? Промывки двигателя. Стоит ли промывать двигатель?
Масло для ВАЗ Что лить в дизель? Универсальное или специальное? Алкилированные Нафталины Коренные и шатунные вкладыши 2T — масла для двухтактных двигателей Лабораторные анализы свежих масел Лабораторные анализы отработок Экспертиза масляных фильтров Зимние любительские тесты Реклама Последнее с форума Свежие комментарии Александр к записи Способно ли моторное масло мыть двигатель?
Valero к записи Интервалы замены масла Givi60 к записи Промывки двигателя. Шурик к записи Интервалы замены масла Алексей к записи Способно ли моторное масло мыть двигатель?
Поиск Search for: Реклама. Тяжелыми условиями эксплуатации для АКПП считается: буксировка автомобилей и прицепов, перевозка грузов, много пассажиров в салоне — нагруженность коробки. Обязательно учитывайте тяжелые условия эксплуатации! Если менять масло в АКПП чаще — коробка прослужит дольше! Доливать в воронку придется небольшими порциями , так как заполнение происходит довольно медленно.
Заполненный объем близок к 3 литрам. Для контроля уровня на канистре имеются мерные деления.
В канистре должен остаться примерно 1 литр. Оно пригодится для восполнения потерь в будущем. Вынув шланг , вставляем на место масляный щуп. Проверяем уровень , он должен быть на максимальной отметке щупа.
Остается закрепить воздухозаборник , и затянуть хомут. После нескольких поездок нужно проверить уровень масла и при необходимости пополнить до максимального.
Делать это следует после ночной стоянки , что бы вся жидкость со стенок и шестерни пятой передачи стекла в картер и показания были точными. Результаты замены , заводского масла , на легендарный ZIC таковы :. Обычно после км, для хорошего переключения без скрежета, а так же дальнейшей ее защиты, скорее всего понадобится дополнительная присадка в трансмиссию , на основе молибдена.
И последнее : не стоит выливать отработанную жидкость куда попало загрязняя среду обитания. Отработке можно найти применение.
Существуют организации , занимающиеся скупкой отработанных нефтепродуктов , для последующего использования в качестве котельного топлива. Перед публикацией комментарии проходят модерацию. Блог Меняем масло в механике на Калине - личный опыт.
Содержание: 1. Интервал замены в МКПП Менять масло в коробке передач согласно инструкции изготовителя , требуется через каждые км. Выбор масла ZIC 75w90 отзыв Выбор пал на симпатичный 4 - х литровый бочонок " синтетического " корейца ZIC 75w90 , о котором в интернете написано много положительных обзоров и отзывов.
Замена масла в МКПП Калины пошагово Из инструментов потребуются рожковый или торцевой ключ " на 17 ", крестовая отвертка что бы ослабить винт хомута , крепящего воздухозаборник к горловине воздушного фильтра и приспособление для заливки. Вреда от процедуры не будет , а польза сомнительна , поэтому на новом автомобиле рекомендую отказаться от лишних затрат времени и денег, ну а если Вы проводите смену уже на км, то желательно промыть коробку присадкой Что бы остатки старой жидкости полностью вытекли , нужно запустить двигатель , выжать сцепление , включить первую передачу и через минуту выключить зажигание.
Результат замены масла в МКПП Калины Результаты замены , заводского масла , на легендарный ZIC таковы : снизилась шумность работы коробки ; передачи стали переключаться мягче ; немного снизился расход топлива - на 0.
Например, часто люди прокалывают шины. Нужно знат Как оценить на подлинность моторное масло для двигателя, 4 способа. Важно з Какая химия нужна для мотоцикла или скутера 18 июня Для чего нужен очиститель воздушных фильтров из поролона. Все воздушные фильтры для мототехники Моторные масла для Pitbike и Offroad 03 июня Существуют специальные масла для питбайков.
Можно отталкиваться от объема двигателя. Если он больше 2,5 литров, то вам потребуется около 9 литров ATF для автоматической коробки передач. Такой литраж обусловлен конструктивными особенностями моделей автомобилей, оснащенных АКПП или вариатором. Они более сложны, чем МКПП или «робот» и требуют хорошего охлаждения.
Циркуляция масла проходит по замкнутой системе. Оно поднимается от поддона, затем попадает в гидротрансформатор, далее в радиатор, потом снова уходит в поддон АКПП. Для функции передачи крутящего момента, которую выполняет гидротрансформатор, необходимо около 2 литров масла. Другие литра уходят на работу насоса, который качает смазку, а также на набор шестерней в корпусе. Оставшиеся 2 литра расходуются на радиатор и магистраль.
