Расход топлива шевроле круз 1.8 автомат
Отзывы владельцев. Машина сборки года, МТ, 1. Расход показывает то 20, то аж 30л на км. Если стоит подзаводка, то с зажиганием включается муза но не отключается при остановке двигателя.
В том то и дело, что не отжигал! Обкатка ведь вроде Строго по городу км. Без резких ускорений. Не знаю, кому как. Прихоти и запросы бывают разные. Для меня и Марк по шумке мёртвый. Особенно арки колёс. Я и Лехуса вглухую шумовал. До днища не успел добраться Хотя - кому в голову взбредёт шумовать лехус? А на деле получился реальный бункер!
Крузы только к 10 тыс. Не едет только по трассе в смысле разгона , а в городе самое то. Сергей Сам езжу регулярно на крузе 1. Колесико,да есть такое. Из минусов еще можно добавить,шум приводных ремней,очень легкий руль,в морозы потекли сальники приволов,ждем замены по гарантии. Но господа,куплен был этот круз за тыс. Конечно, автор нужно понимать, что от автомобиля этого класса никак не следует ожидать, большой мощи, мягкой подвески и тишины в салоне.
Нормальный молодежный автомобиль "без понтов", доступный для людей от 21, ну и до 35 лет , имеющих адекватный достаток и не желающих ездить постоянно по сервисам, на эвакуаторах, искать и думать, как бы купить дешевую китайскую запчасть, аналог дорогого оригинала, каждую неделю проверять масляный щуп и удивляться огромному расходу топлпива.
Высока вероятность, что какая-то одна из или несколько этих причин и послужили мотивацией автора в покупке Круза. У кого реальная финансовая петля , вряд ли будет покупать нового Круза в салоне. За отзыв - 5! Всё верно, лучше тойоты может быть только лексус! Проблемы двигателя G4NA info-myauto. По поводу долгого прогрева и расхода всё верно. Но ведь комп я обнулял и на горячем двигателе. И цифра неумолимо, постепенно увеличивалась. В итоге доходила до 16!
И мыкалась между Ну а термометр Так он по 3 - 4 часа тормозил! Это ты считаешь задержкой по инструкции??? А на счёт япошек термометров это ты зря По ним Гидромедцентр может сверяться! Кто познал качество, на красивую обертку не купиться!
Мэй Top Gear. Хотя внешне обертка очень хороша, нравиться мне шевроле крузе, стильно смотриться! Санкт Петербург. С датчиком температуры таких проблем не было однозначно к дилеру ехай , расход в первую зиму эксплуатации в городе 11,4л , сейчас 9,4л, хотя жахнуть люблю на гашетку, до этого была двенашка у неё расход был 12,1л, поэтому однозначно большой расход связан с прогревом по автозапуску у меня не стоит.
Передняя стойка у всех современных авто мешает, это безопасность, до этого был ещё у меня во владении хундай гетц, там она ещё больше. Про запотевание поддержу, есть такая беда, но вроде приноровился, ставлю обдув в ноги и на стекло и вентилятор в третье положение и нормально, на двенадцатой больше стёкла замерзали, приходилось даже со скребком ездить пока салон не прогреется, на крузе такого не было, печка хорошо греет.
Но лучше её прогревать на ходу, быстрее. По подвеске- до первых тысяч пяти была табуретка, сейчас приработалась и пообмякла , вот на хундае гетц подвеска жесткач короткоходный на ямах хоть выпрыгивай поэтому назвать подвеску круза короткоходной бред, передняя такая же как на Астре ну а сзади удешевили поставив балку, но по трассе идёт как по рельсам и обслуживания ноль Ну а в мороз любой подвеске тяжко, амортизаторы должны прогреться.
Сиденья в дальней дороге то что надо, с боковыми поддержками, в меру жёсткие то что надо, на ваз были мягкие так всё ныло после них, а здесь едешь и отдыхаешь. У меня рост и крутилки я задеваю если только ноги по себя и в разные стороны растравишь, а если едешь и жмёшь на газ, физически не достать. Сядьте в опель инсигнию так там об туннель центральный всю ногу изобьёшь.
