Castrol optitemp xbt 1 lf
Shell Metalworking Europe. Изменение вида смазки оценивается визуально по шкале от 0 изменений нет до 3 сильные изменения при заданной температуре. DEA смазка. Optimol Optileb GT - применяется в приводах, подшипниках качения и скольжения. Надо мурзилку смотреть, сколько там нужно, вроде как на шариковый гомокинетический шрус побольше нужно.
Продолжительная пенетрация Образец пластичной смазки помещается в пенетрометр, после чего осуществляется погружений конуса. Затем измеряется пенетрация пластичной смазки. Изменение пенетрации пластичной смазки после 60 погружений и после погружений измеряется в мм. Стабильность при перекатывании Консистенция пластичных смазок при качении не должна изменяться в течении всего срока службы подшипников.
Оценку стабильности консистенции при перекатывании проводят, помещая заданное количество смазки в цилиндрический сосуд, внутрь которого помещают ролик, соприкасающийся со стенкой сосуда. Цилиндр с роликом вращается в течение 2 часов при комнатной температуре. После окончания испытаний пластичная смазка охлаждается до комнатной температуры, затем оценивается ее пенетрация.
Изменение пенетрации до и после испытаний измеряется в мм. Испытания на машине SKF V2F Пластичная смазка испытывается на механическую стабильность следующим образом: Испытательная машина состоит из железнодорожной буксы, подверженной ударной нагрузке от падающего груза.
Частота падения - 1 Гц, ускорение - g. Пластичная смазка вытекает из буксы через лабиринтные уплотнения и собирается в специальном лотке. Защита от коррозии Пластичные смазки должны обеспечивать защиту металлических поверхностей от коррозии. При данном методе испытуемая смазка смешивается с дистиллированной водой и помещается в подшипниковый узел.
По окончании цикла испытания степень коррозии оценивается визуально по шкале от 0 коррозии нет до 5 очень сильная коррозия. Метод испытаний в условиях повышенной сложности предполагает использование соленой воды.
Дополнительное испытание - это тест SKF на вымывание смазки дистиллированной водой в течении цикла вращения подшипника. Процедура в этом случае не отличается от стандартной, однако условия испытаний более тяжелые, что предъявляет более высокие требования к антикоррозийным свойствам пластичной смазки.
Коррозия меди Пластичные смазки должны защищать от коррозии детали из медных сплавов, применяемые в подшипниках. Защитные свойства пластичных смазок по отношению к меди оцениваются с помощью стандартных методов по DIN Медная полоска погружается в пластичную смазку и вместе с ней помещается в печь.
Затем полоса очищается и оценивается состояние ее поверхности.
Результаты испытаний оцениваются соответствующими баллами. Водостойкость Водостойкость пластичных смазок измеряется согласно стандарту DIN 51 часть 1. Исследуемая смазка наносится на стеклянную пластину, помещаемую в пробирку наполненную дистиллированной водой. Пробирка ставится в водяную баню с заданной температурой на три часа. Изменение вида смазки оценивается визуально по шкале от 0 изменений нет до 3 сильные изменения при заданной температуре.
Если там была заложена нормальная полимочевинная, то только хуже сделал - покатает год и меняй ШРУСы. Еманый стыд, так что Castrol LMX в трипоид нельзя?! Почему нельзя, можно! Просто он там долго не проживет.
Это обычная простецкая литиевая смазка, с противозадирными присадками. В ШРУС типа трипоид нужно рекомендовано закладывать смазки на полимочевинном полиуретан, Polyurea загустителе.
Paste as plain text instead. Only 75 emoji are allowed.
Display as a link instead. Clear editor. Upload or insert images from URL. By alerana89 Started November 6, By Aquila Started May 7, By genchik на Паджике Started November 12, By hamatsin Started Saturday at PM. By MisterMax Started March 9. All Activity Home Спецжидкости и автохимия.
Пластичные смазки Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам. Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам. Reply to this topic Start new topic.
Prev 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 Next Page 50 of Recommended Posts. Popular Post. Posted November 12, Link to post Share on other sites. MuxauJI 1, Posted September 11, Posted September 11, Posted September 21, edited. Edited September 21, by verlube.
Timken смазка подшипника. FAG смазка подшипника. NSK смазка подшипника. Chesterton смазка. Krytox DuPont Lubricants. GE Bayer силиконы. Texaco Chevron масло. Lubritech смазка. Loctite смазка. Elkalub смазка. Panolin Bio alyvos. CPI Engineering смазка. AVIA масло.
BP смазка. TOTAL смазка. Fina масло. Petro Canada смазка. Sunoco масло. Agip масло. Lubrication Engineers смазка. Lubcon смазка.
Bel-Ray смазка. Molydal смазка. Hedberg смазка. Petrofer СОЖ. Rocol смазка. Lubriplate смазка. DEA смазка. Anderol масло. Rhenus СОЖ. Houghton metalo skystis. Motorex Swisscoll skystis. Blaser Blasolube tepalas. Molykote аэрозоль. KENT аэрозоль. Weicon аэрозоль. Setral Chemie. OKS смазка. Condat tepalas. Addinol tepalai. Divinol tepalas.
ГОСТ масло. Русские смазки. Компрессорные масла. Компрессорные производители. Atlas Copco kompresoriaus alyva. Gardner Denver alyvos. Ingersol Rand kompresoriaus alyva. ITE vakuumavimo alyvos. Kaeser Kompresoren kompresoriaus alyva. Thermo King alyvos. Метало обрабатываемые СОЖ.
