Машина стала жесткой
Будет еще лучше бухать. Так ездил неделю, думал ппц стойкам или пружинам, решил съездить на сервис, потом на схождение. Купил не дорого? Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Все в одну кучу сваливать не стоит.
Вход Регистрация. Что нового? Поиск Везде Темы Этот форум Эта тема.
Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Новые сообщения Последняя активность. Везде Темы Этот форум Эта тема. Фильтры Поиск. Новые сообщения.
Поиск сообщений. Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт. JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер.
Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Будет ли подвеска мягче???
Автор темы Krivlyaka83 Дата начала 7 Сен Krivlyaka83 Новенький. Всем привет. У меня такой вопрос к знающим. Стоит у меня спорт подвеска, где то по советам, где то по поиску в инете, собрал я себе "зубодробильный аппарат" амотры газовые, жесткие, пружины такие же, треугольные рычаги, стаб толстый с коваными яйцами, растяжку стоек, растяжку рычагов, усиленные шаровые, стальные крабы, задний рамный стаб в салоне за диваном.
Хочу комфорт.
Simbo Бывалый. Стойки с пружинами нах, опорники не трожь. И управляемость должна остаться норм, и помягче будет. Да, еще если есть возможность, убери треугольные рычаги и верни сток, но с полеуретановыми резинками. Почитай похожие темы - там все написано.
Последнее редактирование: 7 Сен Tim Guest.
Krivlyaka83 написал а :. Стоит у меня спорт подвеска, где то по советам, где то по поиску в инете, собрал я себе "зубодробильный аппарат" амотры газовые, жесткие, пружины такие же , треугольные рычаги, стаб толстый с коваными яйцами, растяжку стоек, растяжку рычагов, усиленные шаровые, стальные крабы, задний рамный стаб в салоне за диваном. Нажмите для раскрытия Последнее редактирование модератором: 7 Сен Еще вопрос к Simbo : почему советуешь убрать рычаги???
Из-за их жесткости передняя подвеска становится табуреточной. Все оказывается сходится на блоке управления под ковром переднего пассажира. Со временем на плате управления перегреваются и лопают конденсаторы. Разбирается все за пять минут, и у меня в руках уже блок Sachs Skyhook.
Снял защитный кожух, и да, перегретый оболочка наклейка вся растрескана и рассыпается один конденсатор всего их там два.
Подкинул мультиметр, выставив его в положение измерения сопротивления. И абсолютно ничего, при исправном конденсаторе сопротивление должно расти при этом он аккумулирует заряд, мультиметр дает небольшой ток при измерении сопротивления.
Быстренько сел в машину и поехал на авторынок, и…жесть какая машина стала просто дубовая, такое впечатление что все четыре стойки бьют прям в мозг.
Кое как доехал, нашел отдел автоэлектроники, купив данный конденсатор mF, 35v и припаяли сразу на месте. Потратив на все это с пайкой всего 1. Впечатнение как будь то вместо колес воздушная подушка. Я доволен как слон. Кстати возле блока управления скайхук, рядышком стоит блок управления корректора фар. У меня он отключен, раздражало пиликание ошибки неисправности корректора фар, все проверял, моторчики, датчики положения кузова, причины поломки не нашел.
Скинул разъем и ошибок по корректору нет, все тихо. Машина его уже не видит. Видимо блоку хана или обрыв разбиратся буду потом, по весне А так все норм, при заводке машины пишет что все Ок.
