Новый nissan лиф, Продолжение культового электрокара: все, что известно о третьем поколении Nissan Leaf
Nissan Leaf может похвастаться не только вместительностью салона, но и достойными габаритами багажного отделения. Новый Nissan Leaf оборудован усовершенствованным 7-дюймовым полноцветным TFT-дисплеем, который отображает функции ключевых систем. А синие акценты на передней радиаторной решетке или заднем бампере, подчеркивают, что перед вами полностью электрический автомобиль с нулевым уровнем выбросов вредных веществ.
В целом, электрокар выгляди как несколько увеличенный вариант модели Micra 5.
Салон электрокара ничем особо примечательным себя не выдает, за исключением разве что необычного селектора трансмиссии на торпедо, но аналогичный устанавливается и на Лиф первой генерации. Щиток приборов принял более традиционную форму с аналоговым спидометром справа и ЖК-дисплеем для отображения остальной информации слева от него.
Кроме того, в компании отмечают, что они серьезно поработали над улучшением шумоизоляции модели. Силовая структура кузова и архитектура шасси стойки McPherson спереди и скручивающаяся балка сзади остались прежними, но подвеска была модернизирована, центр тяжести удалось немного снизить, а иные настройки электроусилителя рулевого управления позволили сократить число оборотов руля от упора до упора с 3,3 до 2,7.
Мощность электромотора новой модели Ниссан Лиф увеличили до кВт, то есть до л. В итоге с места до сотни электрический хэтчбек ускоряется теперь примерно за 8,0 секунд, а максимальная скорость, как и прежде, ограничена на отметке в километров в час.
Запас хода серьезно разнится, в зависимости от методики измерений. Самый оптимистичный цикл JC08 японский обещает аж км, тогда как европейский NEDC анонсирует , но наиболее реалистичным выглядит американский EPA, который обещает только километров.
Время подзарядки зависит от типа розетки переменный или постоянный ток и допустимой нагрузки, так что при подключении Лифа к домашней сети на полную зарядку аккумуляторов может потребоваться от 8 до 16 часов. В начале две тысячи девятнадцатого электрокар обзавелся модификацией Leaf e plus с новой батареей, емкость которой была увеличена до 62 кВтч в будущем возможно появится версия на 50 кВтч.
При этом мощность электродвигателя также возросла — со до л. Новая батарея включает ячеек вместо на киловаттной, при этом ячейки стали компактнее, так что общий размер аккумулятора сильно не изменился.
Пробег на полном заряде вырос до километров по американской методике по европейской — до км. Новое зарядное устройство имеет мощность 70 кВт в пике до кВт вместо 50 ранее, так что время подзарядки сильно не изменится.
Электромобиль кардинально изменится и станет кроссовером. Подробности модели стали известны сайту Automotive News. Новый Nissan Leaf выйдет на рынок в году, но его уже показали североамериканским дилерам марки на ежегодной закрытой конференции в Лос-Анджелесе. Один из дилеров решил анонимно поделиться информацией про электромобиль Nissan. По его словам, новый Leaf выглядит, как уменьшенный в размерах кроссовер Nissan Ariya.
К слову, ранее были опубликованы официальные рендеры модели и определенная схожесть с Ariya на изображениях просматривается. Новый Nissan Leaf станет одной из 19 электрических моделей, представленных японским автопроизводителем до года.
На конференции дилеров заявили, что среди них будет и электрический седан.