Кстати по посадке водителя круз считаю лучший в своём классе, конечно в паркетниках повыше, но по комфорту соизмеримо. Лично я, к шевроле ,отношусь скептически как к марке. Без обид к владельцам шевроле! Дело вкуса и цвета так сказать А сравнивать эти 2-е модели не целесообразно так как не те" весовые" категории. Не надо требовать от табуретки удобств кожанного дивана. Сам являюсь владельцем данной модели, купил в конце мая 11 года, поставили в октябре с задержкой на 2 недели.
Бонусом оказались парктроники, так как машина уже 12 модельного года была, чего не было в спецификации договора купли-продажи и отличная резина Bridgestone не бюджетка, на всех машинах на площадке Бипека стояли машины на Kumho. Уж не знаю, за что мне так повезло : Теперь что касается эксплуатации, плюсов и минусов.
Свет - я бы не сказал что отличный, на 3. Все сухо, ничего не потеет и не «сопливит». По двиглу больше пока считаю говорить нечего, пробег на данный момент 13,5 тык. Было обращение к дилеру, протек шланг высокого давления от АКПП на охлаждение в радиатор, по гарантии признали свой косяк и заменили бесплатно.
Срок ожидания в реале оказался около 2-х недель, обещали в районе 30 дней. Компьютер как ни странно практически не врет в отношении расхода топлива, периодически замеряю от заправки до заправки, сходится. Полный электропакет, электро регулировка зеркал, сворачиваются сами лопухи, подогрев зеркал, подогревы передних сидух - долгий разогрев, потом как на сковородке, 3 положения регулировки; датчики дождя и света - отрабатывают очень четко и точно есть с чем сравнить, причем далеко не бюджетным , мультимедия в дорестайле громко сказано, звучание для обычного обывателя на приличном уровне, не "марк левинсон" конечно.
Из моих замечаний, немного слабоват прием некоторых радио каналов. Термометр бывает немного подвисает, но это разве проблема? Качество пластика топедо на мой взгляд достаточно сносное, не жесткий и не скрипучий. Немного не нравится черное лаковое покрытие центральной консоли, на солнце проступает паутинка. К механическим воздействиям естественно восприимчив, но опять же смотря с чем сравнивать и чем коцать, подгонка частей приборки и панелей дверей на высоте, ну никак не хуже той же короллы и других одноклассников, а может даже и лучше.
В отношении кругляшей тем-ры и кол-ва оборотов думаю нужно найти правильное положение посадки, об этом тоже было много споров, но истина так и не найдена. Хотя дыма без огня не бывает.
К работе климата претензий практически нет, бывает в дождь и в сильный мороз затягивает стекла, но не критично, печкой все можно отрегулировать, единственно что дефлектор обдува лобового стекла сверху панели ну очень короткий — это считаю конкретный косяк, желательно чтобы был во всю длину.
Присутствует салонный фильтр, что на мой взгляд большой плюс, менять его считаю в наших условиях нужно не реже 5 т. Что касается шумоизоляции соглашусь, её действительно нет, нужно дорабатывать. А где она есть за эти деньги? Может у тойоты немного получше в этом классе, хотя сомневаюсь да у немцев, но и цены другие, разве нет?! Про лексус давайте не будем вообще говорить, некорректно это сравнивать мягкое и теплое.
А на самом деле не в подвеске дело, а в состоянии наших дорог, то есть направлений. В Астане левый берег облизывают как попу папе и дороги сейчас считаю на порядок лучше алматинских!
Собственно все, что здесь мной написано, выражает мою личную точку зрения в отношении сабжа, поэтому прошу не воспринимать в штыки и прошу не пугайте заранее людей, а так же не делайте огульных выводов кому может подойти или не подойти Cruze! А тем, кто хочет, что-то приобрести, в особенности автомобиль, советую не сидеть за компом, выискивая на форумах информацию, нужно пойти и в живую ознакомиться с объектом вожделения, а там уже и принимать решение.
Сори если утомил писаниной, может все же кому-то будет полезно. А я чё, сравниваю? Опираясь на предыдущий опыт. Не путай! Владимир Пересвет. По поводу 1. Насчет расхода - он то же в норме, так как компьютер учитывает и прогревы, поэтому и достигает 18 литров, и опять же обкатка тысяч до 3. Ребят, вы хорошо прочитали? Говорю же, расход замерял без прогрева!
