New hyundai santa fe 2020, Hyundai Santa Fe N | Hyundai suv, New hyundai santa fe, Hyundai santa fe
Новые задние габаритные огни включают все красные задние фонари с дорогим хромированием, а новые 5-спицевые литые колёса заменили 5 и 6-спицевые, устанавливавшиеся ранее. Показать объявления. Кроссовер, как и прежде, имеет постоянный передний привод, а муфта подключения задних колёс теперь полностью электрическая.
Взгляните на семейное счастье по-новому через призму люксового дизайна, который наполнит обыденность яркими красками. Просторный салон подходит для любого стиля жизни, а передовые технологии обеспечивают безопасность водителя и каждого пассажира.
Сосредоточьтесь на своем семейном счастье. А обо всем остальном позаботится Santa Fe. Идеально сбалансированный Santa Fe солидно смотрится на дороге и делает каждый момент незабываемым. Салон Santa Fe не просто большой. Над внешностью новой модели Хендай Санта Фе работала команда специалистов европейской дизайн-студии, при этом машина оказалась совершенно непохожей на своего предшественника. Спереди авто выделяется решеткой радиатора с необычным рисунком, которую сверху обрамляет широкая хромированная накладка, плавно перетекающая в подпорку невероятно узкой головной оптики.
В профиль Santa Fe радует глаз рельефными боковинами, крупными росчерками колесных арок с подштамповками, широкими накладками по низу дверей, а также небольшим козырьком-спойлером над пятой дверью. Линия остекления подчеркнута хромом, а боковые зеркала отныне расположены на ножках.
Что касается кормы кроссовера, то здесь главным новшеством являются фонари, которые дизайнеры корейской марки объединили между собой декоративной перемычкой. Плюс автомобиль имеет пухлый бампер со стилизованной «под металл» фактурной вставкой по низу и сдвоенные патрубки выпускной системы.
По умолчанию салон нового Hyundai Santa Fe двухрядный, а третий ряд предлагается за доплату. Вседорожник может похвастать оригинальным оформлением интерьера с «многоэтажной» архитектурой передней панели, на вершине которой внимание на себя обращает планшетообразный дисплей мультимедийной системы.
Последняя имеет поддержку Apple CarPlay, а управлять ей можно с помощью набора голосовых команд. В базовых исполнениях приборная панель кроссовера аналоговая, более дорогие идут с 7,0-дюймовым экраном по центру, на котором отображается нарисованный спидометр. Для последнего предусмотрено сразу три варианта оформления, меняющиеся в зависимости от выбранного ездового пресета.
Интерьер Санта Фе в новом кузове радует продуманной организацией мест для хранения различной мелочевки. К примеру, во всех версиях модели кроме базовой основной бардачок имеет охлаждение, а полочка на передней панели достаточно широкая, чтобы положить на нее хоть большой смартфон, хоть бумажник.
В стандартном двухрядном исполнении Хундай Санта Фе 4 является достаточно комфортным и просторным автомобилем. На протяжении года были сделаны только незначительные изменения. В качестве навигационной системы предлагалась система производства LG , звуковой системой система Infinity, стеклянная крыша шла стандартом на моделях «Limited».
Hyundai отказался от неметаллического белого цвета внутренней отделки в пользу жемчужного цвета. Имелись незначительные изменения. Кроме того, GLS получила чёрные пластиковые зеркала заднего вида в отличие зеркал под цвет кузова топовых SE и комплектации «Limited». Это ограничение в оборудовании по слухам являлось контрмерой, чтобы компенсировать рост цен предлагая адаптер iPod для стерео системы. За счёт выделяющихся зеркал и стальных дисков удалось добавить адаптер iPod без изменения базовой цены автомобиля.
Дизайном модели года занимались в Германии.
Решётка радиатора теперь включает в себя горизонтальные и вертикальные элементы сетки, в отличие от двух вертикальных решёток на предыдущих моделях, и в настоящее время цветных вместо чёрного. Новые задние габаритные огни включают все красные задние фонари с дорогим хромированием, а новые 5-спицевые литые колёса заменили 5 и 6-спицевые, устанавливавшиеся ранее.
