Арабские автомобильные номера
Этот лот таки и остался непроданным. Слева наносилось название Эмирата на арабском и английском под ним, справа шли порядковые цифры номера арабскими сверху и латинскими цифрами. На номерном знаке только одна цифра "7".
Номерные знаки выпускаются на белых пластинах евро или японского формата, в зависимости от транспортного средства, и имеют буквенную серию, обозначение страны на арабском и английском, а также порядковый номер европейскими цифрами. Выездные транзитные номера имеют голубой фон и их дизайн подвержен незначительным отклонениям от единой формы и размера. С по г.
Слева наносилось название Эмирата на арабском и английском под ним, справа шли порядковые цифры номера арабскими сверху и латинскими цифрами. В коллекции представлены только Дубай и Шарджа, причем основное число знаков в коллекции - экспортные транзиты.
Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии. Если пароль забылся, то его можно установить заново.
Что ищем? Закрыть окно поиска. Статистика пополнения коллекции в г.
Статистика пополнения коллекции в и годах Статистика пополнения коллекции в г. А еще деньги. И немалые! По самым скромным расчетам, блатной номер обойдется в несколько десятков тысяч долларов. Первые торги престижными номерами прошли в Дубае в году.
Первым покупателем на них стал тогда еще наследный принц Дубая, а ныне его правитель и премьер-министр страны Шейх Мохаммед Аль Мактум. Он купил тогда номер со своей любимой цифрой «7». С тех пор аукционы проводятся регулярно в разных эмиратах.
Рекордная сумма, заплаченная за автомобильный номер, составляет 14,5 млн. Её в году на аукционе в Абу Даби отдал местный бизнесмен-миллиардер Саид Абдул аль-Хоери за номер «1» для одной из своих машин.
Начальная стоимость лота была «всего» 27 тысяч долларов. Это приобретение внесено в Книгу рекордов Гиннесса. Спустя 11 лет, в начале года регистрационный номер с единицей снова стал самой дорогой продажей на аукционе в Шардже.
Миллиардер Ариф Ахмад аль-Заруни купил этот номер для одной из своих машин за 5 миллионов долларов. Не знаю, кому принадлежит вот этот «Бентли» на нашей парковке у дома. Но могу предположить, что трехзначный номер для этого и так не дешёвого автомобиля стоил его владельцу несколько сотен тысяч долларов. Аукционы автомобильных номеров проводятся в ОАЭ регулярно. Например, осенью года полиция Шарджи выставила 50 номеров с цифрами от двух до четырех. И все их продали больше чем на 3,6 миллиона долларов.
Сколько вы готовы отдать за номер «9»? Номер «16», например, ушёл за почти тысяч долларов, а за «88» кто-то раскошелился на с половиной тысяч долларов. В сентябре года управление по дорогам и транспорту Дубая на очередном аукционе распродавало уникальных номеров с эмблемой ЭКСПО которую из-за пандемии в итоге перенесли на осень года.
На зимнем аукционе года в Дубае самым дорогим лотом стал номер S 70, за который заплатили около тысяч долларов. На втором месте оказался номер АА 99 за тысяч долларов, а на третьем H за тыс. Весной года два номера W 22 и Е 32 были проданы на дубайском аукционе за общую сумму 1,17 млн долларов.
Среди красивых пятизначных номеров лидером стал Т , который продали «всего» за тысячи долларов. В году осенью на аукционе в Абу Даби летний бизнесмен из ОАЭ Ахмед аль-Марзуки купил автомобильный номер «2» за 3 миллиона долларов. Он отметил, что для ОАЭ цифра 2 очень важна, поскольку 2 декабря — день основания Эмиратов.
Также на этом аукционе номер с цифрой «3» ушел за тысяч долларов. Девизы этих аукционов — «Особый номер для особых целей».
Государство нашло отличный способ обратить амбиции богатых людей на благо тех, кому повезло в жизни меньше.
Удовлетворять потребность в статусе и престиже одних, а другим помогать. Поскольку средства от этих аукционов идут в фонд помощи людям с физическими недостатками, в том числе пострадавшим в ДТП.
Win-win, как говорится, — все в выигрыше. А вам доводилось когда-нибудь покупать блатной номерок? Кто знает, как это делается в России и не только — делитесь в комментариях!
Я не в курсе российских реалий, и мне интересно. Ну, и не жалейте, пожалуйста, «лайк»!