Почему перегорают лампочки, Интернет-магазин электротоваров "Электропара" - Почему перегорают светодиодные лампы
Март 20, Газовое оборудование. Январь 17,
Если лампочка не закреплена надежно в блоке фар, то она будет вибрировать даже при передвижении в нормальных дорожных условиях. Ненадежное крепление приведет к сдвигу патрона лампочки или всего блока головных фар. Те же последствия будут, если должным образом не прикреплен сам блок фар к кузову автомобиля. В этом случае вибрация при движении автомобиля будет распространяться на блок фар, включая лампочку и нить накаливания, и срок службы последней будет от этого сокращаться.
Но блок передних фар может иногда страдать от вибрации, даже если он хорошо закреплен на своем месте. Это произойдет в случае разбалансированности передних колес автомобиля.
Если от передней оси к рулевому колесу передается вибрация, то это может стать основной причиной досрочного выхода из строя лампочек в фарах. Лампы головных фар галогеновые и газоразрядные лампы высокой интенсивности HID подвергаются нагреванию до высоких температур, и поэтому их колбы изготавливают из специального кварцевого стекла, выдерживающего такое нагревание. Прикасаться к таким лампам необходимо, используя только ткань или рабочие перчатки. В противном случае потожировой налет с пальцев рук налипнет на стекло лампы, а затем при ее нагревании превратится в горящие пятна.
От этих участков стекло лампы будет неравномерно нагреваться и, возможно, раньше срока выйдет из строя. Высокая температура неизбежна при излучении света нитью накаливания, но чем сильнее нагревается нить, тем меньше продолжительность ее службы. Такая ситуация может возникнуть при вождении по большей части в ночное время или если правила требуют передвигаться по дорогам только с включенными ходовыми огнями.
Тогда нити накаливания будут нагреваться длительное время и достигнут высокой температуры, что, вероятнее всего, поспособствует их раннему выходу из строя. При эксплуатации автомобиля в районах с низкой температурой также может уменьшиться срок службы осветительных приборов.
В таких условиях нити накаливания ламп становятся более хрупкими и подверженными разрыву, особенно если это сопровождается передвижением по неровной дороге с выбоинами и ямами. Во время запуска двигателя, независимо от способа с помощью ключа зажигания или кнопки стартера , во многих автомобилях предусмотрено отключение всех электрических приборов для направления максимального количества энергии к стартеру.
Если до запуска двигателя фары были включены, при пуске двигателя они отключатся и затем включатся заново. Такой быстрый цикл включения-отключения также укорачивает срок службы лампочек головных фонарей автомобиля.
Проблемы с электросетью это еще одна распространенная причина.
Если говорить простыми словами, то это скачки напряжения, как в сторону повышения, так и в сторону понижения. Это действительно сокращает срок службы ламп, да и других электроприборов тоже.
Здесь имеет смысл обратится в организацию, которая обслуживает электросети, сами вы эту проблему не решите. Лишь редко проблема носит локальный характер.
Если же эта организация ничего не может сделать, то решением будет установка стабилизатора напряжения. Физические воздействия это еще одна причина. Это может быть однократный удар по лампе, либо постоянные вибрации. Правда это характерно для галогенных или ламп накаливания, для других типов это не слишком актуально. Хотя из-за серьезного физического воздействия может выйти из строя и светодиодная лампа, тут уж как повезет.
Вариантов тут может быть много, общий совет это избегать физических воздействий на лампу, обращаться с ней осторожно до её установки в патрон и после. Неисправность различных компонентов, что в первую очередь относится к светодиодным и в меньшей степени к люминесцентным лампам. Это может быть драйвер, блок питания какие-то другие компоненты, ведь такие лампы не питаются напрямую от сети.
Соответственно, если эти компоненты неисправны, это скажется и на самой лампе. Если светодиодные лампы перегорают значительно быстрее, чем срок их службы, то дело, скорее всего именно в этих компонентах, а не в самой лампе. Их ремонт это отдельная тема, с бытовой точки зрения проще всего их заменить. Сделать это нужно обязательно, так как со временем ситуация только усугубиться. То есть, лампы будут работать все меньше. Другая причина это перегрев лампы, о чем мы рассказывали в отдельной статье.
К перегреву приводят, в том числе и те причины, о которых мы рассказывали в этой статье, например, проблемы с контактами или повышенное напряжение в электросети. Но могут быть и другие, например, близость лампы к приборам отопления. В любом случае, перегрев негативно влияет на все типы ламп без исключений. Да, у них разная рабочая температура, но её повышение выше предельных значений приведет к тому, что лампочка перегорит. И чем выше отклонение от нормы, тем быстрее перегорит лампа.
Ну и, наконец, седьмая причина это неисправность выключателя. Сюда можно отнести и неисправность автомата. Проблемы с автоматом это тема для отдельной статьи, а вот с выключатели причиной перегорания ламп становятся гораздо чаще.
Чаще всего тут дело в контактах, которые замыкает и т.
Если ни одна из причин выше вам не подходит, то имеет смысл разобрать именно выключатель и посмотреть, все ли у него в порядке внутри. В отдельных случаях неисправности устраняются элементарно, в других случаях придется заменить выключатель. Мы поговорили про основные причины перегорания ламп.
Конечно, это не все, бывают и другие, но они встречаются настолько редко, что рассматривать их не стоит. Например, это могут быть особые случаи, которые возможны только на производствах, а в домах никогда не встречаются и другие причины, упоминать которые нет никакого смысла.
Перезвоните мне. Личный кабинет. Семь причин почему у вас перегорают лампы. Семь причин почему у вас перегорают лампы tz group.
