Фото маленьких машин, Топ-5 маленьких и недорогих машин для девушек-новичков в 2023 году
Самый маленький автомобиль. Сегодня миниатюрные машинки очень даже востребованы, ибо на таких малышах намного удобнее маневрировать и парковаться в больших городах, в которых автомобилистам становится все теснее. Ява мотоцикл.
Так, базовым является 1,0-литровый мотор на 72 л. Если этого мало, можно рассмотреть гибрид на 1,5 литра и 91 л. Вершиной будет являться 1,5-литровый двигатель на л. Одним словом, Toyota Yaris четвертого поколения сегодня удивляет разнообразием доступных версий. Под стать предложению и разброс цен. Стоимость, в зависимости от года и комплектации, варьируется от тыс. Некогда популярная в России модель сегодня не поражает разнообразием выбора.
Тем не менее, при желании легко находится экземпляр с совсем небольшим вплоть до км пробегом и возрастом от 1 до 3 лет. Особенностью Note последнего поколения можно считать безальтернативную для нас гибридную силовую установку, в качестве основного двигателя использующую 1,2-литровый бензиновый мотор на 82 л. Терзаться выбором трансмиссии тоже не придется — только «автомат».
Зато на заказ можно привезти полноприводную версию, что для такого класса в России считается поистине эксклюзивом. Вилка цен очень широкая. Например, в одном салоне машину года с пробегом чуть менее 40 тысяч можно взять за 1,25 млн руб. Changan Benben E-Star Фото: dongchedi. Чистый электромобиль, что до сих пор в России можно отнести к экзотике. Предложений совсем немного, зато все машины новые, года, с пробегом от 1 до км. Традиционно для большинства небольших китайских автопроизводителей, дизайн автомобиля не поражает оригинальностью.
Скорее, это «творческое переосмысление» бестселлеров в лице тех же Yaris и подобных. Зато такая модель позволяет чувствовать себя причастным к пику зеленых технологий, да и в салоне выглядит вполне современно: цифровая приборная панель, сенсоры, круглая шайба режимов трансмиссии. Электромотор выдает 75 л.
Запас хода заявлен в километр. И даже если привести эту цифру к реальной автономности которая всегда будет меньше , в городе схожего показателя более чем достаточно. Предложения варьируются от 1,45 до 2,47 млн.
Один из немногих «женских» субкомпактов, где предложение достаточно обширно. Только трехлетних машин в продаже можно насчитать более 15, а если чуть снизить планку года выпуска, количество вариантов идет на десятки.
С другой стороны, все продаваемые у нас экземпляры в последнем рестайлинге год укомплектованы одинаково: бензиновый 1,3-литровый двигатель на «автомате». Стоит отметить, что при сравнимой с тем же Note или Changan Benben E-Star цене «Спарк» внутри выглядит откровенно архаичным. Никаких тачскринов, широких LED-дисплеев, и уж тем более новомодных электромоторов. Оправдать это можно разве что простотой конструкции, что облегчит обслуживание и ремонт.
Самый дешевый Spark года с пробегом 23 тыс. С полным правом можно назвать экзотикой для эстетов. Предложение из наличия минимально, однако всегда можно привезти на заказ.
В активе — французский шарм кузовных обводов, современный, полностью цифровой дизайн интерьера для кого это важно и причастность к последним экологическим трендам. В движение автомобиль приводит электромотор мощностью л.
Трансмиссия, разумеется, только автоматическая.
Ценник на ZOE в рестайлинговом исполнении года выпуска варьируется от 1,89 до 2,3 млн руб. Еще один китайский электромобиль городского класса. Марка является дочерним брендом Great Wall. Если не поднимать извечный вопрос о первоистоках дизайна, то «Хорошей кошке» есть что предложить. Лаконичный, но весьма нарядный внешний вид, стильный цифровой салон и палитра отделки, напоминающая содержимое косметички.
Дизайнеры явно знали, чем привлечь прекрасный пол.
С другой стороны, мужчинам может приглянуться «боевой» окрас некоторых версий со спортивными желтыми и красными акцентами. Что до технической части, то базовый Good Cat использует электромотор на л.
Предложений, учитывая относительную эксклюзивность модели, достаточно, но все машины придется ждать. Наиболее доступный экземпляр оценивается в 1,95 млн руб. Городской хэтчбек без изысков, зато с одним из самых обширных предложений. Есть экземпляры с нулевым пробегом.
Если рассматривать машины от года последний рестайлинг , то на выбор предлагаются варианты с моторами 1, 1,2 и 1,3 литра. С 1,0-литровым двигателем мощностью 67 л. Версии на 1,2 и 1,3 литра имеют одинаковую мощность 84 л. В первом случае установлена роботизированная коробка, во втором — классическая гидротрансформаторная АКПП. Ввиду большого разнообразия вариантов, пробеги и цены также сильно разнятся. Например, за «Пиканто» года с мотором 1,2 л.