На горячем двигле! Просто пол дня пришлось покататься как то И с чего это обкатка км? Это же не москвич, и не старые жигули! И на дворе не е года. Чё там обкатывать? Мотор на стенде уже подвергается "холодной обкатке". Хотя , первые км копоти не давал. Мало ли А по поводу: "новый - разьездится" - это ж не серьёзно! Фары - рассветятся, ходовка - размягчится, мотор - мощи наберёт, пластик - мягче станет. Так выходит? То что не едет и то что расход велик, кроме прогревов на мой взгляд проблема в топливе, авто современное, рекомендовано топливо Аи, сборка практически корейская, соответственно мозги прошиты под ЕВРО 5!
А кнопочки, они просто так сделаны, нажатия нечеткие, сама кнопка в центре скажем, а радиус кругляша большой, тыкнешь с боку вот и нет реакции, чтоб включить нужно один раз нажать, а чтобы выключить целых 3 раза. Насчёт фар и пластика враки, а по поводу ходовки и мотора точно и едит лучше и жрёт меньше проверено. Немного не так, насчет расхода уверен он снизится после тык, хотя уже поздно, машина все одно продана.
Касательно обкатки двигла у производителя ничего незнаю, просто думаю кольца и вкладыши притерты изначально как надо, но тем не менее маленький пример: покупал в году субару аутбек новый в салоне, 2,5 обьем, вроде едет и в то же время тупой, так вот реально двигатель открылся после 13 тык пробега!
Про 3 тысячи в салоне сказали, поэтому и ТО нулевое в км. А насчет разъездиться - это так и есть, ну только не утрируй про пластик. Движение - жизнь. Начитался я уже миллион сказок про расход топлива. Бредятину вы пишете, господа! Автомобиль как и любая другая вещь покупается для конкретных задач: будь то езда на дачу за картошкой, будь-то гонки по ночному городу. Я брал своего коня абсолютно осознанно, точно зная, что я получу LTZ, год, 1. Уважаемому автору по поводу запотевания стекол - все элементарно, просто на панели управления климатом нажмите кнопочку AVTO.
Включится кондей да-да, даже зимой! За 3 минуты исчезает любое запотевание! Машина - супер!!!! Ну и по поводу расхода у меня при обкатке на компе показывает 8,7 литров на сотню!!!! Ты меня конечно извени, НО только дурак будет ездить зимой с кондёром!!! По поводу запотевания ты меня не понял. На обшивку двери!!! После нагрева феном пришлось немного выгнуть пластик на дефлекторе вверх, и вырезать дополнительное отверстие там же.
Только после этого поток воздуха пошёл в нужное русло. И даже на единичке стёкла перестали потеть. А по поводу шумки у нас с вами по ходу разные понятия. Я разбирал двери и мне этого хватило! Там ничего нет. О какой шумоизоляции может идти речь? У меня зимой кондей не включается! Поведали,что компьютер считывает инфо по температуре и в минус его не включает! Чушь какая-то. Да он в любое время должен включаться и даже зимой. Есть и специальные рекомендации включать иногда не надолго кондиционер в зимнее время.
Потом при запуске движка он просто будет показывать часы и все. И это январь в Питере, обкатка! Автор а мне нравиться, отличная управляемость, хонда тоже жесткая! Любителям мягких диванов не нравиться:. Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют.
Сайт фанатиков праворуких авто. Спасибо за отзыв. Честно, без излишеств. Мне он помог: теперь в сторону КРУЗа больше не смотрю. Всегда рад помочь! Надо брать корейской сборки! Тимур Румит.
А может все дело в нашей казахстанской сборке? Читать полностью: Отзыв о Chevrolet Cruze Автора понимаю. Промочишь ноги - откажет горло. Промочишь горло - откажyт ноги.
Сергей,конечно на вкус и цвет товарищей нет,но что-то слишком преувеличено все,честно! Видимо Вы просто приобрели машину с заводским браком, поэтому сложилось такое плохое впечатление. Я и мой друг ездим на Крузах модельный ряд и никаких проблем и недостатков,которые вы описываете,слава Богу,нет! Очень быстро нагревается до комфортной температуры в салоне и не могу сказать,что быстро остывает, подогрев сидений отключается с первого раза, края лобового стекла у меня не потеют и т.
