Длинное кодирование вася диагност, Вася диагност Origin купить в Беларуси

На этом форуме где то видел для b6 но там кнопка нужна, на 7-м вроде уже не нужна Отправлено с моего SM-GF через Tapatalk. У меня сложилось впечатление что блоку жарко подрулевому по вечерам с ним проблем нет. Ну или, если не затруднит, поделитесь тут, кто чем пользуется.

Помогите с ошибкой - проверьте память DTC. Евгений 45 30 Окт Ответы 2 Просмотры 5K. Самостоятельная перекодировка оповещения о замене масла и сервисе. Glorias 18 Июл Ответы 5 Просмотры 3K. Ошибка коммуникационного блока, код DTC B Ответы 12 Просмотры 9K. Активация скрытых функций для платформы MQB.

ChiPer 31 Авг Ответы 9 Просмотры 48K. Ошибка р датчик G42 слишком низкий уровень сигнала. Petr Valen 30 Июн Ответы 1 Просмотры 3K. Сергеич 29 Ноя Ответы 0 Просмотры 2K.

Где купить ВАСЮ диагноста и как понять, что он подходит для моего авто. Павел 1 Ноя Прошивка педали газа. Дмитрий К 28 Авг Какой шнурок и где его найти в Москве? Отключить авто срабатывание заднего дворника Audi A4. Ответы 2 Просмотры 3K. Вроде как отключение дневных ходовых огней. Возможность выключать ДХО из бортового компьютера. Не пускает в 9 блоке в закрытую область. Нужна помощь зала или А чего там забыл? Зеркала сворачиваются через раз, хотел посмотреть. А почему меня раньше с этим кодом запускал?

Зеркала в 42 блоке кодируются. Просишь код для девятого! Не путаешь? Подскажите пожалуйста, что за ошибка и как от нее избавиться при помощи Васи. В последствии поездив больше не выскакивали. Сообщение добавлено в , предыдущее сообщение было в Хотел бы спросить у знатоков следующее. На протяжении всего времени, как стал пользоваться васей диагностом замечал ошибку магнитолы. Удалял ее и она все равно впоследствии вылезает.

В работе никак не отражается, но все же глаз мазолит в диагносте. Адрес Магнитола Label: 5Mxx Парни, привет!

Кто то может настроить мой пассат, повключать всякие приколюхи и сколько это стоит? У меня провода нет, да и вообще я не оч в теме. Если устроит р-н Чертаново, напиши в личку договоримся о встрече.

Насчет цены не переживай, "Мы русские своих не обманываем". Парни, имеется Вася На ранних версиях Васи видел калибровку данной фичи.

ВАСЯ диагност (Origin Plus) Pro (адаптер + переходник + лицензия) vcds вцдс

На этой верии не могу понять, возможно ли откалибровать показания по факту? Так стоит ли бороться с калибровкой свободного местав баке, или забить. Хочется все по фен-шую Так в чём проблема? Заходишь в приборку, далее в адаптацию, там выбираешь нужный канал и правишь его.

Мой пост , ткни носом в конкретику. Как раз прочитав этот пост я сегодня поэкспериментировал. Конкретно у меня тоже Вася А не путаешь калибровку топливного датчика и свободного места в баке? Я так понимаю, что калибровка свободного места в баке заключается в соотетствии показаний стрелочного датчика и в бортовике.

Докладываю, у меня выглядит вот так, корректировки не вижу, причем, в меню пишет: свободное место в баке 5 литров, по факту влезет 10 проверено. Канал "displey correction of fuel gauge" корректирует стрелочный датчик, а это не совсем то Он у меня показывает правильно, проверено опытным путем.

Поэтому вопрос остается открытым, хотя не принципиальным, так же как активация кнопок на мультируле на незаведенной машине. Докладываю, у меня выглядит вот так Насколько я понял, это отображать на приборке свободное место в баке или нет.

