Кордиант роад раннер отзывы,
Феодосия Черноморское Ялта. Отъездил 3 месяца. Но постепенно она обкаталась и поехала легко.
Откатал ещё столько же. Щас опять такие же поставлю! Манера езды не спокойная. Грыж не было. Шины достались при покупке машины. Проехал на них около Сколько проехали до меня, не знаю, но выглядели относительно новыми.
Особых претензий к ним нет. Удар держат хорошо. Ям нахватал много, но ни одной грыжи нет. Достаточно шумные. Дорогу держат неплохо, но не идеально. Тормозят в принципе неплохо. За 1 сезон сносилась. Пока новая - классная - и дорогу держит, и в дождь ведёт себя весьма уверенно.
На грязи только подводит, но на то она и дорожная, а не грязевая. Очень легко получает порезы, проколы и т. Если ездить немного и аккуратно - то советую. Откровенно слабая резина по всем параметрам. Выжирает с внешней стороны ошметки, резина прыгучая, на станке отчетливо видно. Балансировалась очень тяжело. Отдал денег, что на Континеталь бы хватило. Очень пожалел, что послушал продавцов. Не берите это дерьмо. Покупал в г. Тормозит хорошо,за 2,5 сезона более 30ткм износ не заметен.
Грыж,порезов не было,хотя ездил по всяким дорогам.. Может немного шумновата. Взял бы еще,т. Советую к приобретению. Назначение резины прекрасно отражено в названии: бегать в ней исключительно по дорогам. На сухом хорошем асфальте резина мягкая, тихая, прекрасно держит дорогу. На мокром держак похуже, но пойдет. На сухой грунтовке На зиму снимать. На момент написания отзыва проехал около 5 тыс км, первую тысячу обкатывалась и было не очень плыла , потом нормально.
Износа нет. Балансировалась тяжело, боковина кажется слабоватой, но Если гонять по городу, отличный бюджетный вариант новые дешевле китайских и продаются везде. Купил машину на этой резинн. Мне очень понравилась. Мягкая и выглядит не плохо. Гонял по трассе в проливной дождь.
Держит отлично и тромозит как на сухом асфальте. Что меня приятно удивило. Из минусов свистит на бетонке. Будто гул от подшипников. Езжу на этой резине 3 год , полет нормальный, заявленные производителем характеристики подтверждаю. Ни одной грыжи хотя люлей получала хороших по нашим дорогам аквы нету мелкие трещинки и тп вообще не чувствует, но эта резина чистая шоссейка в грязь на ней лучше не суватся, а в остальном хорошая резина. При балансировке показала от 5 до 15 грам.
За три поездки в большой камень с Хабаровска два калеса выкинул трассу не держит вообще по грунтовке так себе ,резина мягкая. Купил комплект летней резины. Проехал не больше км.
На переднем левом колесе вылезла шишка. Ям особо не ловил. При покупке не почитал отзывы и поверил продавцу. Не берите. Впервые взял эту резину в , вначале всё было отлично. Езжу мало, смирился. В купил новые такие же р13, и сразу пожалел. Тянет в право. При скорости больше сильно бьет в руль. Никому не советую!! Народ, о чем вы? Резина очень хорошая, брал этой весной, прошел уже 16тыс. Резина как новая, повторяю как новая, гоняю почти каждый месяц на новый уренгой с башкирии через леун, кто ездил по этой дороге поймет о чем я говорю.
Да, влетал в ямы, да, делал резину 2 колеса подспускала, но она не потеряла своих технических характеристик. В дождь очень хорошо держит дорогу, особенно в поворотах. При торможении на отлично, да даже в грязь она ведет себя на твердую четверку, ребят обращаюсь к тем кто пишет что резина говно, может дело в вас самих? Ведь как говорится плохому танцору яица мешают, не так ли?
Купил из за протектора, так как более менее показался цепким Проехал км, тянет с нова в право,поджирает один бок поехал проверить развал, всё отлично Стёрлись за 10 тысяч в 0 ,очень отвратительная резина делают из одной сажи,как стерся протектор до индикаторов так она вся покрылась микротрещиннами вся шипит как решето. Машина на автомате 1,6 букса нет езда обычная. Это хучшая резина что у меня была белшина да и то лучше.
Не совету. Я был в шоке с этой резины даже китайская резина в разы лучше. Не покупайте эту ужасную резину. На ёхокамме,данлопе ездил по 5 лет на бескамерках и был рад.