Что касается обзора,то тут,пожалуй,все индивидуально,я себя комфортно чувствую,все видно,да и друг не жалуется на это. Единственное в чем я с Вами соглашусь,так это про тканевые вставки на панели,чаще всего я езжу одна,так что пачкать их некому,но поскольку они светлые,мне в любом случае этого не избежать. Так то казахи больше на лошадях привыкли ездить.
У нас в деревне один казах купил жигули и когда заезжал в гараж руль вырвал - дернул как возжи и кричал при этом "тпрууу!!! Сергей,коне чно на вкус и цвет товарищей нет,но что-то слишком преувеличено все,честно!
Ну начнём с того, что Вы из Москвы, так? И зимой температура редко опускается у вас ниже , так? У Вас средняя температура -5 !!!
Конечно, и салон у Вас будет быстро прогреваться, и остывать долго будет, и края лобового стекла затягивать не будет! У меня в такую температуру тоже с этими вещами проблем небыло. А вот когда поэксплуатируете в , тогда поймёте о чём я тут пишу. На счёт тканевых вставок - пусть лето пройдёт, потом посмотрите на этот пылесборник Пыль - она везде. Только с панели её можно тряпочкой вытереть, а с пылесборника чем?
Очевидно что автор статьи проплаченый менеджер конкурентов! Динамика слабовата, и в повороты плохо входит, иногда даже страшновато. Расход по городу с кондером 11,3 литра на , по трассе не проверял, не понимаю от куда у Вас такие расходы по бензу.
Шумоизоляция меня вполне устраивает, считаю что бред про плохую шумку пишут те кому просто хочется поумничать. Вообщем это хорошая машина для семьи, особенно хетч. Внутри всё красиво, удобно, информативно и комфортно. Внешний вид дерзкого и спортивного хетчбэка. Вообщем все те кто раньше любил погонять, но теперь обзовёлся Бейбиком, берите круза незадумываясь.
Я с тойоты пересел, чем она лучше? Ни рожи, ни кожи Шевроле круз очередная заманчивая непредсказуемая печаль. Съёмки в кино. Не соглашусь. Пересел на Круз седан после 7 лет езды на Камри. Отъездом уже км. Особой прям разницы не почувствовал кроме более слабого движка и чуть меньшей шумоизоляции. За свои деньги - брал новую с салона за рублей в году это просто потрясающая машина.
Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Cruze Chevrolet Cruze. Статистика цен Шевроле Круз на японских аукционах.
Купить Шевроле Круз. Тест-драйвы Шевроле Круз.
Технические характеристики Шевроле Круз. Запчасти Шевроле Круз. Продажа Chevrolet Cruze. Вы смотрите раздел Отзывы о Шевроле Круз. Посмотреть всё о Шевроле Круз Подробные отзывы автовладельцев Шевроле Круз с фотографиями, недостатки и все минусы! Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Расход топлива - один из важных факторов при выборе автомобиля в нынешних экономических условиях.
На данной странице представлена информация о реальном и официальном расходах топлива Chevrolet Cruze седан ; данные показаны в удобном графическом и табличном видах, со сравнением реальных и фактических показателей. Вы можете отфильтровать расход Chevrolet Cruze седан по типу двигателя, его объёму, типу трансмиссии, а также модельному году, и, сравнить данные в разрезах "зима" и "лето".
У Вас есть возможность сопоставить расходы топлива Cruze седан в разных конфигурациях или с другими моделями. Если вы обладатель Chevrolet Cruze седан , или были таковым, и вам известны реальные показатели расхода, мы призываем Вас поделиться своим опытом и внести посильный вклад в формирование первой своего рода социальной базы знаний об эксплуатации автомобилей. Главная Марки Alfa Romeo. Land Rover. Добавить Сравнить Оптимизировать Посчитать.
Главная Автомобили Chevrolet Cruze седан. Расход топлива на Chevrolet Cruze седан. Тип двигателя Бензин Турбо дизель Газ. Коробка передач Механика Автомат. Год выпуска Обьем двигателя 1. Стиль вождения Все Нормальный. Трасса Город Смешанный Официальный 8 10 9 Фактический средний 8 10 9.