Насколько я понял, это отображать на приборке свободное место в баке или нет Совершенно верно, в меню появляется строка с галкой "место в баке", а вот как его подогнать к показаниям стрелочного датчика - не знаю. Совершенно верно, в меню появляется строка с галкой "место в баке", а вот как его подогнать к показаниям стрелочного датчика - не знаю.

Стрелка при полной заправке правильно показывает, ни так как по ссылке выше? Стрелочный датчик показывает правильно. По показания стрелки, при четверти не полного бака заливается 20 литров, при половине бака - 40 литров. Сейчас бак не полон на 2 деления 10 литров долить и будет полным , а на приборке показывает 5 литров под залив. По показания стрелки, при четверти не полного бака заливается 20 литров, при половине бака - 40 литров Вот тут не понял, у нас бак вроде 70л.

Вот тут не понял, у нас бак вроде 70л. Заправщики заливают по самое"не хочу", возможно это и дает такой результат. При этом, у меня получается 1 деление 5 литров, а так 4 с Как вариант дождаться показаний на БК 35 литров и сверить с показаниями стрелки.

Как вариант дождаться показаний на БК 35 литров и сверить с показаниями стрелки Так наверное и поступлю. Как вариант дождаться показаний на БК 35 литров и сверить с показаниями стрелки Стрелка будет показывать на одно деление меньше пол-бака,, проверено и забито:nod:. А кто нибудь программно зажигал на приборке значек включенного ближнего света зеленая фара при включении БС. Пикторгамма на приборке есть. Добрый день, уважаемые! Подскажите, пожалуйста, где то на форуме есть информация по версиям шнурков и ПО?

Ну или, если не затруднит, поделитесь тут, кто чем пользуется. Планирую приобрести, но в предложениях запутался. Благодарю заранее! Я покупал на авторентген, там поддержка есть и обновки прилетают постоянно.

Подскажите, была джетта до пассата, чтобы открыть дверь из салона при заблокированных замках, надо было дергать ручку два раза, а вот на пассате открывается сразу. Возможно на пассате активировать также как на джетте? А кто то пытался изменить алгоритм разблокировки центрального замка? У меня до Пассата было две А4, и там при остановке машины, если какая либо из дверок открывается ЦЗ разблокирует машину. На Пассате же разблокируется только та дверь, которую и открывали собственно Поначалу да и сейчас иногда выйдя из заведенной машины "ломился в закрытые двери".

Причем, что двери, что багажник - неважно. Возможно ли настроить так: если ЦЗ заблокировался сам от скорости движения, то и разблокироваться должен сам при открытии любой дверки, а если водитель заблокировал кнопкой на двери, то и открыть все двери сразу - только кнопкой?

А есть кто - нибудь в районе Ставрополя, кто имеет и может? Речь конечно о том, чтобы доустановить возможные фишки-приблуды. Где Вы, земляки?!! Ребят, где почитать какие версии блютус блоков и оборудования есть на наши тазы? Ребят, как узнать пароль для доступа в закрытую область, в частности в 09 блок? Номер блока могу посмотреть в етке, вот только что это за блок?

Скрытые функции брелка ключа Volkswagen, Škoda, Audi ,SEAT

Находил пару вариантов из мануалов в инете - не подходят. Подскажите, не пойму, толи через Васю наклацал, толи так, стал бортовой компьютер показывать "Долговременно" , Долговременно расход, а был с момента пуска, время движения долговременно, тоже было с момента пуска, скорость и пробег также, как вернуть на с момента пуска?

Нажми и подержи нажатой кнопочку Ok центральная кнопка в случае мультируля. Нажми и подержи нажатой кнопочку Ok центральная кнопка в случае мультируля это обнуление показаний для переключения кнопку ОК нажать кратковременно. Сегодня проверял на ошибки, вылезло вот это: — Подача управляющего сигнала на модуль подачи топлива PC — — короткое замыкание на массу — Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: Пробег: 0 km Отсчет времени: 0 Машина ведет себя нормально, без отклонений.

