Honda super magna vf750c
Японские авто эксплуатирую с года. Please try again. Автомобиль продан, и можете быть уверены, пишу честно, пытаясь выделить все плюсы и Блог пользователя - Илларион Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество.
История покупки началась еще около 9 месяцев назад,после нового года получил премию и думал ,что в дальнейшем необходимо менять авто,так как до этого были Toyota Gaia и Toyota Altezza одна для работы,другая для души,но год забирал своё ,хотелось авто свежее,поэтому на смену им я начал искать Внесу свои 5 или 15 копеек об Альфарде.
Сначала, как водится, история решения. Машины были разные. Всем привет! А все началось с того, что я «поставил на крышу» свою Труешку 4AGE. Выбирая на рынке новую машину выбор пал на приус — техническое чудо Давно хотел приобрел пробега с японии пробег родной, оценка 4 bb, гибрид 4 вд проблемы с японии по ходовке, рулевая рейка отремнотирована пока ждем новую, линьки поменяны, свечи поменял, еще стук в руле тож под замену кардан руля рулевой вал в целом очень доволен расход 9 л по трассе Всем привет!!!
Вообще стараюсь писать отзывы после достаточно длительной эксплуатации, но некоторые человеки своими настойчивыми требованиями мои планы поменяли, да и на самом деле про Гибридные Альфарды мало отзывов, вот и будем эту проблему решать И так Японские авто эксплуатирую с года. Начинал с Тойота Марк2 года. Потом были два Тойота Crown и года оба бензиновые 2 и 3 литровые , Ниссан лаурель года дизель 2,8 литра , Ниссан Терано года дизель 2,7. По роду своей деятельности часто бываю в Японии и глядя на всегда чистые и постоянно обновляющиеся автомобили на их дорогах,не могу удержаться,чтобы не приобрести какой нибудь вновь появившийся автомобиль,ставлю цель,жду,по возможности приобретаю Учитывая не малую стоимость Альфарда,пришлось Приветствую всех.
Хочу поделиться инфой о моей «рабочей лошадке» — Тойоте Альфард.
Второе поколение. Хотя это конечно не лошадка, а породистый рысак, скорее, но то, что для дела машина — это да, это есть.
У нас небольшая база отдыха на Ольхоне — и появилась Доброго времени суток, здоровья и хорошего настроения всем! Мною прочитано много отзывов о разных автомобилях японского автопрома и я надеюсь что мой тринадцатый отзыв о полноразмерном минивэне бизнес класса, не принесет не удач, всё таки чертова дюжина, но свой отзыв пишу впервые Привет Всем!
Основной недостаток жадность тойота центра, заставляют каждые 10 тыс, проходить ТО, цена тыс. Еще один недостаток Сегодня исполняется 4 года с момента покупки самой любимой моей машины!
Эта история началась 4 года назад. Когда я в очередной раз собрался купить машину. Наслушавшись сказок про левый и правый руль, решил, что покупаю левый. Первая машина в семье была Granvia задний привод с 1KZ, потом Продал очередного друга, поэтому спешу поделиться. Добрый всем час! Продолжая тему отзывов, предлагаю и свой отзыв о Vellfire объемом мотора в 2,4 л.
В начале сентября был продан автобус Granvia с дизельным мотором и полным приводом, которой служил верой и правдой 8 лет, явился очень достойным образцом надежности. Доброго времени суток дорогие друзья. Хочу написать отзыв о своей очередной машине, Тойоте Альфард года, гибрид, лошадиных сил, двигатель 2azfxe. До этого владел газ , хендай Санта фе 2 поколения. Хочу что бы данный отзыв стал подспорьем для других автомобилистов, которые в будущем Поделюсь своим мнением за новый альф.
Хотя это скорее будет сравнительный тест… Почему именно альф?
Потому что я потомственный Этот отзыв я выкладывал в разделе "Альфарды" А теперь решил перенести к "собратьям" Японские авто эксплуатирую с года. Начинал с Тойота Марк2 как называли егочерностоечный года.
Всем доброго дня! Вот и настал момент написать отзыв о своем авто! Как только эта машина появилась на рынке всегда мечтал о нем! И вот прошло 20 лет, и на старости лет улыбнулась удача, доллар упал, наступил ажиотаж, срочно продал эскваера, филдера, залетел на аукцион и выхватил свою мечту До Альфарда 5 лет отъездил на Тойота Вокси.
С самим Альфардом познакомился еще в году в автосалоне. Как сейчас помню, сел за руль и ощутил такой кайф, а проехался так вообще влюбился. Но цена в 2,5 миллиона рублей по тем временам охладила мой пыл и я купил Опель Астра универсал До покупки Альфа некоторое время был владельцем Lexus RX года выпуска с левым рулем.
В течении трех лет вложений было минимум, только текущее обслуживание, никаких проблем Рекс не доставил и более того заставил влюбиться в рынок японских автомобилей ездил на отечественных, немцах За рулем с года начинал с пятерки потом пересел в году на опель кадет г моновпрыск продал в Опелем был доволен работал хорошо, но кузов увы не оцинковка начал гнить. Купил рено симбол бу проездил мало только 3 месяца.
Написал на днях отзыв про бегемота форд эксплорер и решил, что наверное нельзя обделить вниманием другой мой теперь уже в бывшем — продан автомобиль Toyota Alphard Гибрид в 20 кузове г. Не буду снова описывать какие авто у меня были за одним Всем добрый день.
Продал Альфа г гибрид. Решил написать отзыв об этоим авто. Живу в Паттая Тайланд. Машинку покупал в г. Выпуск г ристайл ,гибрид,все полный фарш все двери электро багажник тоже открываются с брелка свет ксенон ,2 магнитолы потолочный монитор раздельный климат круиз Добрый день любители японских автомобилей.
Давно собирался написать этот отзыв, но ввиду недверчивого отношения форумчан к отзывам которые появляются одновременно с объявлением о продаже, пишу сейчас. Автомобиль продан, и можете быть уверены, пишу честно, пытаясь выделить все плюсы и Ну что можно сказать про наше созвездие, говорят название Альфард связано с тем, что вблизи неё нет других ярких звёзд и по мне это действительно так. У нас сей девайс уже 7 месяцев подвернулся под руку по случаю, взял для обмена на Toyota LC дизель так что возможен обмен , брался с Alphard Оставить комментарий.
Первые модификации Honda Magna имели классический внешний вид японских круизеров того времени - короткая колесная база, дорожный вылет вилки, двухдисковые тормоза, карданный привод и гидравлическое сцепление.
С года модель серьезно обновляется внешне и получает черты пауэр-крузера - более низкая часть, широкая задняя резина на монолитном литом диске, выразительные выхлопные трубы, седло ступенькой и передний тормоз с одним диском.
Данное поколение имеет максимальную мощность в 77 л. Средний расход топлива на Honda Magna составляет 7,02 л на км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
