Обман на сто
Когда он уезжает, ему перезванивают и сообщают, что при разборке обнаружились и другие неисправности. Оказывается, и в такой ситуации закон на стороне потребителя. Одна из самых популярных и распространенных обманных схем неопытных водителей.
Проверить, какие именно расходники были установлены на ваш автомобиль, довольно сложно, но все же возможно. Не стоит слепо верить всему, что написано в счете за обслуживание. Вы имеете полное право попросить мастера показать канистры из-под масла или коробки от запасных частей. И если у вас появились хоть малейшие сомнения по поводу оригинальности материалов — стоит поступить именно так.
Многие крупные сервисные центры предлагают своим клиентам услугу прямой приемки. Это значит, что вы можете следить за всеми этапами обслуживания вашего автомобиля — от первичного осмотра до самого ремонта. В сервисную зону вас могут и не пустить хотя и это возможно , но вы сможете следить за ходом работ в режиме онлайн на мониторе. Автомобиль из дорогого автосервиса могут отправить на ремонт на СТО подешевле.
Такой способ обмана не самый распространенный, но все же исключать такую возможность не стоит, особенно если вашему автомобилю предстоит долгий ремонт. Как проверить, что автомобиль будет ремонтироваться именно на том сервисе, где вы его оставили?
Это не так просто. Вы можете попросить под разными предлогами предоставить фотографии процесса ремонта. Есть и другой способ — заезжать раз в несколько дней на сервис, чтобы лично проконтролировать, как идет ремонт. Бывает и такое, что в заказ-наряд вписываются те услуги и материалы, которые на самом деле не применялись. К примеру, в смету могут внести целую упаковку очистителя, хотя на самом деле этого очистителя потребовалось всего несколько пшиков.
Найти надежный сервис не так просто: в этом помогут клубные форумы и сайты-агрегаторы автосервисов. В случае с последними следует просто выбрать нужные виды работ, а автосервисы предложат вам самую выгодную цену. Один из самых распространенных способ обмана на сервисе — замена работоспособных деталей на точно такие же.
Мастер может запутать владельца машины особенно если тот не подкован технически и убедить его в том, что та или иная деталь требует срочной замены. Обезопасить себя от лишних трат можно довольно просто.
После окончания работ вы можете потребовать, чтобы вам показали «неисправную» деталь. Зачастую даже невооруженным глазом можно заметить, что ремонта она вовсе и не требовала. Не верите своим глазам?
Не беда — всегда можно отправить на независимую экспертизу. Случаются и обратные ситуации, когда сломанное меняют на сломанное. Такой механик может содрать с вас немало денег. Вас просто могут обмануть. Особенно если вы не очень хорошо разбираетесь в авто. Как показывает практика, таких сейчас много. Автомеханик с опытом из быстро может определить ваши знания и сразу могут узнать о той сумме которую можно с вас заработать обманом. Давайте ознакомимся с самыми известными уловками, к которым обращаются работники СТО.
Замена масла.
Очень известная схема обмана новичков в автосервисах. Вместо слива отработанного масла и использования свежего, в мотор заливается только небольшое количество новой жидкости, а также заменяют масляный фильтр. Все знают о том, что моторное масло для машин хорошего качества не является дешевым. То есть, работник в этом случае может заработать лишние долларов.
Водитель дорогой машины наверняка не будет применять щуп, чтобы проверить уровень масла и его прозрачность в двигателе.
Он поймет об обмане только через 2 - 3 тысячи км. Замена свечи зажигания.
Если вы замечаете шумы в двигателе, то вам предложат замену свечей зажигания. Практика показывает, что в таких случаях можно ограничиться небольшой регулировкой зазора. В итоге, мотор без проблем проработает около десяти тысяч км на прежних свечах. Такие действия можно расценивать как реальный обман.
Ремонтные работы с КПП. Здесь все довольно просто. Каждую неисправность КПП специалисты СТО могут представить в виде серьезной проблемы, от которого помогут избавиться только дорогой капитальный ремонт.
Также спросом пользуется старый метод обмана. Его можно попробовать на водителях, которые мало знают об устройстве автомобиля. Когда проводится замена масла в КПП, слесарь закидывает в емкость небольшое количество металлической стружки. Вас могут обмануть с КПП, напомнив и намекнув на ремонт, который стоит дорого. Деньги будут зарабатывать и механик и центр ТО автомобилей.
Необходимость в замене старых элементов появляется, когда ремонтируется ходовая часть.