Что это за ошибка и куда копать? Кто знает сработает ли на Б7 год выпуска лето года? Просмотрел несколько форумов и так до конца не понял - в основном везде пишут про Шкоду. Ребята на днях, после обновления Васи до версии Я так понимаю с помощью их можно сопоставить измеряемый параметр с Odis и другим ПО. А то с "кривыми" переводами и "кривыми" познаниями в этой области : не все понятно. Может у кого есть файл где эти идентификаторы соответствуют измеряемым величинам с Odis или каких то других программ на русском языке.

Заранее благодарен. Подскажите плз. Есть Вася v15 и Б7 года. Хочу такие функции: 1. Опускание правого зеркала при включение ЗХ 2. Складывание зеркал при постановке на охрану сейчас только с джоя 4.

Диагностика и кодирование VAG | Сообщество водителей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche

Слышал про улучшении работы руля.. Смогу ли я это все реализовать и есть ли ссылки на подробности где что править? Смогу ли я это все реализовать Что то легко, что то не очень. Просто прочитайте эту тему, чтобы не плодить дубли. Я скачал и поставил- у меня работает. Но пользовался может раз- за рулём видео смотреть не удобно и опасно.

Только колхоз с прошивкой РНС. Для ребенка А есть подробности как это сделать? Опускание правого зеркала при включение ЗХТолько при наличии памяти сидений 3. Складывание зеркал при постановке на охрану сейчас только с джоя Нужен VAS 4. Нужен VAS Смогу ли я это все реализовать и есть ли ссылки на подробности где что править? В теории да, но можно и уложить блоки Складывание зеркал при постановке на охрану сейчас только с джоя для этого достаточно васи.

Друзья, подскажите пожалуйста, что и где кодировать, для того, чтобы изменить колличество миганий поворотника, при коротком нажатии на рычаг.

Часто мелькала эта информация, а когда захотел изменить на своем авто, то не могу найти. На горячую, в основном после езды по свободной дороге, с ветерком, когда встрял в пробку или стал на стоянку, на холостых периодически падают обороты, периодичность раза в минуту, может реже, раз в 5 минут, или ещё реже, падают скачком вниз и буквально сразу в нормальное положение, при этом машину подергивает, как при вот вот заглохнет, при жаре с работающим климатом было как-то и заглох.

Был на ТОтыс. По кругу менять тоже не хотелось бы. Была попытка заехать повторно на диагностику, с такими же признаками, пока заеду в цех, признаки неправильной работы пропадают.

Остывает наверное Есть шнурок VAG, есть логи при работе на холостых, снял в момент этих падений оборотов. По малому знанию какие группы надо было снимать, снимал что в инете на скорую руку нашел, вот: Выводил на графики dieselpowerом, вижу падения с скачками, но не могу разобраться.. Логи во вложении Заранее благодарен. Добрый день одноклубники, прошу помощи по кодировке. Что имеем: Passat B7 11 год 1.

Из опций только очечник. Есть задача сменить штатный руль из пластика на человеческий. Что куплено: руль от пассата б7 с лепестками, кнопками и кожей; подрулевой 5K0 s поддерживающий мультруль от СС.

Вопрос собственно: после установки физической она труда не составляет что где менять в плане блоков, особый вопрос лепестков под рулем как их оживлять , опыта мало шнурок, софт есть. За помощь буду признателен.

Вечер добрый всем! Теперь вопрос к гуру: руль заменен, подрулевой заменен. В 16 блоке изменил следующее: как открыл галку длинное кодирование поставил галку automatic transmition installed какая то такая Один раз нажал там и там поставил галки мультируль без голоса или как то там и типтроники есть на руле.

