Yandex такси жалоба, Как написать жалобу на водителя Яндекс.Такси
Если пассажир допускает нарушение договора, это может являться достаточным основанием для отказа от договора с ним в одностороннем порядке», — говорит он. Такси» следует изменить условия предоставления услуг, прописав в них, в каких точно случаях пассажиру могут отключить доступ к сервису, говорит собеседник издания. Пишите Vesti. Так, Uber и Lyft обязались публиковать их после того, как в году вышло расследование CNN об изнасилованиях с участием таксистов. Приходилось пешком идти, общественного транспорта не было.
Федеральные ретейлеры просят вернуть порог беспошлинного ввоза товаров в евро. Ведомство отреагировало на повышение цен сервисом после обильного снегопада в Москве.
У некоторых пользователей стоимость поездки выросла в 1, раза. ФАС признала «Яндекс. Такси» доминирующим на рынке России. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства, отметив, что случаи злоупотребления доминирующим положением являются поводом для проведения анализа экономической обоснованности повышения и принятия мер антимонопольного реагирования.
Однако в настоящее время возможные меры реагирования ФАС России ограничены, добавили в ведомстве. Комментирует эксперт по городскому транспорту и такси, администратор канала «БюроИКС.
Городской транспорт» Роберт Ян:. Городской транспорт» «С Uber сделка была в году, на тот момент были еще «Везет» и «Максим», крупные игроки на рынке, никакой монополии «Яндекса» не было даже с приобретением Uber, только в Москве они получили большую долю рынка.
Потом «Яндекс» решил купить группу «Везет», ФАС наложила запрет на эту сделку, потому что в этом случае «Яндекс» получил бы монополию в очень многих субъектах. А потом уже были объективные изменения на рынке: ушел Gett, ушел Deli, у «Ситимобила» ослабла позиция, потому что к тому моменту «Ситимобил» заключил договор с Gett. Gett ушел и, соответственно, частично потерял рынок и «Ситимобил».
Сейчас на рынке есть два крупных игрока. Это такси «Максим», оно очень сильно, оно присутствует за Уралом, и сервис «Яндекс». Но по факту «Яндекс» имеет возможность демпинговать, имеет инвестиционные возможности развивать различные маркетинговые программы. У «Максима» таких возможностей нет, потому что это только сервис такси, а «Яндекс» — это большая экосистема.
ФАС фактически сказала, что видят водители и пассажиры: в большинстве субъектов «Яндекс» является практически единственным игроком федерального уровня, который предлагает услуги заказа автомобилей. Для «Яндекса» на данный момент это сигнал к тому, что в случае, если у участников рынка такси, непосредственно у перевозчиков и потребителей, пассажиров, будут существенно нарушаться права, от ФАС может появиться инициатива о том, чтобы преодолеть в отношении «Яндекса» мораторий и провести проверку».
Мораторий на плановые проверки бизнеса был установлен правительством России в прошлом году и продлен на год. Согласно документу, плановые проверки могут проводиться только на объектах чрезвычайно высокой и высокой категорий рисков.
Такси» привел ситуации, когда пассажир вызвал такси за наличный расчет и сбежал, не заплатив, или же так и не вышел к водителю, не заплатив неустойку за подачу машины. По словам собеседника «Ведомостей», на заседании совета представитель агрегатора отметил, что «Яндекс» отказался от постоянных блокировок водительских аккаунтов, за исключением случаев физического насилия по отношению к пассажирам.
Временные блокировки водители могут оспаривать на комиссиях, в которые входят также другие водители, было заявлено на заседании.
Присутствовавшая на заседании начальник управления связи и информационных технологий ФАС России Елена Заева подчеркивала, что информирована о случаях блокировки водителей за накрученные рейтинги, рассказал собеседник издания, присутствовавший там.
Участники совета пришли к выводу, что «Яндекс. Такси» следует изменить условия предоставления услуг, прописав в них, в каких точно случаях пассажиру могут отключить доступ к сервису, говорит собеседник издания. На внесение этих изменений в публичную оферту компании может уйти до полугода, отметил представитель «Яндекс. Такси» на заседании, добавил источник «Ведомостей».
По его словам, на заседании экспертного совета ФАС представители сервиса «рассказали о предпринятых мерах, которые сделали ограничения более прозрачными, и выразили готовность продолжать эту работу». Количество заблокированных клиентов такси и водителей в сервисе «Яндекс. Такси» неизвестно.
Сейчас правила оказания услуг «Яндекс. Такси» подразумевают возможность блокировки аккаунта как водителя, так и пассажира.
Компания «оставляет за собой право на свое усмотрение ограничить доступ пользователя к сервису или полностью заблокировать учетную запись пользователя при неоднократном нарушении настоящих условий», отмечается в условиях пользовательского соглашения на сайте «Яндекса». Но детальное применение блокировки в правилах не прописано.
Это, по его мнению, может привести к нарушению прав пользователя на заключение публичного договора перевозки пассажира. Расторжение в одностороннем порядке оферты на оказание услуг не является нарушением, указывает Федюкин.
Если обязанность службы такси заключается в том, чтобы осуществить перевозку пассажира, то обязанность пассажира — оплатить предоставленную ему услугу. Если пассажир допускает нарушение договора, это может являться достаточным основанием для отказа от договора с ним в одностороннем порядке», — говорит он. Закон «О защите прав потребителей» запрещает односторонний отказ от договора с пользователем, но юридически блокировка не расторгает договор, а только временно его приостанавливает, говорит партнер ASB Consulting Group Татьяна Лукьянова.
Она поясняет, что у пользователей «Яндекс. Такси» есть возможность снять ограничения спустя какое-то время или через обращение в поддержку. Скорее всего, в ближайшее время «Яндекс. Такси» внесет изменения в порядок оказания услуг перевозки пассажиров и ни у ФАС, ни у Роспотребнадзора это не вызовет никаких возражений, заключил юрист, руководитель Центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.
Что может ФАС. О чем говорили на заседании.