В сумме получается 8 литров, но это приблизительный расчет. Все зависит от размеров гидротрансформатора, радиатора и магистральных шлангов автомобиля. Чем больше детали, узлы и агрегаты в конкретной модели, тем больший объем масла в АКПП потребуется для ее эксплуатации. Общий объем масла CVTF для вариаторного типа коробки составляет литров, но нужно также брать в расчет нагрузки и объем двигателя. Его конструкция похожа, в работе также используется магистраль двух трубок и радиатор, но нет гидротрансформатора, а следовательно, объем масла в вариаторе меньше на литра, чем в АКПП.
Крутящий момент передается от двигателя к трансмиссии с помощью ремня. R18А ВТ. Для того чтобы продлить срок использования автоматической коробки передач и избежать ее преждевременного капремонта, необходимо проводить замену масла в АКПП каждые км.
В таблице приведены популярные марки автомобилей и заправочные объемы масла в АКПП для частичной и полной замены. Слить из АКПП отработанное масло проще в нагретом виде. Для этого необходимо проехать километра, затем установить авто на подъемник или яму.
Следующим шагом идет выключение двигателя и фиксация машины на месте. Для быстрого слива масла используйте домкрат сначала с одной стороны поднимите машину и немного подождите , потом так же с другой стороны. Алгоритм замены масла в коробке-автомате. Отсоедините патрубок, который идет от трансмиссии к радиатору. Прикрепите патрубки к устройству для смены масла. Запустите двигатель и устройство, слейте масло. Затем вы можете открутить крышку и залить новую жидкость через маслозаливную горловину.
Они должны смазывать элементы, выводить продукты переработки, осуществлять охлаждение, иметь высокий уровень вязкости, а также стойкость к окислению. Выбор используемой смазки.
Использование оригинального синтетического масла, которое рекомендует производитель, — это лучшее решение для автовладельца. Если возможности приобрести оригинал нет, можно использовать аналог, который будет максимально соответствовать характеристикам рекомендованного состава. В заключение можно отметить следующие важные моменты. В мануале к автомобилю или на интернет-форумах нетрудно узнать нормативный объем масла для АКПП. Частичная замена предусматривает л, полная — от л зависит от количества промывок.
Если вы меняете масло, то вместе с ним нужно почистить или заменить фильтр, а также промыть поддон и радиатор. При таком подходе повысится срок службы ATF, давление масла будет сохранено в нужном диапазоне, снизится вероятность задержек в работе коробки и появления рывков при движении автомобиля. Акция действует только до конца г. Подробную информацию по акции вы можете узнать у менеджера по телефону 8 Скачать 7 ключевых инструментов для роста прибыли в автосервисе. Ведущий менеджер по автобизнесу.
Закажите комплект всего от т.
Собрали 3 коммерческих предложения с учетом вашей персональной скидки. Пришлем КП с гарантией лучшей цены в течение 10 минут.
Сохранить статью:. Для автомобилей с большим пробегом и при сильно загрязненной системе такой способ замены использовать не рекомендуют. Он может привести к некорректной работе коробки передач или вовсе к ее поломке.
Емкость АКПП также определяют ее конструктивные размеры. Например, для SsangYong с 5-ступенчатой коробкой заправочный объем составляет 8 л, а для 6-ступенчатой уже 9,5 л. В корзину Купить в 1 клик. Расчистите зону рядом со сливным отверстием, затем открутите крышку. Под машину нужно установить емкость, в которую будет сливаться отработанное масло. Затем, используя инструмент, отвинтите резьбовую крышку сливного отверстия.
Если вы не хотите повредить резьбу, лучше возьмите вместо рожкового ключа накидную головку. Подождите, пока все масло сольется в подготовленную емкость.
Уберите с литой магнитной крышки металлические частицы. Закройте сливную крышку. Приготовьте гибкий шланг, имеющий лейку на конце, или специальный шприц. Следующим шагом предстоит определить объем масла в АКПП.
Уровень вы можете посмотреть на нижней отметке маслозаливной горловины или воспользоваться щупом. После того как зальете нужное количество жидкости, маслозаливную горловину необходимо закрыть. Такой способ замены масла не является единственным. Замену ATF можно провести и при помощи спецоборудования.