Обслуживание шевроле круз
Замена балки. Удаление катализатора. Замена охлаждающей жидкости двигателя. Замена тормозных дисков одна ось. Автотехцентр Win Motors г.
Описание модели. Chevrolet Cruze — переднеприводная легковая машина, с переднемоторной компановкой. Производится в кузове седан, либо пятидверный хэтчбек, также есть вариант в виде пятидверного универсала.
Модель для рынка нашей страны собирается на заводе в Шушарах, близь Санкт-Петербурга, для зарубежья — в корейском городе Инчхона.
В Австралии продается под названием Холден Круз. Но при этом Cruze производитель ставит на ступеньку выше, чем Лачетти. Дебютировала модель в Южной Корее как Деа Лачетти в году. Через 1 год авто стала доступно к продаже в нашей стране, а с года и в США. Предлагаем ознакомиться с кратким прайс-листом на ремонт Шевроле Круз.
Win Motors. Комсомольская, дом Главная Отзывы о нас О компании Услуги Диагностика автомобиля Ремонт двигателя Ремонт дизельных двигателей Ремонт бензиновых двигателей Диагностика двигателя Замена ремней и цепей ГРМ Ремонт и диагностика системы наддува Ремонт топливной системы Ремонт форсунок Ремонт топливного насоса Промывка топливной системы Ремонт подвески Диагностика ходовой части Замена тормозных колодок Техническое обслуживание Замена масла Услуги автоэлектрика Диагностика подушек безопасности SRS Диагностика и ремонт системы ABS Кузовной ремонт Ремонт и покраска бамперов Восстановление геометрии кузова Полная покраска автомобиля Локальная покраска Замена и ремонт автостекол Ремонт передних и задних дверей Замена боковых зеркал Ремонт и покраска капота Ремонт и покраска порогов Ремонт и покраска крыльев автомобиля Ремонт и покраска крыши Ремонт пластиковых деталей Ремонт рулевого управления Ремонт трансмиссии Установка доп.
Разработка корпоративного сайта advcreative. Форма обратного звонка. Пробег или возраст авто, в зависимости от того, что наступит раньше. ТО1 ТО2 ТО3 ТО4 ТО5 ТО6 ТО7 ТО8 Возраст в годах. Масло и масляный фильтр GM 5W30 4 литра. Фильтр воздушный. Фильтр салонна. Свечи зажигания. Ремень ГРМ.
Большая часть моделей является переименованными корейскими автомобилями разорившейся компании Daewoo, которая вошла в состав GM в году. С года для оптимизации издержек модельный ряд GM стал глобальным, объединив технические решения для разных брендов.
На ней же стоит и Opel Astra поколения J, а также все производные от этой «тележки». Двигатели и коробки тоже общие: в России было два бензиновых мотора — 1. В пару к двигателям шла 5-ступенчатая механика и 6-ступенчатый «автомат». Подвеска стандартная: «Макферсон» спереди, скручивающаяся балка — сзади. Единственная особенность продаваемых у нас машин касается именно универсалов - они собирались в Калинграде на заводе «Автотор», в то время как седаны и хэтчбеки делал сам GM на своем заводе под Петербургом.
Самым беспроблемным двигателем на Chevrolet Cruze является базовый сильный агрегат F16D3, доставшийся модели по наследству от Lacetti. Эти моторы, хотя и не отличаются динамическими показателями, спокойно выхаживают пару сотен тысяч километров. Главная особенность мотора — система ГРМ. Ремень требует замены каждые 60 км, кроме того, звуком своей работы может докучать ролик его натяжения.
А вот опелевские моторы Ecotec оказались куда капризнее, что особенно касается 1. В первую очередь, чуть ни у каждого второго автомобиля появляются подтеки масла на поддоне, которые часто определяют как течь сальника коленвала. Однако чаще всего это не так. Проблема связана с конструктивными недоработками самого двигателя, так что иногда проблему решает замена прокладки, а иногда простая подтяжка болтов или обычный герметик.
Теплообменник — еще одна головная боль почти всех владельцев Cruze. Очень часто водители обнаруживают масляные пятна в бачке антифриза, начинают слетать патрубки охлаждения. Данная проблема лечится заменой прокладки теплообменника. Кроме того, сразу можно менять и его уплотнители со всеми жидкостями. Поскольку данная неисправность является «болезнью» Cruze как и Opel , мы рекомендуем не экономить на ремонте и устанавливать только оригинальные прокладки и уплотнители.
Есть очевидные проблемы и термостатом — протекают датчики.
Самое удивительное, что протекший антифриз инерцией поднимается по оплетке проводов и попадает прямо на блок управления двигателем, который через некоторое время выходит из строя. В лучшем случае его удается вычистить и высушить, в худшем — предстоит дорогостоящая замена. Очень часто встречается неисправность системы регулировки фаз газораспределения из-за низкого уровня масла. Так что за этим параметром необходимо внимательно следить. Как ни странно, Chevrolet Cruze относится к тем автомобилям, на которых автоматическая трансмиссия надежнее механической.
Долгожительство «автомата» 6Т30 — следствие частой замены масла, так что не следует пренебрегать этой процедурой, иначе уже на пробеге тыс. Из-за еще одного конструктивного просчета у «механического» «Круза» очень часто выходит из строя сцепление, которые почти все сервисмены рекомендуют менять на неоригинальное.
Есть вопросы к модулям зажигания. Система очень критична к свечам. Старые или неродные свечи очень часто выводят из строя катушку.
