Xenon vs led
Гофры выхлопной системы авто 1. Введите ваш E-mail. Недостатки ксеноновых ламп 1.
Как выбрать портативную зарядную станцию? Как выбрать электрогенератор. Стремительное развитие технологического прогресса, которое наблюдается последние годы, затронуло и такую отрасль, как производство автомобильных фар.
Старая световая техника постепенно становится неактуальной, уступая место более эффективным и производительным современным системам освещения.
Поэтому многих автовладельцев интересует: что же выбрать? Какие лампы надежнее и гарантируют хорошее освещение в любых погодных условиях? Одними из наиболее популярных среди современных водителей типами ламп головного света являются ксеноновые и светодиодные. Они демонстрируют очень хорошие показатели, но имеют свои особенности, которые следует учитывать при выборе. Конструкция ксеноновых ламп очень простая, они имеют блок розжига, подсоединенный с помощью проводов к колбе, в которой размещена пара электродов.
Данная колба внутри полностью заполнена специальным инертным газом - ксеноном. Отсюда и название данного типа автомобильных ламп. Принцип работы также довольно прост — блок подает на электроды высокое напряжение порядка В, что приводит к образованию между электродами электрической дуги, которая в инертном газе загорается, формируя довольно яркий световой луч.
Рабочая температура ламп на основе ксенона составляет от до Кельвинов, а мощность светового потока находится в пределах от до люмен. При этом температура свечения у ксеноновых ламп может составлять от до Кельвинов, что гарантирует высокую яркость свечения. По цвету их свет ближе к белому, иногда с синеватым отливом. Уровень потребления энергии у данных ламп довольно небольшой и составляет около Ватт.
Благодаря своим рабочим характеристикам ксеноновые автомобильные лампы способны выдавать мощный световой луч, который обеспечивает отличное освещение дороги в любых погодных условиях. Также среди достоинств стоит отметить продолжительный срок службы, в сравнении с обычными галогеновыми лампами. В светодиодный лампах нет газа и ртути, поэтому они считаются более экологичными и устойчивыми к нагрузкам, а также отличаются очень долгим сроком эксплуатации. В них источником света являются особые элементы - светодиоды, причем, чем их больше, тем лампа будет светить ярче.
По своему строению светодиоды представляют собой многослойные полупроводниковые кристаллы, способные преобразовывать электрическую энергию в световые лучи. Они способны вырабатывать световой поток большой мощности, близкий к естественному свету - до люмен. Световая температура у ламп этого типа составляет порядка Кельвинов. Светодиодные автолампы считаются довольно экономными, так как потребляют довольно мало электроэнергии, около Вт.
Одной из основных особенностей фар данного типа является возможность создания уникальных форм, поэтому часто производители создают светодиодные модели с уникальным дизайном.
Разнообразие предлагаемых форм отличается оригинальностью и изысканностью. Этот тип автоламп гарантирует очень хорошую видимость в любых условиях. Требовательные водители стремятся установить передовое, более эффективное оборудование на своей технике. Постараемся в кратком обзоре рассмотреть LED и ксенон с учетом технических особенностей и эффективности, рабочих показателей и материальных затрат.
Чем больше полезной информации попадет в наш список, тем проще будет автомобилисту сделать верный, осознанный выбор:.
Напоминаем, что освещенность дорожного полотна должна соответствовать стандартам, нельзя слепить водителей встречного транспорта. У заводского ксенонового и светодиодного оборудования полный порядок в этом направлении.
Если же говорить о переоборудовании авто, то ситуация становится более сложной. Понятно, что ксенон требует значительных финансовых вложений, покупки специальных фар, блоков розжига. Но с LED ситуация складывалась тоже не столь однозначно до недавних пор.
Дело в том, что покупка укомплектованной передовыми световыми приборами машины всегда лучше, чем самостоятельная переделка. Если же вы хотите установить светодиодные лампочки самостоятельно, то следует позаботиться о заказе специальных фар. Характеристики светового потока диодных ламп существенно отличаются от галогенных. Поэтому автомобилисту предстоят значительные затраты. Впрочем, они уже все равно ниже покупки качественного ксенонового освещения.
Совсем недавно ситуация кардинально изменилась к лучшему.
Некоторые ведущие производители автосвета , в числе которых Philips, сумели создать диодные лампочки, специально предназначенные для установки в стандартные фары, в которых изначально стоят галогенные комплекты. For LED technology this depends on a number of factors, with the ambient temperature playing a particularly important part. As semi-conductors, LEDs have many temperature-dependent parameters such as forward voltage, wave length and luminous efficacy.
The rule of thumb here is that a temperature exceeding the permissible maximum by 10 K halves the service life. If the LED is operated in its specific ambient conditions it seems that LED technology is ahead in the lifespan stakes.
However, when one assumes that alerting devices are only needed and activated in dangerous situations, lifespan and absolute power consumption is not a crucial criterion.
This is more than enough to provide alerts for hazardous situations over a period of at least 20 years. XENON flashing lights have an extremely short but very intense pulse with a peak value exceeding , cd. The light pulse of a comparable LED flashing light is longer, but only reaches a peak of around cd. Nevertheless both technologies produce almost the same effective light intensity.
With LED technology, only a semblance of omnidirectional light emission can be achieved by the way the LEDs are arranged in the housing. The light emitted is identical in every direction and therefore there are no "optical gaps" in the area in which the signal should be seen.
