Фиат дукато макси характеристики, Фургон FIAT Ducato Van
В третьем поколении модели, которое выпускалось, с незначительными доработками, с года по й, окончательно остались только дизельные двигатели: 2. Fiat Ducato — это лучший вариант для малого и среднего бизнеса. Спереди фургон покоится на независимой подвеске со стойками МакФерсона и винтовыми пружинами, а сзади опирается на зависимую подвеску с продольными листовыми рессорами и телескопическими амортизаторами. Добавим, что стандартная длина грузового отсека длиннобазного FIAT Ducato составляет мм, но в модификации «Maxi Van» этот показатель увеличен до мм эдакий «гараж на колесах».
Для этого поста мы выбрали версию Ducato 2. В году было выпущено третье поколение Fiat Ducato тип Фургон являлся абсолютно новым с точки зрения технических параметров и с большой решёткой радиатора в отличие от своих родственников Citroen и Peugeot. Было предложено множество модификаций кузова на разных платформах: Ducato 30 грузоподъёмность 3 тонны , Ducato 33 грузоподъёмность 3,3 тонны , Ducato Maxi 35 грузоподъёмность 3,5 тонны e Ducato Maxi 40 грузоподъёмность 4 тонны.
В конце года Ducato, Jumper и Boxer получили небольшой рестайлинг и обновления в отношении эффективности и мощности новых двигателей. Все версии двигателей получили уровень выброса токсических веществ Euro 5. Сегодня мы будем использовать оригинальный файл Ducato третьего поколения 2. На фото представлена последнее поколение Ducato года. Несмотря на то, что новая модель базируется на предыдущем поколении, отличия в передней части выражены очень чётко, особенно в части оптики, которая больше похожа на оптику легкового автомобиля.
Также был обновлён уровень экологичности двигателей — теперь это Euro 6. Двигатель объёмом 2. Двигатель объёмом cc установленный на Fiat Ducato и другие транспортные средства группы FCA является очень надёжным благодаря, также, электронному блоку управления Magneti Marelli, который контролирует уровень токсичности на уровне Euro 6. В представленных трёх доступных версиях мощности двигателя, разница заключается только в характеристиках механики мотора и турбокомпрессора — версии F1AEG и F1AED с фиксированной геометрией угла вращения турбины и с изменяемой геометрией для версии F1AEE.
Вот почему последняя версия данного двигателя обладает мощностью в Л. Тип соединения мы выбрали, установив блок на стол-позиционер. Данный тип соединения очень простой и не требует использования паяльной станции. Протокол выполняет распознание ЭБУ, то есть, его ID, который служит для запроса оригинального файла через нашу базу данных. Альтернативой для чтения оригинального файла, является использование вашего инструмента K-TAG.
Обращаем ваше внимание на некоторые карты, но не удивляйтесь если показатели лимитеров крутящего момента не являются такими как опубликовал производитель. Не нужно до конца доверять данным производителя. Таким образом сроки получения нового автомобиля значительно сокращаются, а клиенты существенно экономят своё время при продаже старого.
Программа распространяется как на легковой и легкий коммерческий транспорт, так и на грузовую технику.
Воспользовавшись ей, лизингополучатель получает автомобиль в этот же день уже с номерами и СТС у своего офиса или у дома. При этом для клиента процедура документооборота остается простой и аналогичной услуге по регистрации. Пока данная возможность доступна только в московском регионе, но в ближайших планах мы намерены расширить географию её предоставления.
Вы получите не только быстрое и окончательное решение по сделке, но и самое оптимальное предложение по страхованию благодаря сравнению тарифов от более чем 10 страховых компаний.
Все пользователи 1С могут отправить нам заявку на лизинг прямо из своей учетной системы.
Не нужно выяснять, какой пакет документов нужен для получения лизинга, все документы формируются автоматически. Таким образом сроки на получение решения по сделке значительно сокращаются. При этом сохраняется гарантия конфиденциальности и сохранности переданной информации. Благодарим Вас за обращение, наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время. Сожалеем, запросы, отправляемые с Вашего устройства похожи на автоматические.
Межсервисный интервал в 20 км свидетельствует о том, что грузовики Fiat Ducato способны эксплуатироваться долгое время без необходимости технического обслуживания.
По отзывам владельцев этого автомобиля, можно сделать вывод, что Fiat Ducato не только надежный грузовик, но также достаточно дешевый в обслуживании. Автомобиль оснащен антиблокировочной системой, имеет электронный иммобилайзер, а также центральный замок с дистанционным управлением. Благодаря наличию гидроусилителя руля процесс управления грузовиком становится легким и эффективным. Задняя подвеска дополнительно усилена двухлистовыми рессорами, что позволяет перевозить грузы, массой превышающей паспортную грузоподъемность в 1.
Также это обеспечивает сохранность подвески в условиях эксплуатации по разбитым дорогам. Автомобили Каталог автомобилей Автомобили в наличии С пробегом Спецпредложения. Выбор по маркам. Спецтехника Манипуляторы Самосвалы Эвакуаторы Мусоровозы. Фургоны Промтоварные Изотермические Специального назначения Индивидуальные проекты. Бортовые Платформы без тента Платформы c тентом Платформы c тентом и сдвижным шторным механизмом Европлатформа.
Автоэлектрика Агрегатный ремонт Кузовной ремонт. Тормозная система Топливная система Ремонт фургонов. Навесное оборудование, доп оборудование. Страхование Тест-Драйв. Реклама на фургоны.