Тут нахвалили этот кордиант хватило на 2 сезона. Выбор этой резины сделал осознанно, покупал в августе года. Поставил ее на ФФ2 и сразу в дальнюю поездку по России в Томск. Отличные показатели, но одна особенность все же есть - при резком торможении с больших скоростей гудит, как эл. Пробовал на серпантинах летом специально сорвать сцепление с асфальтом, чтобы визг услышать, но ничего не вышло.
Еще один сезон откатаюсь, км набежит и буду ее менять на очередную новую точно такую же. Кстати говоря зимка у меня тоже Cordiant Snou Cross, красота да только.
Итог - цена и качество в одном флаконе. Подтверждаю отзывы что машину тянет в сторону. До покупки ездил на лете Росава ВС50,которая стерлась до 2мм за 20тыс. Решил сменить на этот Кордиант.
В итоге промучился сезон,-2 раза делал розвал,менял с диска на диск и с передней оси на заднюю,что только не делал,но мой Богдан постоянно тянуло вправо. В итоге купил комплект другой резины и машина поехала прямо. В общем,у меня "аллергия " на эти шины и эту марку. Пустая трата денег и нервов. Может кому повезло больше,-те эту марку хвалят,но я для себя ее не рассматриваю в принципе.
Резина превзошла все ожидания. Относительно тихая, держит дорогу, комфортно на мокром асфальте. Тормозит быстро. Но поворотах не везжит. Покупал за руб. Вообще первый раз купил чисто российскую резину. До этого никогда не доверял нашей резине. Рекомендую для города. Для грунта или проселочных дорог слабовата. Отбалансировались нормально, по одному грузику от 5 до 15 грамм.
Тихая, по началу было очень не привычно, что резина "проглатывала" мелкие трещины, стыки и прочие дефекты дорожного покрытия. Экстренно тормозить слава богу не приходилось, но при обычной езде каких либо проблем не испытывал. Износа пока не заметил. Итог: хорошая резина за небольшую цену. Купил Роад Раннер, по характеристикам понравилась и в эксплуатации мне нравится.
Читал некоторые отзывы, пишут что шумит сильно, я бы так не сказал, я ее не слышу, шумки дополнительной нет в машине. Боковины толстые, нужно постараться что бы поймать шишку. Обращаю внимание, потому что у моей предыдущей шины, были с этим явные проблемы, покупал 4 покрышки Nordman, на двух из них за сезон образовались шишки. Поменял на Кордиант теперь с этим нет проблем. Данная резина интересно спроектирована в плане отвода воды.
В дождь страх во время езды не вызывает, еду на ней спокойненько. Расход топлива не увеличился, по сравнению с предыдущими покрышками. Мне резина нравится. Не жалею что купил. По асфальту на серпантине скорость на поворотах не сбавлял полная нагрузка тестировал , результат : дорогу повороты держит уверенно не плавает это при том что резина мягкая и не шумит. Достоинства отличное управление даже на мокром асфальте Недостатки: НЕТ Комментарий Проехал на них сезон и теперь могу рекомендовать тем кто выбирает себе резину на лето.
Отличная резина, на сухом и мокром асфальте ведет себя одинаково. Сразу боялся «топить» по мокрому асфальту, но когда понял, что машине идет нормально стал добавлять газку даже на мокром асфальте ,все в пределах разумного естественно. Резине ставлю 5 все супер, мне нравится.
За сезон особых нареканий не вызвала, но резина на мой взгляд только для езды по асфальту, по грунтовке и щебеночной дороге машину не хочет держать. Ну в принципе для плохих дорог есть другая резина. Эта все-таки для города отличный вариант, лучше пока не было.
Это главное для меня было, потому что все предыдущие варианты не справлялись так хорошо как гудрич. По остальному - меня полностью устраивают по цене-качесту. Шумят только, но это же ничего страшного, когда есть все остальное ". Мой вердикт - хорошие шины для ежедневной езды, а не гонок по улицам. Езжу и по городу, и по области, поэтому не могу сказать, что езжу только по идеальной дороге, нормально реагирует и справляется с дорогой в обоих вариантах. По проколам - проколы были пару раз, но такие, несерьезные, а вот грыж или каких-то серьезных неприятностей пока не происходила, довольна крепенькая резина.
По износу вообще супер, после сезона она практически как новая. Недавно купил комплект данной резины.
Также, заметил что клиренс у моего авто немного увеличился, можно посчитать на сколько точно по шинному калькулятору, но по ощущениям на 0. Есть подозрение, что шина отходит меньше и быстрее сотрётся, чем континенталь, но это покажет время. Вообще машина поменяла своё поведение на дороге, стало меньше водить на колее и лучше стоять в поворотах, на неровностях уже не так сбавляю скорость как раньше.
