Tis bmw x3 f25, Access denied to /categories/Otzyvy/Eibach-ProKit-na-BMW-5er-E39-E2063140
![Tis bmw x3 f25](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Подбор начал с машин минимум года и географией нахождения от Омска до Иркутска. Только поменял патрубки. На указанный Вами адрес электронной почты придет письмо для подтверждения регистрации. В комплекте с фаркопом A вы получите: Сертификат на фаркоп; Паспорт с инструкцией; Автомобильные метизы с повышенным классом прочности.
На указанный Вами адрес электронной почты придет письмо для подтверждения регистрации. Без подтверждения регистрации по e-mail Вы не сможете получить полную информацию по имеющимся вопросам! Расширенный поиск. Форум Планета Mitsubishi. Планета Citroen. Планета Peugeot Мир моторов. Все познается в сравнении BMW X3. Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 40 из Тема: BMW X3. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему….
Балу Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Денег не сосет.
АКПП ходит тык, раздатка тык, на жор масла не жалуется народ BMW X3 Цитата:. BMW X3 База дизель 2. Я по конфигуратору на дизель 2 р. BMW X3 никада мне Хэ-3 не нравился, ни внешне, ни уж тем более, по стоимости. Pit Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение.
BMW X3 у меня сотрудник взял на работе х3 2. Ездил на разных, причём даже на очень крутых, включая Альпину. Да, едет круто, быстро и уверенно. Но всё равно не моё, да и жене не нравится, ни Х5, ни Х3, а от Х1, она просто в ужасе. BMW X3 мне бмв из 90 нравились е 32 -е 34 много поездил на них. BMW X3 Вы просто посмотрите на межсервисный пробег. Себе присмотрел уже на дополнение к Пыжику. Очень качественный авто. Маринер Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение.
BMW X3 мне х3 нравится. В среднем это от 18 до 28тык км все зависит от манеры езды , но наши ушлые ОД стали перепрограмировать БК на 15тык, так что многие машинки сейчас привязаны к ТО каждые 15тык. Но с завода она должна идти без привязки к 15 Расходники как и у всех - фильтра масляный от неориг. Как я понял пока топливный фильтр только оригинал идет неориг.
Цена от до Звук мотора не с чем не сравним у бимеров владел лично 5-серией Е34, когдато у папика была Е23 в парке были Е60 и Е По драйву тоже на высоте. Мне нравились.
Вобщем склоняюсь к бело-голубому пропелеру все больше и больше. Преимущества официального партнера BMW:. Обслуживание в профильном техцентре — надежность и долголетие вашего БМВ. Личный менеджер BMW. Личный механик BMW. Отдел контроля качества. Уютная клиентская зона с кафе и ароматным кофе. Будьте уверены в своем БМВ — обращайтесь к профессионалам.
Полностью оборудованный слесарный цех на 8 постов, включая подъемники, 3D-стенд для сход-развала, диагностический отдел, склад запчастей. Остались вопросы?
![Tis bmw x3 f25](https://images.ovoko.com/tl/722x542/tis/0/0/0/0/0/0/0/4/3/6a2d988078b6fe8b03551f53c4c6880d-bmw_x3_f25_parkavimo_pdc_davikliu_valdymo_blokas.jpg)
Мы перезвоним:. Судя по фотографиям — идеал. Хозяин машину расхваливал. В это же время, там же случайно наткнулся на вариант Е83, который значительно отличался от продаваемых аналогов — его определил как запасной вариант. Договорившись, быстренько приехал. Х5 с фотографий по факту как будто подменили. Рассказывать не приятно. Решил посмотреть Е На мое удивление подъехал чистый и ухоженный внешне автомобиль. Сразу поразил звук выхлопной системы — машина с аэродинамическим пакетом и родным спортивным глушителем.
Салон терракотового цвета жена при просмотре фотографий сказала, что цвет обшивки напоминает пеленки с роддома. Машина прибыла в Томск из Москвы.
Однако последствий ее пребывания в столице при осмотре выявлено не было. При детальном осмотре вылезли детские болячки: на одном из рейлингов от алюминиевой основы отслаивалась краска, был заглушен моторчик и трубопровод омывателя заднего стекла, на сидение размером со спичечную головку имелся прожог. Устранение этих моментов у дилера вылетели бы в копеечку.
