Провернуло вкладыши ваз 2107, Не провернуть коленвал
Вы Интернет-инспектор 1 уровня. Сообщение saneev » 30 июл , Михаэль Бывалый. Сообщение bobhot » 31 июл , Об автосервисе «A.
Вход Регистрация. Что нового? Поиск Везде Темы Этот форум Эта тема. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Новые сообщения Последняя активность.
Везде Темы Этот форум Эта тема. Фильтры Поиск. Новые сообщения. Поиск сообщений. Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт. JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Не провернуть коленвал. Автор темы mcJuk Дата начала 6 Сен Всем привет! Ситуация у меня с товарищем вышла такая: На его пришла пора капиталить двиг, провернуло вкладыши за счёт этого умерло колено и шатун один, компрессия была тоже плохая так что сдали блок на расточку, там же где точили купили поршни и колено со скидками они всё подготовили сказали какие вкладыши покупать, немного не в тему но туда же, там еще и решили сделать полное обслуживаение головы после всех их работ сходили в магазин купили недостающие мелочи и приступили к сборке.
И теперь даже не знаем о чём думать и куда лезть. Подскажите пожалуйста в чем скрывается причина сия пакости. Очень надеемся на вашу помощь! Tim Guest. Перетянули все что могли ЛМ Двигатель собраный без динамометрического ключа- непереводимый итальянский фольклор ETTY дьявол водит "лада". Регистрация 2 Май Сообщения Откуда ульяновск Авто Я раз крышку одну поставил наоборот,тоже зажало.. Маленький вопрос еще, посоветовали нам ничего не перетягивать а просто потаскать на тросу мол всё само притрется, это реально????
Ноябрьск Авто VAZ i , 1. С нашим качеством запчастей эта проблема встречается часто. Колено и коренные вкладыши надо проверять на соответствие размерам. Чаще всего не соответствуют шейки колена.
Я сам недавно движок капиталил. Купил колено и сразу поехал к знакомому токарю. Промерив всё колено, он мне сразу сказал, чтобы я ехал и менял его. Поехал поменял. Второе оказалось нормальное. Юрик Активный автомобилист. Регистрация 19 Сен Сообщения Возраст 32 Откуда г. Астрахань Авто ВАЗ ,,г лс. Нажмите для раскрытия Валерий28 Молодой-зеленый.
Регистрация 17 Дек Сообщения 77 Откуда новосибирск Авто г. Всем доброго времени суток! Тоже проблемма! С остальным все впорядке! Машина на холостых работала ровно, обороты не прыгали, посторонних шумов не было, но при поднятии оборотов до машина глохла, причём с хлопком каким то. При запуске двигателя, в этом случае стартер еле крутил, но если заглушить машину самому и завести, то запуск был вполне обычный.
При повторении эксперимента с подгазовкой машина заглохла и попытки завести ни к чему не привели. Стартер вообще не включается, втягивающее не щёлкает.
Проверил предохранители, реле, все нормально. Куда лезть, Чо смотреть ума не приложу.
Месяца три назад пригласили посмотреть на клин подобного мотора. Провернули шатунные вкладыши на двух цилиндрах. Ситуация одинаковая- пошёл на обгон газ в пол и на эвакуаторе домой. Мотор как одноразовая зажигалка. Диаметр цилиндра под 90 точно не помню , шатуны тоненькие, а вкладыши в пору на Оку ставить.
Машина тяжёлая нагрузка на шатуны и вкладыши очень большая.
Цилиндры были с задирами, но это от стружки. Масло было свежее , фильтр работал хорошо. Коренные вкладыши естественно больше размером и в отличном состоянии.. И кстати вкладыши имеют разное покрытие, шатунные заметно склонны к истиранию.
Головка блока идеальна. Мотор чистый без отложений, как с конвейера. В итоге. Хозяин купил новый блок, есть отличие по форсункам смазки цилиндров. Но решение было таким. Поставить машину на ход и выложить объявление на продажу. Он тоже в курсе, что эти моторы клинят по отзывам форума.
Печально ездить гадать, когда же придёт клин. Fjhhb ,просил фото, но он видимо забыл, завтра напомню. Сказали что кв на шлифовку под 0,25 вкладыши, ждём запчасти и сборка.
RZ , стерся до меди и клинанул. Сегодня узнал, что рем комплект для моторов сантафе и соренто вырос в цене за год вдвое. Получается после ваговских моторов, цепной болезнью заболели Корейцы. Прискорбно видеть факт просчёта корейцев. Всё таки на такие танки надо устанавливать V6.
Не плохой мотор, но не для танка. You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Paste as plain text instead. Only 75 emoji are allowed.
Display as a link instead. Clear editor. Upload or insert images from URL. By alerana89 Started November 6, By hamatsin Started Saturday at PM.