Из минусов, пожалуй немного увеличенный шум, но это не факт, возможно просто другой тон звука от колес, с прибором не замерял. И ещё чуть уменьшилась динамика разгона и торможения, но это не к самой резине, а к размерности шин.
Как дополнение, получил бонус к точности спидометра, теперь показывает скорость почти точно. В общем целом резину очень даже рекомендую, за эти деньги, руб за комплект, не думаю что найдете лучше.
Достоинства: Понравилось все! Недостатки: Ну лично я для себя не выявил, возможно только то, что направленные, но по мне разницы нет. Лично мое мнение, никому его не навязываю! Что могу сказать: отъездил я на ней 3 сезона и не знаю сколько еще до меня - досталась с машиной, но рисунок был четкий, сезон максимум , и в принципе никаких проблем, всем устроила. И на трассе, и в городе, и на грунтовке, в общем где я только с ней не был, все отлично.
Пару раз ловил шуруп и еще что-то, в общем залатали, обул обратно и поехал дальше. Через 2 сезона поменял местами перед и зад - немного сжевало внешнюю сторону ну и срок наверное подошел, а может не во время сделал развал На счет шума ничего сказать не могу - пока не с чем сравнивать. Аквапланирования не замечал, ну разве что когда лужу поймаешь на скорости больше , и то все в принципе предсказуемо.
Использовалась на стандартном Калиновском литье, здесь могу сказать, что либо диски такие, либо резина, но если поймал более или менее приличную ямку что на наших особенно весенних дорогах не удивительно - диск на прокатку практически однозначно.
После 4 сезона немного повело заднюю левую шину, да и протектор уже подъистрепался, так что буду менять Могу сказать что в принципе резину советую.
Достоинства: хорошие потребительские качества за свою цену шумность в норме управляемость достаточная отведение воды из пятна контакта - ок. Недостатки: в целом, за 4 года эксплуатации я не могу сказать что-то плохое о них, но читайте комментарий. Комментарий: эти колеса меня устроили полностью. Достоинства: Цена. Как держат дорогу. За прошлый полный сезон и начало этого не помню ни одного срабатывания АБС. Вообще ни одного не выпало. Недостатки: Шумновата, но не сильно.
Комментарий: Всегда стараюсь оставлять отзыв через как можно более длительное время. Иначе часто бывает, что начали за здравие, а закончили за упокой. А отзыв оставленный в ранее использование будет искажать мнение читателям.
Поэтому оставляю отзыв на второй сезон использования, и если что плохое случится, то дополню его. По мне так идеальная резина для обывателя, который ездит на работу и дачу. Более раскачанные бренды продают резину чуть-чуть лучше по цене в 3 раза выше. Продаваться ли маркетингу - решать вам. Отбалансировались нормально, по одному грузику от 5 до 15 грамм. Тихая, по началу было очень не привычно, что резина "проглатывала" мелкие трещины, стыки и прочие дефекты дорожного покрытия. Экстренно тормозить слава богу не приходилось, но при обычной езде каких либо проблем не испытывал.
Износа пока не заметил. Накат отличный. Комментарий: Итог: хорошая резина за небольшую цену. Достоинства: Отлично тормозит на любом покрытии сухой, пыльный, мокрый асфальт Мягкая Тихая Хорошо переносит большую загрузку Неплохо управляется при спокойной езде Хорошо балансируются Цена. Недостатки: Расход топлива побольше чем у жёстких шин Тяжёлые - дольше машина разгоняется. Езжу я очень мало — в основном для души, семьи — для удовольствия. На лыжах, на велосипеде кататься, ремонт, дача, иногда по работе.
Выбирал по отзывам людей и тестам. Отзывы о Кордианте были в целом хорошие, многие отмечали, что резина едет комфортно, хорошо тормозит. А что мне ещё нужно?
А вот тесты автожурналы показали — что всё среднее, расход огромный, резина ничем не выдающаяся. Но всё в идеальных условиях, и разница совсем небольшая в показателях от лидеров. Что в целом могу сказать после пробега км: После Данлопа шина намного мягче, тише, отлично тормозит и прекрасно гребёт по грязи. Как я понял, автопроизводители порой ставят жёсткие шины, перекачивают их у меня по паспорту 2,5 атмосферы написано — на Данлопе машина едет чуть более экономично, зато вытрясывает всю душу и подвеску машины, будто ты голой пятой точкой скользишь по асфальту.
