Triangle tr968 отзывы и характеристики, Обзоры Летние шин Triangle TR в Москве
Достоинства: Отличное качество, цена более чем приемлемая. Резина обладает минимальным сопротивлением движению, благодаря чему расход топлива сокращается в разы. Достоинства: Резина мягкая и достаточно бесшумная, невысокая цена, хорошее сцепление.
Так что по мокрому асфальту едет адекватно. На скорости за , чувствуется, как машина липнет к асфальту, рулежка уверенная. Колею почти не ловит. Учитывая, что я сход развал после зимних колес не делал В некоторых отзывах пишут про шумность - вообще не заметил такого, что на них, что на предыдущих японских шинах - никакой разницы. Хотя у меня машина с очень хорошей шумкой, сложно судить.
Итак, резюмирую, что резина вполне достойная, учитывая ее цену, брать можно смело. Может, на какой-нибудь турбовый Кайен и не стоит брать, я хз как на скорости под она будет себя вести, но для города и обыденной езды годный вариант.
Машина - тяжелый немецкий 2 тонный седан, привод задний. Всем спасибо за прочтение. Доброе всем! Резина стоит на марке Сухой асфальт: держит неплохо, но для гонщиков не пойдёт это точно, для спокойной езды да.
Торможение: по 10 балам на 7 до этого была якохама тормозила как надо. Аквапланирование: на 2 из 10, пару раз попадал в коллею в ливень при скорости , думал разобьюсь, больше 40 невозможно было ехать, не удачный рисунок.. Шумность: это просто нечто по началу резину было слышно в диапазоне км. Износостойкость: 10 из 10 откатал 25 км аизнос минимальный, почти не видный, это конечно улыбает якохама с трудом дожила до 35 стёр в ноль 6.
Удара стойкость: на 10 из 10 пару раз гнул японское литьё, а рези хоть бы хны на якохаме лечил 3 шишки Вывод мой таков, в целом резина нормальная, для спокойной езды, без экстрима само то! В общем откатал три месяца довольный! В августе месяце как она начала гудеть аж вибрация по полу. Поменял ступичные,сделал развал, думал короба загудела ,короче гул был сильнее и сильнее потом как самолет. Причем как оказалось загудели все четыре,сначала поменял передние шины,гул на половину ушел,переобул задние и вот оно счастье!
Тишина и комфорт,при том что переобулся на шипы Ах да и чуть не забыл,руль било сильно и ничего не помогала не развал,не балансировка,не прокатка дисков и тд,резю поменял и все прошло! Честно по начало думал что и на зиму возьму,но нееет. Вообще не ожидал что такое бывает что резина может загудеть со временем. Ни чего плохого не могу сказать про резину, кроме гула.
Балансируется на ура, удары держит отлично, кроме открытого люка порвало в хлам. В поворотах держак отличный. Считаю за свою цену за комплект качество отличное. Поставил на mazda 3 MPS , очень хорошо держит машину , разгон остался на уровне 6 сек до , не ожидал такой цепкости от китайской резины.
Шины поставил 1 сезон. Очень шумная резина. Балансировку прошла на ура меньше 20гр. В поворотах на скорости сноса нет тормозит прилично но на большой скорости при экстренном торможение проявляется визг, что не сказывается на остановке. Вполне приличная резина за свой деньги намного лучше кордианта и ему подобных.
До этого стоял гудьер намного тише была по управляемости разницы не заметил а в цене разница почти в 3 раза очень порадовала. Если вы не гонщик и вам не нужна мелочная разница, и на машине хорошая шумка можете смело брать;. Хотел сэкономить поэтому купил эту резину, прямо перед дальней дорогой км. Была очень неприятная ситуация когда на хорошем сухоМ асфальте нужно было резко притормозить, машину как потащило как будто на пластмассовых колесах.
И визг такой не характерный для резины Потом в добавок на ровной дороге не понятно когда пробил заднюю шину. Неприятная резанная рана прямо на углу покрышки. Визжит и буксует почти при любом резком ускорении. У меня до этого мишлен стояла, я ни разу не слышал как она визжит. НО по мокрой дороге, в дождь удивила достаточно хорошо держит.
Заходил на сотке в затяжные повороты ни куда не сносит. Походу жара на нее неблагоприятно сказывается. Короче хочу поменять в этом сезоне 2й сезон. TR были куплены для дисков, которые больше стандарта на 2 дюйма. ОДНАКО - резина прекрасно держит повороты, луж не замечает, легко ползает по неглубокой грязи, не боится камней и скальника каждый день отрезок дороги проезжаю.
Балансируется - на Enkei 17" - гр. Очень комфортные и тихие летние шины. Поставил такую резину по совету перекупа американских тачек. Сам он продает свои машины исключительно на Triangle. Внешний вид конечно убойный, такого поискать надо. Но и цена.
