Мурано 3.5 расход, Nissan Murano реальные отзывы о расходе топлива: бензина на вариаторе (автомате)

Мурано 3.5 расход

Где в Прайме сэкономили на шумке? Сходи со своим соренто к тем кто китайцев собирается брать. Расход реальный. У тебя в корейце корейская коробка классическая конечно но роботы уже на подходе, чтоб заменить ее полностью , корейский двиг, корейская подвеска, корейский салон.




Исходя из опыта наших клиентов и отзывов в интернете, владельцы «Муриков», а так ласково называют Nissan Murano, часто жалуются на расход топлива. Это и неудивительно, ведь двигатели в кроссоверах не бывают экономными.

Только недавно у нас был такой же Nissan Murano на переоборудовании, с объемом двигателя 3. Разница в комплектации получилась незначительная, а вот баллон клиент выбрал больше, на 79 литров. Хотим обратить внимание, что каждому клиенту на нашем СТО мы предлагаем видов баллонов на выбор, так как у нас в наличии не только ходовые модели и литражи, а в принципе самый максимальный выбор баллонов на складе. Смотрится достаточно гармонично, будто это было сделано еще на заводе-изготовителе.

Выберите регион и ближайшую к вам СТО Profigas. Харьковская область. Винницкая область. Донецкая область. Как зачем?

Оффроуд на рыбалку до первой лужи. Ну или просто традиционный развод на бабки от дилера. Согласен но как можно сравнивать разные классы авто? Там полноразмерный, тут компакт кросс. Что бы давать советы в выборе ,нужно как минимум сравнить автомобили самому, а для этого надо эксплуатировать оба авто.

Олег Титов. Не курю, но на все машины поставил ветровики. Просто нравится. Вам нет. Про фломастеры в курсе. Полная чушь. Пойду сейчас с матиза сниму, а то расход 15 литров на сотню. До установки ветровиков был 5. Ну автору нравится и это хорошо! Новый РАВ будет. Когда он наконец доберется до Крыма, будем посмотреть.

Пока в этом классе обмылки с 6-летним дизайном. Я продал своего за 10 дней или 2 недели , точно не помню. С пробегом 40т. Чел из соседнего города приехал и забрал. Цену ставил среднюю или совсем чуть-чуть ниже , может тоже это очень сыграло.

Отзыв владельца Nissan Murano - Расход топлива, плюсы и минусы эксплуатации Ниссан Мурано 2020

GX вне времени, 8 лет для него не возраст, зря сменили. Поэтому сказками про 12 л в Мой в 51 кузове жрал именно 18 летом и далеко за 20 зимой. Но это маленький северный город с многочисленными лежаками, пробками и светофорами уже через каждые 50м.

Nissan Murano - трассовые возможности

Тогда значит и новый рав 4 тоже обмылок ни чего нового, собрали в кучу дизайн всех современных кроссоверов и получился новый рав 4. Макс Бро. Жене взял в конце по хорошей скидке с учётом трейд Инна за кашкай г. Всё хоршо, но, тупой вариатор сам владею вольво, но до этого был qx70 с таким же двиглом, но автоматом - реально. Сюда гидрик и вообще идеал за такие деньги. И расход. У меня цифры другие - город , трасса около Ездит супруга Лексус GX куда качественнее, ликвиднее и в цене не так теряет, в отличии от этого Мурано.

Плюс Мурано перед GX сравнительно небольшой транспортный налог. Про новый кузов ничего не знаю, поэтому промолчу. Но поздравляю. Личное впечатление - перемудрили совсем с дизайном снаружи. Прошлый МУР, который я катал - только положительные эмоции и безпроблемная эксплуатация Несмотря на то, что пересел в него из Лексуса РХого Абсолютно не валкий и не кренится. Шумка очень хорошая. Если тестили новый х5, то удивитесь шумке там!

Средний расход топлива Nissan Murano 3.5 i V6 24V (248 Hp) 2002-2017

А блоки не нужны - это тот же финик, но на минималках. Минус расход. Главное в новом Ниссане это вовремя его продать Урал южный.

Не ждите каких то откровений, убережете себя от разочарований. Тоёта ныне совсем не та. Любая КПП - это инструмент, которым надо уметь пользоваться. Сдуру можно и автомат и механику угробить очень быстро, а при должном обращении и вариатор не одну сотню тысяч км пройдет, примеров много.

Вот только в отличии от традиционного автомата он сбережет кучу топлива при этом. Хз что там где брякает, ездил на тестдрайве Мурано и разок в реальных условиях на Соренто пассажиром, но не суть. Киа как раз производит ощущение более громкой во всех смыслах машины: подвеска любое свое действие сопровождает какими-то звуками, на шумке сэкономили местами, не удивлюсь, если и толщине металла тоже. Места в салоне и особенно в багажнике больше, это да. Рулятся оба авто нормально, для бездорожья же совершенно не предназначены также оба.

Мурано никаким место к FX не относится. А вот Соренто - да, ватный: "управляемость у «корейца» отнюдь не легковая. В поворотах заметны крены, на больших волнах — раскачка. Руль «зажимает» так, что в каждом повороте на него приходится наваливаться.