Все автомобили Santa Fe теперь включают стандартно беспроводную гарнитуру Bluetooth , кнопки управления аудиосистемой на руле, новую тёмную отделку салона деревом и металлический декоративный руль. Приборы получили новый шрифт и дизайн подсветки. Также доступен новый сенсорный экран навигационной системы с задней резервной камерой.
Изменения ходовой части включают в себя шестиступенчатую механическую коробку передач и как замена ей шестиступенчатую автоматическую трансмиссию в отличие от четырёх- и пятиступенчатых вариантов трансмиссии устанавливаемых ранее. Двигатели 2,4 литра с четырьмя цилиндрами и 3,5 литровый V6, который устанавливается также на Kia Sorento. Оба позволили получить большую мощность и меньший расход топлива чем у предыдущих моделей.
Продажи начались в начале января года. Добавлена кнопка подогрева руля. Добавлена система связи с мобильным устройством Hyundai Blue Link в ряде комплектаций. Изменена решётка радиатора, поменялся вид противотуманных фар и задних фонарей. С года перестали ставить на рейлинги штатные поперечины. По сравнению с «дорейсталинговой» версией, то есть до января года, длина увеличилась на несколько сантиметров, с заднего бампера убрали накладку.
Спереди и сзади под бампером появились «накладки» серебристого цвета.
Также перестали ставить двигатели 2,7 V6, начали ставить 2,4 Theta II, а также новые магнитолы. Существует Hyundai Sante Fe Blue гибрид , который питается от бензинового двигателя и приводится в движение электромотором мощностью 30 кВт. Гибридная Santa Fe Blue использует литий-полимерный аккумулятор напряжением В. На автошоу в Нью-Йорке году было показано 3-е поколение кроссовера [8] [9].
Впервые показан в году в феврале в Южной Корее в городе Коян. Новый Santa Fe стал на 80 мм длиннее и на 10 мм шире, а колёсная база — выше на 65 мм.
Дизельная версия оснащается 8-ступенчатым автоматом, а бензиновая 6-ступенчатым автоматом также, появилась новая система полного привода HTRAC. Кроссовер, как и прежде, имеет постоянный передний привод, а муфта подключения задних колёс теперь полностью электрическая.
Добавлен электроусилитель руля, расположенный на реечном механизме. Автомобиль получил первую в мире систему, которая напомнит водителю при покидании салона о «забытых» пассажирах на заднем сиденье [11]. Местами производства машины по-прежнему являются южнокорейский Ульсан, российский Калининград и североамериканский город Уэст-Поинт в штате Джорджия.
Hyundai Santa Fe пятого поколения был анонсирован 17 июля года, а полная презентация состоялась 10 августа года [13]. Hyundai переместила рычаг переключения передач на рулевую колонку, что позволяет разместить на центральной консоли две подставки для зарядки беспроводных телефонов и пару подстаканников. Новинкой также является панорамный изогнутый дисплей, который объединяет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему на одном изогнутом экране.
Архитектура Santa Fe предыдущего поколения и основные компоненты подвески сохранены в этом поколении, хотя система охлаждения, трение компонентов и другие параметры были пересмотрены.
Доступные варианты силовых агрегатов включают 2,5-литровый бензиновый двигатель, 2,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, 1,6-литровый гибридный двигатель с турбонаддувом и 1,6-литровый подключаемый гибрид с турбонаддувом.
Вариант дизельного двигателя недоступен для этого поколения, как и бензиновый двигатель V6, который ранее предлагался на таких рынках, как Австралия. Hyundai Santa Fe 2-го поколения был первым в списке «20 автомобилей с самой дешевой страховкой года» по мнению сайта Insure.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 7 сентября года; проверки требуют 3 правки. Архивировано из оригинала 4 июля года.
Hyundai Santa Fe blue hybrid revealed ahead of Paris англ. Архивировано 14 апреля года. Дата обращения: 6 ноября Архивировано 17 октября года. Дата обращения: 14 июня Архивировано из оригинала 30 мая года.
