Однокомпонентная краска для авто
Введите данные для расчета стоимости. KU Адриатика Не стоит забывать, что быстрое схватывание приводит к образованию тонкой пленки, которая не при всяких условиях окружающей среды дает возможность быстро и равномерно высохнуть всему нанесенному слою по глубине, поэтому сейчас добавляют специальные отвердители в состав автокраски. Эмаль на антигравий можно наносить после полного его высыхания через часа , но лучше на следующий день.
В основном акриловые эмали двухкомпонентные, но существуют также однокомпонентные акриловые эмали готовые к применению. Акриловые краски наносятся на заматованную обезжиренную лакокрасочную поверхность, акриловую и эпоксидную грунтовки.
Акриловые эмали производятся в основном в «плоских» цветах, но в промышленных системах подбора встречаются акриловые эмали с эффектом «металлик». Базовая эмаль — это однокомпонентная краска с эффектом «металлик», «перламутр», также бывают и в «плоских цветах» без металлика, перламутра, ксералика — равномерный цвет.
Эти краски используются в ремонте по двухслойной и трёхслойной системе покраски. Двухслойная — сначала наносится краска затем лак. По двухслойной системе наносятся базовые автоэмали с эффектом «металлик», «перламутр» и «плоские» цвета. Трёхслойная — сначала наносится основа, так называемая подложка, затем поверх неё перламутр, и после наносится лак.
Чаще всего в трёхслойной системе покраски встречаются белые перламутры. Этот цвет очень распространён среди японских автомобилей. Первый компонент - основа краски, второй компонент - отвердитель.
Во время такого отверждения из огромного количества разрозненных молекул строится трехмерная полимерная решетка, а прочность лакокрасочного слоя обеспечивается за счет химического межмолекулярного взаимодействия.
Дело в том, что прочность химических связей выше физических в десятки, а порой и в сотни раз. Когезия в этом случае значительно прочнее, так что разрушить подобный полимер силами какого-либо внешнего воздействия становится гораздо сложнее.
Важно также отметить, что при использовании двухкомпонентных материалов вы столкнетесь с таким понятием как «жизнеспособность» или «время жизни», которое определяет допустимое время нанесения лакокрасочного материала после добавления в него отвердителя. Это означает, что время, отведенное для нанесения краски на изделие, ограничено. Если не уложиться в это «время жизни», то краска может просто полимеризоваться либо в банке, либо в непромытом оборудовании, что совершенно точно приведет к порче краски, а следовательно — к финансовым потерям.
Теперь, когда мы понимаем процесс формирования пленки, становится ясно, почему двухкомпонентные продукты превосходят однокомпонентные, причем по всем свойствам.
Поэтому когда мы говорим о качественной долговечной краске, нам следует забыть про однокомпонентные материалы. Однако такое технологически качественное решение требует более высокой культуры производства.
Прежде всего важно понимать, что отвердитель надо добавлять в точной пропорции, рекомендуемой производителем, а если ошибиться, то последствия могут быть самыми непредсказуемыми.
Возможно краска нормально не высохнет, а может и высохнет, но потом отвалится от поверхности.
И тут стоит заметить, что результат будет одинаково плохой вне зависимости от того, насколько больше или меньше нормы отвердителя мы добавили. От наших клиентов порой можно услышать примерно следующее: «Мы тут посоветовались и решили добавить больше растворителя, чтобы краска быстрее сохла».
Ну, во-первых, скорость реакции никоим образом не зависит от количества отвердителя, добавляемого в краску. А во-вторых, избыток этого отвердителя может разрушить полимерную решетку, о которой шла речь выше. Вторым важным моментом после соблюдения пропорций является жизнеспособность краски. Акриловая краска активно применяется в окрашивании автомобилей.
Такая популярность объясняется ее выдающимися характеристиками. Она легко наносится на кузов автомобиля и равномерно распределяется по поверхности, не образуя потеки.
Чтобы довести эмаль до необходимой консистенции, нужно добавить отвердитель и разбавитель. Отвердитель запускает процесс полимеризации по всей толщине слоя краски.
Растворитель необходим для того, чтобы уменьшить вязкость состава, улучшить технические характеристики. После нанесения краски на поверхность автомобиля средство испаряется.
К растворителям для акриловой автоэмали относятся спирт, сольвент, толуол, эфир и прочие. Чтобы получить наиболее качественное глянцевое покрытие, нужно использовать разбавитель, который соответствует химическому составу краски.
