Машина не заводится стартер крутит бензонасос работает, Стартер двигатель крутит, но не заводится мотор
Надо всегда указывать что за машина и какого года выпуска ваша машина. На старых машинах цепь стартерного реле разрывается выключателем, установленным на АКПП, и при повороте ключа в замке зажигания ничего не происходит. При подключении будьте особенно внимательны и не перепутайте полюсность.
При включении зажигания должно быть слышно жужжание электрического бензонасоса, если его нет — скорее всего сгорел моторчик бензонасоса, либо предохранитель.
Для инжекторных двигателей. Проверьте наличие бензина в рампе инжектора — нажмите на клапан штуцера для подключения насоса, из него должен пойти бензин.
Для карбюраторных двигателей. Снимите конец шланга с впускного штуцера карбюратора или выпускного штуцера бензонасоса.
Качните рычаг подкачки бензонасоса несколько раз — из штуцера или шланга должен пойти бензин. Проверьте состояние топливного фильтра — если элемент засорился, необходимо произвести его замену, так как мотору может просто не хватать топлива.
Забитая дроссельная заслонка также является причиной проблемы. Проверка системы зажигания Проверьте свечу на наличие искры. Для этого ее необходимо выкрутить, надеть на нее высоковольтный провод, и далее дотронуться юбкой свечи до металлической части двигателя и крутануть двигатель с помощью стартера.
Если искра есть, значит свеча исправна. Если искры нет в инжекторном двигателе — проблема в модуле зажигания, в карбюраторном — в катушке зажигания. Чтобы проверить катушку зажигания, вытащите центральный провод из крышки тамблера и поместите его конец в 5мм от металлической части движка, далее прокрутите двигатель стартером. Если искры нет — катушка неисправна.
Если искра есть и катушка исправна, проверьте нет ли под крышкой тамблера нагаров, трещин и прочих дефектов. Если проверка топливной системы и системы зажигания не привели к нужному результату, стоит провести более глубокую проверку: Проверьте целостность плавких предохранителей. Проверьте электрические детали на коррозию, особенно стартер. Проверил предохранитель целый, реле бензонасоса я так и не нашел не надо писать что оно в воздуховоде справа снизу, его там нет Разобрал, достал, напрямую от акума проверил насос рабочий, сходил купил сетку фильтр поставил обратно - не заводится, пошевелил случайно штекер на крышке бензонасоса, повернул ключ-качает, завелась.
Сегодня поворачиваю ключ, опять насос молчит, пошевелил штекер вроде закачал, в рампе открутил колпачек сброса давления бензин брызнул это нормально?
Там же золотник должен держать а золотник я кстати тыкал отвёрткой мог повредить, однако вчера то заводилась и работала ровно , в итоге бензонасос качает стартер крутит, машина не заводится. Какие варианты друзья?? Данил Иванов. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Аноним Анонимыч 11 сентября А проверял свечи и катушку зажигания?
Если насос качает, может искры не хватает? Ссылка Пожаловаться. Рашит Мухаметшин 11 сентября Если у вас Калина 1, то оно там и есть, плохо смотрели. Надо всегда указывать что за машина и какого года выпуска ваша машина. Калины бывают всякие разные. Петинов Ю. О 11 сентября Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск…. Список форумов.
Поиск сообщений. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Не заводится, стартер крутит, бензонасос работает. Всем здравствуйте, такая проблема ни с того ни с сего не заводится машина. Крутит стартер, бензонасос качает есть звук но не заводится. Проверил все предохранители. RRC Почетный пользователь форума 17 Авг Сообщения 9. RRC написал а :. От чего угодно Ярый Member 18 Авг