Тогда как новая машина с литровым двигателем и «автоматом» обойдется в 2,05 млн руб. Еще один городской автомобиль, за которым не придется стоять в очереди. Даже новых автомобилей у дилеров сегодня в избытке. В плюсы можно записать известность марки в России и простоту конструкции: никаких турбонаддувов и электродвигателей. Hyundai i20 третьего поколения для нас поставляется в единственном варианте: 1,4-литровый атмосферный мотор мощностью л.
В условные минусы можно отнести немного пресный, относительно некоторых конкурентов, внешний вид и непритязательность интерьера. Машина доступна в трех комплектациях: Active, Style, Prime.
Самый дешевый Active без пробега продается за 1,75 млн. За максимально «упакованную» версию Prime дилеры просят 2,63 млн руб. Audi A3 Фото: Audi. Классический представитель премиум-сегмента, не обделенный вниманием женщин. До сих пор можно встретить штучные предложения новых машин, но ориентироваться в основном уже стоит на экземпляры года. Как ясно из названия ForTwo — «для двоих» , в салоне умещаются два человека. Длина достигает всего 2,7 м, а ширина — 1,65 м.
Несмотря на размеры, у «Смарта» довольно впечатляющее оснащение: имеется помощник при старте в гору, а за безопасность отвечают восемь эйрбегов. Ранее хэтчбек оснащался компактными ДВС, однако с года марка переключилась на электромоторы. Продавался автомобиль и на российском рынке , но особой популярностью не пользовался и покинул его в году — тогда ценник стартовал с тыс. Электромобильчик с комичной внешностью и не менее комичным названием Buddy — «приятель» был разработан в Норвегии, которая и стала для него основным рынком.
Трехместный электрокар полюбился местным защитникам окружающей среды, которые скупили экземпляров. Всего же было выпущено штук, что делает Buddy настоящей находкой для коллекционеров. Модель способна проехать километров до того, как ее простенькой свинцовой батарее потребуется зарядка. Автомобильчик с налетом ретро-футуризма во внешности и стеклянным куполом вместо крыши был создан в 60 годах прошлого века.
Разработала его компания Peel Engineering Company с британского острова Мэн. Внутри машины с тремя крошечными колесиками, напоминающей мультяшный космический кораблик, имеются два сиденья. Дверей у необычного «малыша» нет — войти можно, откинув переднюю часть кузова. G-Wiz, также известный как REVAi, пользовался особым спросом в Лондоне, а до года и вовсе носил звание самой продаваемой электрической модели в мире.
Однако с ростом рынка «зеленых» автомобилей индийскому автомобильчику пришлось потесниться, а в итоге на главном рынке — в Великобритании — его заменил вышеупомянутый Mahindra e2o. Уместиться в салоне G-Wiz людям ростом выше см непросто, а на заднем сиденье лучше и вовсе перевозить груз, а не человека.
Еще одно творение Peel — трехколесный автомобильчик P50 — заработал популярность после появления в эпизоде шоу Top Gear, в котором ведущий Джереми Кларксон с трудом втиснулся в тесный салон. Машина, похожая на игрушку даже больше, чем Trident, была разработана в году.
Она имеет колесную базу всего 1,27 м, круглую фару по центру передка и салон, к которому лучше не приближаться людям, страдающим клаустрофобией. Однако, как уверяет производитель, салон на самом деле не такой маленький, каким кажется, ведь в нем удалось разместить водителя ростом см. Получится ли повторить трюк без участия инженеров Peel, неизвестно. Как и Trident, P50 до сих пор производятся: можно заказать как готовую машину, так и набор для самостоятельной сборки.
Миниатюрное транспортное средство по выбору заказчика оснащают одноцилиндровым мотором от мотоцикла Honda либо электрическим двигателем. Весит P50 всего 77 килограммов — меньше, чем большинство его владельцев. В тесноте: 10 самых маленьких автомобилей в мире, которые можно купить Несмотря на крошечный салон и иногда комичный вид, эти машины пользуются спросом Интерес к компактным автомобилям постоянно растет.
Мегаполисы становятся все более загруженными, из-за чего все больше их жителей предпочитают маленькие модели крупным внедорожникам — на них попросту удобнее маневрировать и парковаться на узких улицах.
Кроме этого, такие «малыши» экономят топливо и облагаются меньшими налогами. Тренд быстро подхватывают производители: ассортимент небольших моделей уже разросся, но большинство экстремально крошечных автомобилей, показанных ниже, остаются настоящей редкостью. Hong Guang Mini EV. Mahindra e2o. Fiat Renault Twizy Французский электрокар с дизайном на любителя выпускается с года. Renault Twizy.