Информативности это не прибавляет Проблемы вне дорог с таким клиренсом гарантированы. Sorento скребет пузом даже там, где только что проехал Grand Santa Fe. Хотя «по паспорту» он даже чуть выше собрата" "У KIA под «брюхом» тоже не густо — мм, но его подводит еще и нестойкая к перегреву муфта. Индикатор перегрева загорелся уже через пару минут активной пробуксовки в снегу".

Если мне не нужно 7 мест, мне какая разница "альтернативно" это или нет?

Средний расход топлива Nissan Murano 3.5 V6 (256 Hp) 4WD CVT 2010-2017

Вы здорово осведомлены. Макс, всё просто. Это новая модель Мурано с года. Просто не нужно было делать новую модель хуже старой. И подвеску на новом Мурано надо было оставить туже с которой он и был разработан. Для США. А не " адаптировать " для России, что только сделало ее ещё хуже. И Ниссан это не Инфинити. Я где то что то написал про Вариатор?

И знаете зачем? Просто потому, что она серьезно экономит топливо. За полгода езды на Прайме V6 3,5 литра. Расход город - 14,5 - 15 литров. Трасса 8 литров на круизе при скорости Так, что ваш " экономичный " вариатор по сравнению с Праймом ни сэкономит ничего, а сожрет больше. В если сравнивать с дизельным Праймом, то ваш Мурано - просто троглодит Где в Прайме сэкономили на шумке?

Вы его разбирали? Снимали хотя бы дверные карты? Знаменитый маргинал красный 22 в топике. Идите замерьте клиренс Соренто рулеткой и выложите фотографии. Посмотрим какие там мм. Прайм не имеет раскачки, руль в спорт режиме не закусывает и нет там никакого перебора с усилием, это полнейшая чушь.

В этом может убедиться каждый, пройдя на Прайме тест драйв. Похоже это как раз вы тут выливаете информацию из каких то буклетов и левых " экспертов ", ездя на Солярисе и никогда не садились за руль Прайма. Тем более с мотором 3,5. Это весьма динамичный авто и крены у него не большие и подвеска плотная трассовая раскачек нет никаких вообще.

А руль в спорт режиме мне кажется легким и я наоборот предпочёл бы бОльшее усилие на нем, особенно после Стингера. Зимой лично на таком Прайме и буксовал и засаживал его не до фанатизма конечно и буксовал. Нет никаких претензий к полному приводу. Ничего не перегрелось, не отвалилось, не замигало Если для вас Мурано абсолютно не валкий и не кренится, даже по сравнению с X5. То велика вероятность того, что вас здорово подводят ваши органы чувств Расход город - 14,5 - Зачем мне что-то снимать тем более с чужой машины??

Я свои ушам доверяю - в Мурано гораздо тише, чем в Соренто. Берёте Прайм с мотором 3,5 литра, укатываете шумкой двери, арки колёс, обрабатываете днище. В сухом остатке будет гораздо тише чем в Мурано, дешевле по деньгам, динамичнее, больше места, экономичнее, безопаснее и меньше потерь на вторичке Так понятнее?! Не набрасывайтесь так на человека, может он и правду говорит. Паспортный расход измеряется по определенному ездовому циклу, с кучей разгонов, торможений и работой на холостом ходу.

Если протошнить по городу без особых пробок - легко можно получить расход ниже паспортного. На одном из моих автомобилей паспортный расход по городу 7. Розарио Агро. Даже если все это так в чем есть сомнения , я бы лично для себя предпочел Мурано, несмотря на его минусы : К нему душа лежит, к Соренто - ни капли. Зачем сюда лезть со своими корейцами? Сомневаешся в своем выборе? У тебя в корейце корейская коробка классическая конечно но роботы уже на подходе, чтоб заменить ее полностью , корейский двиг, корейская подвеска, корейский салон.

Оставь это себе. Тезис какой вашего высказывания?! Все корейское в моем корейце оставить себе?! Дальше что? Ответите мне - Ну и всё?! Точно оставил? Ну тогда все! Сходи со своим соренто к тем кто китайцев собирается брать. Может получится впарить, отговоришь от какого-нибудь хавала. Да и не утруждайтесь ничего обьяснять. На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Nissan Murano I Z50 3.

Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основе которых рассчитан средний расход топлива то есть это то количество людей, которые заполнили информацию на сайте. Чем выше это количество, тем достовернее полученные данные. На расположенной ниже таблице достаточно подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости движения автомобиля Nissan Murano I Z50 3. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Nissan Murano I Z50 3.

Nissan Murano 3.5 расход топлива на 100 км. Поколения Z50, Z51, Z52

Индекс популярности показывает насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно, процентное соотношение добавленной информации о расходе топлива Nissan Murano I Z50 3.

Чем выше это значение, тем большей популярностью пользуется автомобиль на этом проекте. Занимаемая позиция в рейтинге экономичных автомобилей для Nissan Murano I Z50 3. Чем меньше расход топлива, тем выше позиция в рейтинге экономичных автомобилей.