Honda cr v 2014 характеристики, Технические характеристики Honda CR-V
Хотя и этого объема должно хватить для габаритных чемоданов или сумок. Мотор - умеренный расход и удовлетворительная динамика. Не малую роль играют и отзывы других автолюбителей. Велюр неплох, дополнительно обшил хорошей кожей руль и подлокотник - стало получше. Покупал годовалую машину эксплуатация с
Достоинства : дизайн. Трансформация и вместимость салона. Устойчивость на дороге. Цена при достаточно богатой комплектации. Недостатки : гремящая задняя подвеска. Нет отдельной кнопки омывателя фар.
Нет возможности перекрывать воздуховоды на центральной консоли. Александр, Владивосток. С корейского салона взял. Обошлась в 1. Сам с Владивостока. Приятно когда во всей стране всего 4 машины и на одной из них ездишь ты. Все ищут, где купить, а у тебя она вот уже. Да еще какая - 2. До этого ездил на всем, а последняя - тоже CR-V г. Красив «конь», спору нет. Не испортило настроение даже то, что на второй день вкруг поцарапали завистники , а на третий день «сперли» зеркала.
Зеркала свои же потом купил на рынке и пронумеровал. Резвая, если кнопка «эконом» не включена. С ней, родимой, динамика начинает «подтупливать». Будто ехал на 2. Хотел проверить экономичность: бортовой компьютер при городском цикле без кнопки показал при заправке полного бака км ходу - фактически км проехал до заправки, а при включенной кнопке «эконом» при заправке до полного км ходу, фактически - км. С кнопкой мощей не хватает по нашим сопкам ездить.
Особой разницы не увидел. Меньше стало ящиков - «барахло» положить некуда.
У нее функции другие. Она «памперсовоз» - это она делает «на отлично». Кожаная обивка помогла мне с моими 2 «поросятками» на заднем сиденье не стирать салон, а просто его протереть. Машина хороша как семейная, как для пикников и на дальние поездки. Достоинства : управляемость. Внешний вид. Приятный салон. Недостатки : незначительные.
Сергей, Владивосток. Машина всегда заводилась ниже минус 30 не было погоды : , неплохо ехала и радовала. Большой багажник, просторный салон, неплохая динамика и приемлемые недорогие материалы в салоне для складывания есть ручки в багажнике. Зимой не холодная в салоне и не теплая, что-то среднее.
Сверчков не было. Шумоизоляция посредственная. Проходимость, несмотря на малый дорожный просвет - хорошая однако, немало зависит от резины. Дорожный просвет в см.
Тем не менее, ни разу машину не вытаскивали или толкали, всегда выезжала сама и без каких-нибудь усилий. Впрочем, в грязь не засаживал, просто ездил по Московской области - по дорогам и немного полям, порой по неочищенным местам, сугробам. Машина была оснащена люком. Всегда мечтал о люке. Пользовался люком раз 5 или Он не нужен, баловство.
Кожа салона надежная, но, тем не менее, «кожзаменистая». Пластик торпеды и салона прочный, не особо царапается, не похож на кожу или что иное, кроме самого себя. Пластик в машинах с 2,4 л. Достоинства : надежность подвески.
Простор в салоне и большой багажник. Много ниш для мелочей. В следующем году покупатели смогут приобрести кроссовер со скромным 1,6-литровым турбодизелем мощностью в л. Продажи новой Хонда СРВ 4 поколения на российском рынке стартовали в ноябре.
В первое время приобрести полноприводный кроссовер можно было только с 2,0-литровым движком мощностью л. За машину в начальной комплектации Elegance с шестиступенчатой механикой просили от 1 рублей. В базовое оснащение включены восемь подушек безопасности, ABS, ESP, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с UBS-входом, подогрев передних сидений и дюймовые легкосплавные диски.
Такая версия дооснащена противотуманками, более продвинутой аудиосистемой с шестью динамиками, камерой заднего вида, парктрониками, а также датчиком дождя и электроприводом складывания зеркал.
В конце марта года российские дилеры начали прием заказов на новую CR-V с более мощным сильным Нм мотором объемом 2,4 литра, агрегатирующимся в паре с 5-диапазонным автоматом. На момент продаж такой авто был доступен в четырех комплектациях по цене от 1 до 1 руб. Во второй половине сентября года в сети появилось первое официальное фото обновленного кроссовера Honda CR-V , а позже производитель рассекретил новинку целиком — вначале ее североамериканский вариант, а днем позже и версию для Европы, премьера которой состоялась на автосалоне в Париже.
