Лифан солано надежность
Наверное, это логично: если у человека есть финансовая возможность, вряд ли он откажется от очень высок Продвижение сайта. Автомобиль был в отличном состояние и цена на него была уж очень привлекательной. Качество сборки отвратительное, сиденье которые типо кожа на самом деле дерьмонтин через месяц после покупки лопнули, магнитола через год глючит начала недобитый андроид.
В подвеске часто происходит ускоренный износ стоек стабилизатора. Менять лучше обе стойки, чтобы избежать перекоса узла. Нередко ослабляются крепежные элементы, фиксирующие сам стабилизатор. Проблема устраняется затягиванием метизных изделий. Быстро выходят из строя шарниры рулевых тяг, а также подшипники на ступицах колес. Силовой агрегат иногда отказывается запускаться или наблюдается потеря мощности.
В первую очередь следует проверить исправность свечей, сделать диагностику топливному насосу. Нестабильная работа мотора на холостых оборотах происходит из-за пробоя высоковольтных проводов.
Еще реже обнаруживается недостаточная компрессия, что неизбежно ведет к ремонту двигателя. Работы по восстановлению силового агрегата достаточно просты, особенно если сравнить их с ремонтом популярного Great Wall. Коробка передач может слегка увлажниться, что свидетельствует о необходимости замены сальников. Нередко выходит из строя датчик скорости после пробега всего 20 тыс. Запчасти и услуги автосервиса для китайских автомобилей.
Фронтовых бригад, 33Б. Продвижение сайта.
Товар добавлен в корзину. Оригинальный японский двигатель очень надежен и экономичен, но после вмешательства китайских инженеров появились некоторые особенности.
Так, при движении с еще непрогретым двигателем, автомобиль начинает дергаться. Многие столкнулись с необъяснимо повышенной вибрацией мотора на оборотах холостого хода. В поисках решения проблемы, владельцы дорабатывают выхлопную систему врезкой эластичной гофры.
Другим удается победить вибрацию регулировкой подушки двигателя. В диапазоне оборотов — нередко начинает «свистеть» дроссельный узел. Регулятор холостого хода может отказать уже при пробеге 15 — 20 тыс. Зимой может подклинивать педаль газа из-за обмерзания управляющего тросика в «защитной рубашке», куда попадает влага и скапливается конденсат.
Для профилактики перед морозами необходимо обработать узел силиконовой смазкой. Из-за хлипких хомутов часто подтекают патрубки охлаждающей жидкости, соединяющие двигатель с радиатором. Родные хомуты лучше заменить. При пробеге более 30 — 40 тыс.
При пробеге более 10 — 25 тыс. Коробка передач одна — 5-ти ступенчатая «механика». Немало жалоб владельцев на сцепление, начинающего пробуксовывать уже при пробеге 20 — 40 тыс.
После вскрытия обнаруживается, что диск не изношен, но после его замены подобных проблем не возникает. Новый комплект сцепления обойдется в тыс. Так же многие отмечают появление гула в коробке при сбросе газа на 2-ой и 3-ей передачах при пробеге более 20 тыс.
После замены подшипника первичного вала гул уходит. Зимой из-за подклинивания клапана сапуна коробки, может выдавить сальники. Датчик скорости — настоящий расходник, отказывающий через 10 — 20 тыс. Отрицательные отзывы сыпятся и в адрес подвески, начинающей поскрипывать при пробеге более 20 тыс.
Вдобавок с приходом морозов появляются и стуки, избавиться от которых нередко можно после протяжки элементов подвески. Амортизаторы могут потечь при пробеге более 20 — 30 тыс.
Довольно часты и проблемы с ABS. Причина в недощелкнутых фишках, низком качестве тормозной жидкости, залитой при сборке, и реже в самих датчиках ABS. Оригинальные тормозные колодки очень твердые, что приводит к быстрому износу тормозного диска и излишне раннему срабатыванию ABS в критических ситуациях.
Зимой нередко начинает «рычать» насос ГУР, причина в жидкости, замена которой решает проблему. Рулевые тяги начинают постукивать уже при пробеге 10 — 20 тыс. Кузов Солано имеет сравнительно тонкий слой лакокрасочного покрытия, сколы появляются довольно быстро. Оголенный металл к цветению не склонен, но если не предпринимать никаких действий по устранению скола, он вскоре покроется ржавчиной. Вызывает нарекания и качество подгонки навесных элементов кузова, в основном дверей и крышки багажника.