Он сразу походу ку накидывает на внешний вид. Но не суть. Он посоветовал, коль сам гонял на зиме TR Сказал что такая приходит ему на американцах некоторых.
А в штатах вся резина китайская. Раз , по его мнению. Короче уговорил. Я на зиме вообще никакой проблемы не испытал. Дистанцию держал как хотел. Тормозил в последний момент, трогался тапка в пол!
Ниразу не подвела. Бросал в заносы, вдавливал педаль в пол, все вывозит!!! Пока все тошнят в одном ряду, я с права новую колею бил. Короче, если бы у всех такая зимой стояла, пробок не было бы.
Летний комплект TR взял не задумываясь. Забалансировалась в ноль. Шумит как у обычной ёлки. Держак летний еще более бомбовский, что еще надо. Внешний вид - космос! Не поверю, что кто-то когда от нарядных тапок отказывался. Здравствуйте, хочу поделиться впечатлениями. В целом резиной вполне доволен, в грязи и на мокром асфальте дорогу держит отлично. На скорости свыше дорогу держит уверенно. Из недостатков немного шумновата.
Из десяти баллов твердая девятка. Сразу перейду к сути. Резина мне очень даже понравилась покупал её в интернет магазине ShinoDrom. Вообщем всё оперативно и вежливо.
Доставка обошлась дёшево благодаря продавцам и до Сургута как и обещали ТК Ратэк. Всё дошло ровно за 18 дней. Получил резину и сразу же переобулся.
Выехал хотя и местами у нас сейчас гололёд но резина держится на асфальте супер. Хотя это уже не первая у меня резина до этого катался на yokohama. Отличий нет. Вообщем если даже с нашими дорогами я и под конец сезона может быть и подушатаю то с радостью снова закажу в этом же магазине. Водительский стаж 36 лет, сменил порядка 40 автомобилей, годовой пробег тыс. Весной г. В весна пришла рано, встал вопрос что одеть на лето? До этого использовал только шины именитых производителей, но опыт прошлого лета подтолкнул к мысли попробовать изделия китайцев, тем более на форуме отзывы в основном положительные Встала на диски нормально, дисбаланс в пределах гр.
Сразу после переобувки км поездка в Казахстан по "прекрасным" дорогам без замечаний, по утреннему ледку держит более менее хорошо. Далее поездка в Екатеринбург, еще км. В Тюменской области был снег, дождь, трасса до Еката вся в снежной каше, на удивление доехал без напряга, к резине никаких претензий. На обратной дороге пробил переднюю стойку, резина все выдержала. Никогда не был сторонником китайских вещей, но в данном случае ставлю шинам твердую пятерку!
Вот и приобрел я данные шинки на свой авто до этого изъездил в пух и прах континенталь комплекты csc 3 и 5 за 2,5 летних сезона. Тратить 25 тыров на резину на данный момент нет ни желания, ни возможности!!! Так после анализа информации, отывов и ценовых характеристик за комплект остановился на triangle Внешний вид на родных дисках очень даже ничего, рисунок протектора конечно не космос, но вполне приличный.
Встали и отбалансировались хорошо. При движени на малых скоростях до 60 км. Шумность в норме, торможение тоже нормальное. Пока на больших скоростях и в экстремальных условиях не тестил, но для простого городского обывателя на мой взгляд вполне сносно и достаточно. Результаты дальнейшего использования постараюсь изложить попозже.
Колеса отбалансировались на отлично с этими шинами. Хорошо держат дорогу, и тормозят кстати по сухому тоже отлично! Мне они понраились даже больше чем бридж потенза. Хорошошая резина за свои деньги.
Хорошо тянется на широкие диски. Мега держак,износостойкая,не шумная как пишут ,отличный рисунок ну и цена за новый комплект р 18 тыр. Балансировка прошла нормально, небольшие грузики на все 4 колеса, диски от инфинити. Сразу хочу сказать, что для тех людей, которые очень требовательны ко всему, часто испытывают авто в критических ситуациях и режимах, данная резина не подойдет.
Но при больших скоростях становиться немного страшновато, в затяжных поворотах можно почувствовать сюрприз по прямой так же без вопросов-держит.
Очень шумная, но такой шум можно встретить даже на хороших брендовых шинах Данлоп и Бриджстоун. Для профиля 45 очень мягкая и валкая. Чувствительность машины немного пропадает.
Но даже из всех вышеперечисленных недостатков она мне понравилась, для гражданской езды она подходит на сто процентов, по грязи гребет лучше обычных дорожек, износ медленный, повороты без фанатизма держит, тормозит хорошо даже в дождь. Мой вердикт таков - буду брать снова. Для гонок не подойдет, если в поворотах вваливать тоже не подойдет, для слабой шумоизоляции салона тоже не подойдет.