Одна замена трубопровода омывателя заднего стекла с сушкой салона стоит порядка 25 тыр. Прикинув возможные затраты на скрытые дефекты в подвеске, — владельцы Х3 знают, что вибростенд показывает положительный результат даже при полностью неработающих стойках, поторговавшись, решил брать.
Согласно документам автомобиль был куплен новым в дилерском центре в Москве. В Москве и Томске собственниками машины были девушки — всегда думал, что это положительный момент при покупке. По женски машина была ухоженной. Имелся полный комплект ключей, второй ключ не использовался, — сохранил кольцо из лески и ярлычок с вин-номером, вместе с сервисным ключом был упакован в специальную коробочку. По приезду загнал машину в местный сервис посмотреть подвеску.
Первым был вопрос: "Предыдущей хозяйкой была девушка? В итоге, были заменены: передние и задние втулки стабилизатора поперечной устойчивости, передний ступичный подшипник сторона понятна , передние рычаги, датчик уровня дорожного просвета как можно было его оторвать?
К удивлению, при пробеге в км. При поездке в Красноярск загнал машину к дилеру на диагностику двигателя и трансмиссии. В процессе было принято решение заменить датчик давления масла, прокладку корпуса масляного фильтра и КВКГ.
Так как в подкапотном пространстве уже все разобрали, в профилактических целях попросил поменять оба натяжных ролика.
При выдаче автомобиля дилер пояснил, что пробег не сматывали — родной. Двигатель и раздатка ОК, что очень редко встречается даже на более свежих машинах. В итоге пришел к выводу, что женщины следят только за косметическим состоянием автомобиля. Появилось время устранить детские болячки — Денис Николаевич, спасибо!
Оба рейлинга были демонтированы и полностью окрашены в их родной цвет.
Проложен и подключен новый силиконовый трубопровод омывателя заднего стекла, в качестве профилактики заменены на новые насосы омывателей, в том числе и фар, установлен новый обратный клапан. Остался только прожог — необходимо поменять нагревающий элемент, для этого необходимо оставить машину на несколько дней в Красноярске. Пока не получается. Подошло время замены масла. Долго штудировал форум, от рекомендуемого БМВ кастрола, решил отказаться. В бутылки с родным маслом БМВ фактически заливается тот же кастрол.
Как пишут на форуме — кастрол от взаимодействия с нашим бензином закоксовывает двигатель. Решил перейти на мотюль. В ходе замены масла ребята сняли клапанную крышку — грязное зрелище, форум был прав. Провели ее чистку и заменили прокладку. После смены масла изменился звук работы двигателя. Решил окончательно подсесть на Мотюль. При каждой смене через 10 тыр сразу меняю воздушный и салонный фильтры.
Поменял пентосин в ГУРе и тормозную жидкость. Сменить антифриз не получилось, в нашем городе нет каких то переходников для БМВ. При очередном осмотре была приговорена передняя крестовина кардана. Приобрел новую, поменяли. Проходила менее года, в связи с чем, решил купить отсутствующий на дорестайлинговых моделях комплект защиты переднего кардана и новую крестовину. Заодно поменяли подвесной подшипник.
По поводу запчастей. Частенько обсуждаем с товарищами их стоимость. Сильно удивился стоимости запасных частей для кия и хьюндай.
![Tis bmw x3 f25](https://i.ebayimg.com/images/g/ra0AAOSw9E5b7VxF/s-l1200.jpg)
Видимо доступность этих машин компенсируется затратами покупателей на запчасти. Выбрался в Красноярск поменять антифриз. Дополнительно попросил дилера провести выбраковку. В итоге приговорили: лобовой и коренной сальники двигателя, подушку и сальник раздатки. Узнав стоимость замены коренного сальника, в очередной раз удивился ценам дилера, и направился домой к проверенным ребятам.
Приобрел оригинальные сальники в комплекте с корпусами, крышками, новыми болтами и подушку раздатки, распечатал ТИС БМВ с руководством по замене этих деталей. Обратился к ребятам — сняли коробку, раздатку, заменили все сальники и подушку.
Машина ошибок не выдала — все сделано идеально. Дополнительно заменил свечи. Стоимость работы у ребят, по сравнению с заявленной дилером, просто смешная. Перед зимней эксплуатацией приобрел новый аккумулятор. Машина ни разу не подвела. Заводил и в — уверенный пуск с первой попытки, но только чтобы погреть — ездить жалко.
Проявили себя прокладки форсунок — задубели, потек бензин.