Четвертый цилиндр субару
![Четвертый цилиндр субару](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Позвонить Добраться Меню. Или серьёзно не понимаешь? В этой статье мы разберем комментарии владельцев на различных сайтах, а также узнаем из-за чего цилиндр стучит.
И возникает вопрос: что это, и что с этим делать? В этой статье мы разберем комментарии владельцев на различных сайтах, а также узнаем из-за чего цилиндр стучит. Давайте узнаем почему именно 4-ый цилиндр.
Для этого взглянем на конструкцию:.
На 4-ый цилиндр охлаждение поступает последним. Из-за этого антифриз попадает туда уже не таким холодным.
![Почему стучит 4-ый цилиндр на Subaru? | K1r0us | Дзен](https://a.d-cd.net/414cf46s-960.jpg)
Автомобили с пробегом. Запись на тест-драйв. Кредитование и страхование.
![Горизонтально-оппозитные двигатели Subaru](https://a.d-cd.net/fe325b4s-960.jpg)
Корпоративным клиентам. Subaru Овертайм. Запись на сервис. Техническое обслуживание. Агрегатный ремонт. Кузовной ремонт. Хранение шин. Подменный автомобиль. Мир Subaru.
![Как стучит 4 цилиндр на Субару видео | Авто Маркет](https://subaru-us.ru/upload/medialibrary/1e2/1e23d44bb073ea10d7725e1fd9e368f0.jpg)
EyeSight — система помощи водителю. Технологии Subaru. Subaru - история успеха. О компании. Наша команда. Дисконтная программа. Обратная связь. Интересно что в англоязычных странах вообще никто и не знает о проблемах с двигателем.
![Отчего происходит масляное голодание 4-го цилиндра и как с этим бороться? Subaru Legacy Lancaster](https://subaruport.ru/wp-content/uploads/2019/07/dvigatel-gotovo.jpg)
Так что же это , действительно проблема или маркетинговый ход от других компаний для устранения конкурентов? Почему именно 4 цилиндр?
Не секрет, что оппозитные моторы Субару имеют конструктивные особенности.
Двигатель достаточно компактный, поэтому используются поршни с уменьшенной высотой «юбки», что приводит появлению задиров и более быстрому износу. Но автомобилисты считают что до 4 цилиндра смазка доходит в последнюю очередь , поэтому цилиндр страдает от плохой смазки ,потому что он, якобы, расположен дальше остальных от масляного насоса.
Но достаточно просто посмотреть на компоновку мотора рис. На самом деле, неприятные последствия ожидают не только 4-й, но и остальные цилиндры, если водитель не следит за уровнем масла. Не меньше страдают от плохой смазки коленвал, распредвал и другие детали и узлы — это глобальная проблема.
![Стук 4-го цилиндра Субару | Сервисный центр Субару на Лихоборке](https://a.d-cd.net/c14cf46s-960.jpg)
Но так же не стоит забывать что 4 цилиндр самый теплонагруженный цилиндр со слабым охлаждением. Из за того что помпа подает антифриз сначала ко 2 , потом к 3 и 1 цилиндру и только потом к 4 цилиндру.