Впечатления только положительные. Испытания прошла в самых суровых условиях, такого по телевизору не покажут. Ездил из Хабаровска в Советскую Гавань, там есть отрезок дороги длиною км конкретного бездорожия из булыжников скальных пород и грязи местные поймут.
Машина понесла некоторые потери: помята железная защита днища, покорябаны пороги, немного оторван бампер, потекла рулевая рейка и только резине хоть бы что. Нет порезов, нет грыж и проколов. Машина проехала сотни поворотов.
Поведение машины на дороге с этой резиной вполне предсказуемое. Поведение машины на токой скорости не позволило усомниться в качестве резины и ее характеристиках. Машина ехала как вкопанная, хотя все прекрасно знают какой у нас в россии не совсем ровный асфальт. Товар проверен, качество отличное. С уважением. Достоинства: Практически НЕТ!
Недостатки: Рано уходит в скольжение!
Тормозит в мокрую погоду очень плохо! На скоростях около ведёт себя отвратительно! При прохождении плавных дуг на большой скорости ощущение что машину может просто выкинуть с трассы!
Вполне подойдёт для неспешной езды! Комментарий: если любите претопить, не экономьте на резине! Жизнь дороже! Не от хорошей жизни и большого ума люди берут её! Опыт использования: несколько месяцев. Лучшие шины за свои деньги. Три четыре сезона комфортной и безопасной езды Спокойно! В этом году ездили в Хакасию, и под Ачинском угодили в очень большую яму, 3 литых диска погнули, а на резине не отдой грыжи.
Вообщем по всем параметрам на твердую 4. Люди, вы о чём говорите?! Такая резина предназначена для идеально ровных дорог- треков. На дороге очень неплохо себя ведёт и шумность ниже среднего, в отличии от корейской. Очень мягкая, "проглатывает" большинство неровностей на дороге и замечательно балансируется, чего не скажешь о KUMHO.
Приобрели первый раз очень довольны и ценой и качеством очень привлекательный рисунок протектора, дорогу держит хорошо пока нареканий нет. Слышали что шумновата но пока не жалуемся поставили на две машины. Советую попробовать. Зачем переплачивать за имя, когда можно за не большие деньги купить резину того же качества.
Купил приору на ней стояли катки резиной очень доволен, испытал во всех погодных условиях. Любитель большой скорости при этом я тоже очень доволен. В повороты входит как вкопанная, очень износостойкая. Так что рекомендую. Брал новой на замену полысевшим бриджам. Отбалансировалась без проблем, по началу казалась мягковатой, давление качал как на бриджах 2,2 потом добавил до 2,5 всё пришло в норму держак отменный, пару раз уже успел поймать хорошие ямы, ничего удар держит, скорее диск погнешь чем грыжа вылезет.
По мокрой дороге идёт отменно, специально пробовал в занос сорвать - не получилось. Не смотря на более низкий профиль установленной резины машина стала ехать значительно мягче. Но при этом рулежка стала менее острой более "жилейной".
Вероятно всего сказывается более мягкая боковина. С обычным давлением в шине колесо выглядет приспушенным. Если шина в дольнейшем не будет терять своюгеометрию от наших дорог, то своих денег руб она стоит. Поживем увидем. Поставил новый комплект. Через месяц грыжи на трех колесах езжу только в городе.
А внешний вид, как будто на них лет пять катались по бездорожью. Руль бъет так, что страшно. Та же ситуация у товарища. Брали в проверенных местах, причем в разных.
Повелись на низкую стоимость. Убедился на личном опыте, хотя предупреждали. Резина гов Подумайте хорошо прежде чем взять. Всем удачи! Резина отрабатывает за свои деньги себе полностью, как и писали ниже, излишняя мягкость, настроена на комфортную езду,стирается долго учитывая что в Короллке л.
Ну и давайте будем объективны, все-таки колесо ценой менее чем руб в 17 размере, и не будем требовать от него качеста Бриджа ПОТЕНЗЫ РЕ01 ценой за руб, никто не заставляет вас их покупать. Всем чао! Единственный минус-шумновата. Да и после первой балансировки буквально через км начало бить немного в руль!
Хотя производителем рекомендовано произвести повторную балансировку через км,как то так! А в остальном отличная резина! Основное достоиство - цена р. Все устраивает,тем более цена руб. Пробег за сезон составил 27 тыс,никаких отклонений не заметил Куплю опять.. Жаль что нет в R Сразу говорю, резина не спортивная и даже не около спортивная, и вообще не имеет не какого отношению к авто спорту. Очень мягкая, бортика нет. На низком профиле гарантированно помнете диски.
Держак очень слабый. Машина даже на жестокой подвеске, становиться валкой. Пробовал качать по три очка и более, не помогает. Торможение, на любом покрытии, слабые. Плюсов два, первое это, за счет своей мягкости она достаточно комфортная.
