Перегорает предохранитель поворотников ваз 2107
Диагностика и ремонт автомобиля в официальном сервисе Avilon. Рассмотрим распространенные ситуации с техникой:. ICQ Сайт.
Поиск Расширенный поиск Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Новые сообщения Последняя активность.
Везде Темы Этот форум Эта тема. Фильтры Поиск. Новые сообщения. Поиск сообщений. Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт. JavaScript отключён.
Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Из-за "выключеной" аварийки сгорает предохранитель. Автор темы Volvetar Дата начала 19 Сен Volvetar Молодой-зеленый. Когда кнопка аварийной сигнализации "выключена" и поворачиваешь ключ зажигания на не заводишь - сгорает предохранитель F 20А.
А когда кнопку включаешь, на панели загорается лампочка, но не мигает и лампочки в поворотниках не горят вообще. Ни сзади, ни спереди. Разбирал блок предохранителей был сгоревший диод на реле поворотников, замыкал на массу, поменял его и всё равно ничего не изменилось.
Проверил кнопку тестером - рабочая. Лампочки впорядке и сзади и спереди!
Что ещё может ещё быть? Volvetar написал а :. Нажмите для раскрытия Диод просто так не сгорает! Где-то у тебя коротышь! И не удивлюсь, что диод опять сгоревший. Прозванивай проводку и ищи коротышь.
Как то так. Проверял, диод не сгорел опять! Понимаю что коротышь, но от куда начать?
Последнее редактирование: 19 Сен Проверь реле аварийки, может ей каюк. Если в порядке, то открывай схему и смотри, что да как и потихоньку исключать.
Полярность сгоревшего диода при замене соблюдена?
Полярность должна быть обратной, иначе при исправном реле аварийки как раз получается, что плюсовая цепь через диод коротит на массу. Изх мурзилки Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов. Система управления пневмоклапаном карбюратора.
Реле- прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. Задние фонари лампы стоп-сигнала.
Плафоны внутреннего освещения кузова. Что мы имеем Попробуй отсоединить что ли и поездить немного, правда ездить без стопов куева У меня лично был небольшой тоже опыт, правда у меня в те времена была Дома разобрал дверь, оказалось, что саморезом передавили провод и он закоратил на массу Мне кажется, самое разумное, поочередно отключать цепи, которые возможно и кататься Ну и метод тыка еще никто не отменял.