Потом адаптация руля, проверка и все вроде ок. В итоге всплыла проблема: выхожу завожу руль не але ни кнопки ни сигнал не реагирует. Подключаю шнурок все ок: блок видется настройки как и ставил ошибок нет. Еду проезжаю 10 км руль ожил и кнопки и сигнал все ок.

Это было вчера сегодня та же песня. Из вопросов к раздумью: галку вежливый или домашний свет не стал снимать надо ли? В чем может быть проблема идеи есть? У меня сложилось впечатление что блоку жарко подрулевому по вечерам с ним проблем нет.

На солнце постоит проблема. Помогите с таким вопросом: недавно пришлось снимать в дороге встал входной коллектор - полетела форсунка 1 цилиндра: снял логи куча ошибок была по Электронике двигателя.

После замены форсунки зашел Васей диагност и удалили ошибки - стало все норма: Адрес Электроника двигателя CDA Label: 06JCDA. Готовность: Но меня беспокоит такое - Готовность: - раньше было Что может быть?

ВАСЯ диагност. Кодировка педали газа. Отзывчивость при нажатии.

Привет всем! Друзья, помогите разобраться, пожалуйста! Пытался включить Косвенный контроль давления в шинах II поколения. Не вышло. Что делал: 1. А дальше сложнее: 3. Прибавил - кодировка не принимается. Вася-диагност подсказывает, что для контроля давления в шинах надо прибавлять Попробовал - кодировка принята.

Но нигде ничего не появилось. А есть кто в СВАО или прилегающих районах с чудо прибором вася диагност. Хотелось бы по включать ништячки разные,хотя сам и не знаю какие они есть и какие позволит авто С меня выпить и закусить Заранее спасибо. Коллеги добрый день! А никто со шнурком в Балашихе не живет? Мне прям одну галочку убрать Васей, больше 5 минут не займет Добрый день, подскажите пожалуйста: недавно приобрел ВАСЮ, решил активировать функцию складывания зеркал с брелка.

Сделал все по инструкции: 42 блок, 90 поменял на В итоге складываются они только при таком алгоритме: Один раз нажимаем - машина закрывается, второй раз удерживаем и через несколько секунд зеркала складываются. Видел на форумах, что по такой же инструкции у кого-то с одного нажатия складывается, у кого-то сразу с удержания.

Где копать? Если беспокоит, то надо сгенерировать код готовности для ДВС в Одис сервис. Сообщение добавлено в , предыдущее сообщение было в Привет всем! Не во всех блока Пассата можно включить косвенный контроль давления. Я у себя не смог, блок 3AA AF. Забил на это дело и поставил, куда более интересную штуку - TMPS прямое измерение давления в резине Сообщение добавлено в , предыдущее сообщение было в Добрый день, подскажите пожалуйста: недавно приобрел ВАСЮ, решил активировать функцию складывания зеркал с брелка.

Подержи подольше. Сообщение добавлено в , предыдущее сообщение было в Вечер добрый всем! Смотри шлейф в подрулевом блоке. Уважаемые форумчане! Стал я счастливым обладателем Passat B7. В связи с этим прошу помощи по активации скрытых функций например, очень хочется автоскладывание зеркал при постановке на охрана. Нужен человек со шнурком. Живу в Марьино, но готов подъехать куда угодно. С меня магарыч : 1 Для непьющих готов оплатить потраченное время : 1 Заранее спасибо!

Как быть? Skoda Octavia А 7 1. Re: Кодировка на А-7 dom » Вс, 22 мар , Будьте добры, если несложно помочь начинающему! Может под рукой есть ссылки на A5FL, тоже буду благодарен. Re: Кодировка на А-7 Петля » Пн, 23 мар , dom писал а : Будьте добры, если несложно помочь начинающему!

Re: Кодировка на А-7 Frenk71 » Ср, 25 мар , Это когда зажигание включаешь: стрелка спидометра и тахометра одновременно туда-сюда пробегают. Как то так , для красоты. Чисто для красоты