Второе это цена. Вообщем для обычного перемещения, резина очень даже не чего, но не как, не для любителей погонять, и не в коем случаи не для авто спорта, даже для любительского. Жена ездила на полусдутом колесе пол дня по ямам и трамвайным рельсам.
Такое испытание выдержали на ура, и намёка на грыжу нет. Купил новой, держак в поворотах отменный, но очень шумная! Размер перед- 55 R16, зад 50 R16 порадовало что можно разбить парами! ПЛЮСЫ : Первые впечатления по поводу балансировки- все 4 идеально- внутри по10 гр, снаружи по 25 не знаю много это или мало! Упраляемость отменная даже на больших скоростях, очень износостойкая- отъездил на турбо машине лето с переодическими пробуксовками, бывало до дыма износ минимальный!
Похоже очень крепкая на удар несколько прилличных ям до отбойника на большой скорости даже намеков на повреждения корта не осталось! Мокрая дорога и лужи не почем,дождевые характеристики на уровне 9 из 10! МИНУСЫ: Как мне показалось очень шумная на средних скоростях, торможение ниже среднего при этом резина очень громко свистит а колеса не блокируются и АВС не срабатывает,сделал вывод что тормоза лучше чем сцепление с дорогой!
При резком ускорении тоже слышен характерный громкий свист при этом следов на дороге нет похоже что слижком дубовая поэтому и износостойкая.
Вывод: Очень качественная резина для своей стоимости минус один существенный плохое торможение ну опять же в городе и на турбомашине требуется разогрев,боться перегрева после этого отлетает кусками многие говорят что идет на выстрел ну это если перейти все границы нормы. Купил новой на смену штатному бриджу. Боялся что будут шуметь сильно, но шума меньше чем от штатного бриджа. Дорогу держат отлично. По большим лужам не катался, но в мелкий дождь машина едет как как танк.
Остался приятно удивлен. Никуда ее ни несет, ни сносит. Гонщикам данная резина точно не подойдет. Катаюсь примерно 3и недели. Шина выглядит достойно, баланс в норме. Лёгкая вялость при резкой рулёжке, но чувствуется, что шина работает. Проехал я на ней уже 1 — 2 километров и признаться доволен, что шины, стоимостью комплекта в 10 рублей, оказались довольно качественными.
Лёгкий гул есть только при скорости км. Уже успел потестить в лютый дождь по КАД со скоростью до км. Так что соотношения ценя — качество меня вполне удовлетворило!
Резина очень комфортная, реально мягкая. Шумность в пределах нормы, у друга нокиан грин на Авенсисе шумит сильнее! Резиной доволен.
Первые впечатления после двух недель езды самые положительные. Тихая устойчивая. Повороты проходил на таких скоростях что сам обалдевал. Короче рекомендую и не надо боятся что делает сие чудо поднебесная. На удивление так как признаться честно стал побаиваться сбывания пророчеств окружающих резина оказалась абсолютно не шумной.
Проехал я на ней уже 1 — 2 километров и признаться доволен, что шины, такой стоимостью оказались довольно качественными. Покрышка вполне достойная, за те деньги, за которые ее предлагают вообще 5 баллов. Но покрышка однозначно для города, на треке ей делать нечего, как я уже говорил, при сильном нагреве она начинает плыть больше, чем этого хотелось бы.
Добавление обзора. Ссылка на обзор. Предложения в Москве 31 Все цены. Ширина, мм. Диаметр, ". R10 R Индекс нагрузки, от Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин. Индекс скорости, от Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Показать на карте. Проверенный магазин. В наличии: 4 шт.
Бесплатный самовывоз в пунктах , сегодня-послезавтра. Добавить в корзину. В наличии: 16 шт. На мокром асфальте чуть больше шлифует на старте, чем предыдущие Bridgestone. При этом достаточно уверенно держит на сырой дороге. По износоустойчивости сложно что-то сказать. Не так много проехал на этих колёсах. В общем за свои деньги очень интересный вариант. Попробовал использовать данную резину в дрифте.
Достаточно износостойкая учитывая огромные нагрузки, но для установки на переднюю ось больше не буду использовать, так как пока резина холодная, имеет сомнительное сцепление с покрытием.
Отлично сгодится для установки на заднюю ось. Цена приятная, качество хорошее. Шины в сухую погоду едут в принципе хорошо, ездил в размере 19, держат хорошо. Но резина шумная очень! В дождь ездить надо осторожнее особенно когда уже подстертая резина. Своих денег стоит! Классные покрышки за свои деньги. Держак отменный,мягкие. На очень хорошо управляются. Объясняю свои впечатления: Плюсы- крепкая боковина! Тормозит на сухой дороге! Дорога в воде!