Хонда СРВ в новом кузове выделяется иным оформлением переднего бампера с другими противотуманками, измененной головной оптикой с интегрированными светодиодными секциями и подретушированной решеткой радиатора. Кроме того, автомобиль обзавелся колесными дисками нового дизайна и пересмотренными корпусами зеркал заднего вида со встроенными повторителями указателей поворота.
С кормы обновленный паркетник можно распознать по слегка измененному бамперу и широкой хромированной вставке на крышке багажника, разместившейся под стеклом пятой двери. В салоне модели обращают на себя внимание новая мультимедийная система Honda Connect на базе Android с 7,0-дюймовым сенсорным экраном имеется возможность интегрировать Яндекс. При проработке интерьера салона автопроизводитель уделил самое пристальное внимание звукоизоляционным свойствам кабины.
В результате уровень шумов снизился почти в два раза, даже при больших оборотах двигателя в кабине его рокота, гула покрышек практически не слышно. Уже в начальной комплектации все кресла обеспечиваются электрическим приводом, полноценным климат-контролем, индивидуальным светодиодным освещением пассажирских мест. Кроссовер Honda модели CR-V обладает длиной и высотой х миллиметров, база - миллиметров, багажный отсек объемом литров можно расширить до литров.
В массивной передней части размещаются узкие оформленные по периметру LED огнями фары. Радиаторная решетка окантована светлой узкой полосой блестящего металла так, что линия окантовки переходит в контуры головной оптики.
Крайние секции воздухозаборника содержат в своем составе крупные, растянутые дневные ходовые огни, под бамперами смонтирован внедорожный обвес из светлого металла. Крыша под пологим углом спускается к задним стойкам, на ней смонтированы низкие полимерные рейлинги. Под дверными ручками сформировано ребро жесткости, пороги защищены от коррозии полимерными накладками. Корма машины привлекает к себе внимание необычной формой габаритных огней.
Они занимают все пространство задних стоек и далее расширяются в нижней части. Широкий кормовой бампер украшен линиями штамповки, периметр боковых окон подчеркнут широкой металлической полосой. Кабина Honda CR-V оформляется темными пластиковыми панелями, на которых контрастно выделяются светлые алюминиевые вставки. Кресла, внутренние поверхности дверей, потолок отделываются кожей светлых оттенков. Установленные в салоне кресла оборудованы стойками боковой поддержки, регулируемыми валиками поясничной области и подголовниками.
На спинки передних кресел могут подвешиваться сенсорные HD экраны, а к задним пассажирам подведены элементы управления климатическим оборудованием и развлекательными функциями мультимедийного комплекса. Между водителем и передним пассажиром сформирована, плоска площадка с подстаканниками и нишей закрытой крышкой.
Перед консолью установлена тумба с наклоненной поверхностью, на ней скомпонован селектор трансмиссии. Рядом с тумбой располагается консоль с элементами управления климат-контролем и экраном мультимедийной системы. В переднюю панель над консолью встроены электронные часы. Нижняя спица руля окантована алюминием, боковые спицы содержат в своем составе плоские джойстики управления некоторыми системами машины. Прямые подлокотники дверей отделаны светлым металлом, комплектуются клавишами сервопривода окон.
В базе Хонда СР-В поставляется с 2-литровым мотором на л. В прежнем поколении кроссовер оснащался этим же агрегатом, но его мощность составляла л. Вторым в линейке стоит 2,2-литровый дизель на л. В пару к моторам может устанавливаться как автоматическая, так и механическая КП. Этот автомобиль стал уникальным в своем роде - когда он появился никто не мог понять, что это - джип? Да, да, именно с этого авто пошла такая разновидность кузова!
Так что это легендарный автомобиль, к тому же очень популярный и ходовой. Недавно вышла новая модель - дизайн на высоте! Вообще, автомобиль, конечно, неплохой: огромный салон, огромный багажник, хороший дизайн, отличный вариант как для семейного автомобиля. Однако меня смущает слышный шум двигателя в салоне машины, и относительно мягкий металл кузова.
А в целом автомобиль интересный. Автомобиль Honda CR-V 2. Именно поэтому его можно назвать идеальным автомобилем.
