Радиоуправляемые машины для самостоятельной сборки, Радиоуправляемая модель Багги 1/10 - RC10B64 (набор для сборки)
Поставляется в виде частично укомплектованного кит-набора для сборки. Для эффективного смазывания возьмите обычную пластиковую стяжку небольших размеров и с помощью нее равномерно нанесите смазку на каждый из зубов всех шестерен. Применить все. Но об этом уже в следующей серии Blackout MT.
Модель на радиоуправлении. Производитель радиоуправляемой модели - Thunder Tiger. Товар отсутствует на складе и помещён в архив.
Сейчас этот товар заказать нельзя. Возможно, он снова появится в продаже в будущем. Чтобы быть в курсе, Вы можете подписаться на уведомление о поступлении этого товара на склад.
Следите за обновлениями каталога. К сожалению, до большинства адресатов gmail. Пожалуйста, постарайтесь использовать другие адреса электронной почты, например mail. Вы можете изменить емейл, на который зарегистрирован Ваш аккаунт - присылайте письмо с указаниями какой емейл на какой следует заменить нам на info scalecar.
Вход на сайт. Если вам непонятны какие-либо иностранные слова, то обязательно переведите их перед тем, как начинать сборку. Это в дальнейшем сэкономит ваше время и ваши деньги и предотвратит некорректную сборку узлов.
К инструкции также могут прилагаться вкладыши с обновлениями и исправлениями некоторых частей инструкции. Если такие имеются, то их следует читать в первую очередь. Длина болтов и шурупов, их расположение. Это очень важно - если вы, к примеру, вкрутите в крышку редуктора более короткий шуруп, то существует риск, что при дальнейшей эксплуатации крутящий момент, проходящий через трансмиссию, попросту вырвет верхний слой резьбы, и шестерни начнут "гулять" внутри редуктора. Где «лево», «право», «перед» и «зад» автомобиля.
Иногда попросту забывают про это и пытаются установить передние рычаги на задний редуктор, путают местами кулаки и так далее. При таких ошибках больше всего страдают нервы сборщика "Ну почему же она не встает?!!
Выберите подходящее рабочее пространство. Для успешной сборки вам понадобится хорошо подготовленное рабочее место. Это может быть любой стол размерами не менее 80х80 см с хорошим освещением желательно лампа мощностью не менее 60 ватт. Также рекомендую постелить на стол белое полотенце.
Это очень удобно, так как на белом фоне проще разглядеть любую маленькую деталь, что предотвратит потери винтов. Винты имеют свойство скатываться с неровной поверхности, а при падении они обычно отскакивают от твердого стола и улетают куда- нибудь далеко.
Полотенце на столе устраняет все вышеперечисленные проблемы.
Еще при сборке очень полезно иметь небольшую коробку с маленькими отделениями, в которые можно раскладывать одинаковый крепеж и другие детали часто для этого используют коробки из-под рыболовных наживок. Рабочее место должно быть вдали от маленьких детей, домашних животных и от всего того, что представляет угрозу и возможность потери деталей вашей еще не собранной модели.
Итак, вы имеете весь необходимый инструмент, подготовили рабочее пространство и изучили инструкцию. Теперь дело осталось за малым - собрать вашу автомодель! Но и тут есть свои тонкости, о которых я вам сейчас расскажу. Срезание деталей с печатной платы. Детали следует откусывать с печатной платы с помощью бокорезов и затем аккуратно срезать с них заусенцы модельным ножом или скальпелем.
Не торопитесь, потому что эта операция довольно опасна для ваших пальцев. Вкручивание болтов и шурупов. Старайтесь не перетягивать их. Затягивайте их туго, но аккуратно, обращая внимание на тот материал, из которого сделана деталь, в которую вы вкручивайте шуруп.
АВС пластик бывает довольно хлипким, так что риск проворачивания шурупа гораздо больше по сравнению с графитовым пластиком. Вкручивать шурупы в АВС пластик довольно легко, а вот в графитовый иногда очень сложно, особенно в первый раз в новые детали. Для облегчения вкручивания в подобных ситуациях и для предотвращения срыва шлица в шурупе нужно попросту смазать вкручиваемый шуруп небольшим количеством мыла. Thread-Lock в дословном переводе с английского означает "резьбовой замок" используется для предотвращения самооткручивания шурупов и винтов в ответственных и вибронагруженных местах конструкции.
Обычно в инструкции говорится, где следует наносить thread-lock, но если вы чувствуете, что что-то может открутиться например, точки крепления амортизаторов то лучше сразу нанести данный состав на резьбу. Как правило, thread-lock наносят на все соединения на резьбу болт-гайка, и на все соединения на резьбу , когда винтом соединяются две металлических поверхности - металл к металлу.
При частой смене точек крепления амортизаторов пластик разбивается и амортизаторы начинают откручиваться, поэтому лучше применить thread-lock. От постоянной смены точек крепления верхних тяг подвески пластик разбивается. Для того чтобы тяги были надежно закреплены, необходимо применить thread-lock. Также следует зафиксировать винты, которые вкручиваются в алюминиевое крепление двигателя и держат верхнюю скобу и карбоновую пластину.
Шаровые крепления тяг тоже со временем начинают выкручиваться. Выход один - thread-lock. Смазывание шестерен. Если вы хотите, чтобы трансмиссия вашей машины служила долго, то вам придется потратить определенное количество времени на ее смазывание.
Здесь есть несколько тонкостей. Никогда не смазывайте оголенные детали - карданы, шестерни и т. Для эффективного смазывания возьмите обычную пластиковую стяжку небольших размеров и с помощью нее равномерно нанесите смазку на каждый из зубов всех шестерен.
Таким же образом смажьте втулки при их наличии. Выставте зазор в главной паре. Главная пара - это две шестерни, одна из которых расположена на моторе ведущая , а другая передает крутящий момент непосредственно в трансмиссию ведомая.
Для обеспечения оптимального зазора при установке необходимо проложить между ними кусочек бумаги, который затем следует извлечь посредством вращения шестерен. Бумага должна содержать отчетливые отпечатки зубьев шестерен. Если отпечатки неотчетливы, и вы чувствуете, что зазор между шестернями великоват, то следует заново проделать данную операцию, но уже с большим прижимным усилием между шестернями.
Перед установкой необходимо отцентровать сервомашинки. Выставьте нейтральное положение триммеров и включите передатчик, а затем приемник с подключенными к нему рулевыми машинками.
Они тут же примут центральное положение.