А вот Кордиант эти неровности съедает. Я езжу и только радуюсь. Тишине не слышу шин вообще и мягкости, начал получать удовольствие от вождения! Из минусов шины - по ощущениям достаточно тяжёлая, и первое время обкатки компьютер показывал повышенный расход топлива на разгоне, и первые километры как будто притормаживала сама.
Но постепенно она обкаталась и поехала легко. При этом сцепление отличное, рулится приятно. Всякие сносы и дрифты, тесты для выявления боковой жёсткости не пробовал, так как не умею. Могу порекомендовать эту шину тем, кто спокойно ездит по асфальту средней паршивости, заезжает порой на грунт, у кого жёсткая европейская подвеска в машине чтобы смягчить этот эффект , ездит со средними скоростями и загрузкой.
Для спорта нужны спортивные шины, спортивные машины со спортивной подвеской, а не на универсале перегруженном со светофора зажигать! По вопросу быстроты износа, грыж я пока не могу ничего сказать, поживём — увидим. Комментарий: Я проехал на этих колесах 25 тыс. По эксплуатации у меня претензий пока нет, по шуму - тихие, не тарахтят, по дороге держат ровно, не бросает абсолютно, руль не бьет.
На мокрой дороге приходилось тормозить, если честно даже я со своим опытом подумал, что не успею, но нет - резина меня переубедила, успел, так что по торможению 5 баллов. Больше сказать нечего, более чем хорошая резина по доступной цене. Достоинства: Тихая, недорогая, нормальные боковины.
В магазине была возможность посмотреть вживую несколько покрышек разных фирм - выбрал Cordiant, так как понравились нормальные, не тонкие боковины в отличие от очень многих моделей которые сейчас в продаже и нормальная жесткость.
Комментарий: После жестких и шумных шин эти кажутся просто великолепными. В салоне тишина. Ямки проходят плавно и глухо. Нет ударов в подвеску и кузов. Даже перекачанные шины сохраняют мягкость. Про торможение и управляемость сказать ничего не могу, так как езжу спокойно.
Но надо понимать, что это не спортивные шины. Для вольяжной езды с комфортом очень хороший выбор. Я доволен. Посмотрю на сколько их хватит. Если что, допишу отзыв. До этого были Кама Евро. Отъездили без нареканий 7 сезонов. Около 60 тыс. Протектор оставался мм.
Но резина на них состарилась, стала тверже, начала покрываться трещинами и сцепление ухудшилось. Пока Род Раннер, с учетом состояния дорог и манерой езды, мне больше нравятся. Хотя сравнивать старые шины и новые не совсем корректно. Достоинства: Лично меня устраивает. Наконец то у нас начали делать стоящие шины.
Комментарий: Купил комплект Cordiant Road Runner за отличную цену по сравнению с импортной резиной, отбалансировались отлично, резина мягкая при нормальном давлении в шинах если не перекачать, отличная управляемость на любом покрытии, хорошо отзывается при торможении и перестроении, шума сильного нет, в общем отличный вариант для тех кто хочет купить бюджетную резину и не проиграть в качестве, рекомендую!
Достоинства: Конечно же цена и то, что шина нашей разработки и производства. А это в конце-концов и гордо, и приятно. Модный направленный рисунок протектора не только красив, но и практичен тем, что априори работает лучше ненаправленного.
И он действительно хорошо работает во всех условиях: и по асфальту отлично, и в дождь по грунтовке с уклоном идет уверенно. Умеренная шумность. Хотя на шершавой, зернистой дороге все равно шумит. Так вот, Кордиант тише Гудрича, а Гудрич тише Данлопа. Ровно так же Кордиант тише и Камы Евро Экономичность на уровне.
Как было 6 л по трассе так и осталось. Прочность достойная, на самарских ямах несколько раз влетал жестко в стыки и острые края, думал, будет замятина на литье или грыжа на боковине, ан нет, все круглое и целое. Недостатки: За пару сезонов показалось, что износ действительно повыше среднего.
Из-за особенности форм и скруглений, визуально ширина протектора скорее на уровне мм, чем Заводская Кама Евро была "ширее". И если вам нужны спортивно-брутальные "лапти", то эта резина не для вас. Минусы: За эти деньги есть лучше Китай купить Резина очень хорошая, на предыдущей такой объездил 50 км.
Хорошая и не шумная, дорогу хорошо держит. Очень доволен. Отходила один сезон и на передних колёсах начала сыпаться кусками. Очень не рекомендую. Arivo Premio Arzero. R 13 - 16C. Arivo Premio ARZ 1. Funtoma Roadfun. Debica Passio 2. Kelly HP. Arivo Ultra ARZ5.
