Мерседес бенц w140 руководство по эксплуатации
А-Класс Инструкция по эксплуатации. Эксплуатация, ТО, электрические схемы. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz S-класса серии W с года выпуска. Mercedes-Benz - S-класс W 1.
Инструкция по эксплуатации Mercedes S-класса W глава для ознакомления. Электросхемы Mercedes S-класса W скачать бесплатно.
Тест-драйв Мерседес S-класса:. Ремонт Мерседес Инструкция по эксплуатации. Техническое обслуживание.
Схемы электрических соединений. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes Benz S класса W с г.
Электрические схемы. Разработка сайта - SmartDesign. Как заказать? Обратная связь. Корзина пуста. Корзина 0 тов. Трехэтажное офисное здание, центральный вход, 3 этаж. Москва, метро Пражская, улица Подольских Курсантов, дом 3, офис Немецкие автомобили. Кол-во страниц:. Тип иллюстраций:. Есть в наличии. Купить в 1 клик. Мягкий переплет.
Оставьте отзыв:. Тюнинг :: Проставки на переднюю подвеску Hyundai Accent. Путешествия :: США - поездка в филадельфию.
Выпускалась с по год. Новая машина принесла много новшеств серии, помимо более аэродинамического корпуса, автомобиль имел уникальное двойное остекление, автоматически закрывающиеся двери и багажник, систему контроля климата, которая продолжала работать после отключения двигателя, а также хвостовые антенны, поднимавшиеся при включении заднего хода.
Как и его предшественник, й Мерседес выпускался с короткой W и длинной V базой, а также в версии 2-дверного купе С , позже отделенного в году в собственный CL-класс. Автомобиль был впервые показан публике на Женевском автосалоне в марте года. Первоначальная линейка предлагалась двух базах и четырех двигателей, итого восемь моделей. Первыми были автомобили «SE» и «SEL», версии с удлиненной на мм колесной базой обозначались литерой "L" и были на 10 кг тяжелее.
По всем остальным параметрам автомобили были идентичны. Седаны оснащались механической пятиступенчатой коробкой передач и шестицилиндровым мотором ME32 Двигатель, разработанный в м году, в объеме 3,2 л был впервые применен на W Пятилитровый мотор МE50 Но наибольший интерес публики вызвал флагман нового поколения, у которого впервые в послевоенной истории марки был цилиндровый двигатель МE60 Для самой компании Mercedes-Benz цифра "" была также отсылкой к легендарному лимузину W «» выпускался в гг.
На женевском автосалоне в марте года представили купе на платформе S-класса, получившее индекс С Как и предшественник, купе С, автомобиль не имел средних стоек кузова.
В целом седан и купе й серии были положительно приняты публикой, что выразилось в цифрах продаж. Первой была «SE 2. По сложившейся с го года традиции, дизельные модели S-класса были предназначены только для экспорта в Северную Америку, что объясняло некоторые особенности их комплектации, например АКПП как стандартное оборудование, как на более дорогих версиях. Первые партии машины выпущенные в октябре го действительно отправились через Атлантику.
Но в сентябре го года Daimler делает модель доступной на других рынках.
В основном она закупалась для служебных целей компаниями и таксопарками. Ввод более жёстких нормативов по выхлопным газам принудил Mercedes-Benz снизить мощность всех остальных двигателей путем ограничения впрыска на больших оборотах. На динамических характеристиках это почти не сказалось, зато привело к улучшению показателей по расходу топлива.
В июне го года Mercedes-Benz принимает новую систему именования моделей, которая берет за основу буквы одну, две или три, некоторые сочетания при этом являются аббревиатурами , т. Помимо этого Mercedes-Benz снизил клиренс автомобиля на мм в зависимости от модели. Это позволило увеличить прижимную силу и снизить расход топлива. Так, система питания LH-Jetronic , заменила ниточный датчик массового расхода воздуха, на новый т.
![Литература w [Mercedes-Benz]](https://a.d-cd.net/ead1cf5s-960.jpg)
Новый мотор МE32 получил заводской индекс Доработанный двигатель теперь имел более высокий крутящий момент при более низких оборотах. За первые три года производства, несмотря на высокую оценку покупателей, высокая цена автомобиля не позволяла достигнуть уровня продаж предшественника W, поэтому Mercedes принимает ряд мер по ее снижению. В феврале модельный ряд купе С дополняет «облегчённая» модель «S » в этот период купе C ещё не успели выделить в CL-класс.
В марте седан подвергается рестайлингу. Внешне машина меняет оранжевые стекла указателей поворота на прозрачные, а сзади получает новые фонари. Помимо этого, снижается клиренс автомобиля, а матовые пластиковые бамперы начинают окрашивать в цвет кузова.
Внутри автомобиль получает обновлённую электронику и новый салон. А флагманский седан S отныне можно отличить по слегка видоизменённой решётке радиатора. Обновление также затрагивает двигатели V8 и V
