Что такое кастор, Развал, схождение, кастор (кастер): ликбез про углы установки колес
Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Многими производителями мирового уровня , такими как Мишлен, Бриджстоун, Нокиан и др. Сорт сукна, употр. Многие сервисы ограничиваются регулировкой развала и схождения.
Если поворотная ось отклоняется назад, то кастор будет положительный. Он придает машине эффект самостоятельно выравнивающихся колес и стабилизации. Если касторный угол характеризуется нулевой отметкой— он совпадает с вертикалью. При отрицательном значении колесная ось завалена вперед, по причине чего она пересекается с полотном дороги сзади контактного пятна.
Главная функция кастора — выполнение выравнивания колес, когда руль находится в свободном положении при равномерном движении. Второй задачей становится изменение развала колес во время прохождения поворотов. Войти в почту. Каждому автолюбителю знаком процесс регулировки развала и схождения колеса. Есть несколько путей решения данной проблемы: Установка эксцентриковых сайлентблоков , позволяет поправить угол наклона шкворня, но собственная работа сайлентблока ухудшается за счет очень малого количества демпфирующего вещества с одной из сторон.
Ресурс таких сайлентблоков значительно ниже обычных. Стоимость в Хабаровске на конец 20 года — около руб. Установка дропбоксов. Дропбокс - некая конструкция переносящая вниз заднюю точку крепления продольной тяги, прикручивается или приваривается к раме.
Из недостатков: для спорта лишний вес, для гражданской эксплуатации усложнение конструкции, возможные вопросы со стороны ГИБДД. Замена шаровых опор поворотного кулака ШОПК на тюненые.
Так же позволяет поправить угол кастора, но потребует значительных работ по переборке моста. Пересверливание штатных ШОПК. Плюс по сути один можно сделать под любой требуемый градус.
Из недостатков: требуется обращение в организацию с нормальным станочным парком, пересверливание на коленке в гараже дает непредсказуемые результаты. Стоимость: в районе тысяч. Установка тюненых продольных тяг.
Самый правильный вариант на сегодняшний день по нашему мнению. Стоимость в Хабаровске на конец 20 года — руб. Установка кастор плат. Кастор-платы это набор пластин привариваемых к штатному креплению продольной тяги к мосту.
Основной недостаток сложность выставления нужного угла, и невозможность вернуться к штатному без переварки креплений. Какие же выводы можно сделать: про пункт 1 предлагаю сразу забыть так как мнимая экономия вылезет боком на очень частой замене этих сайлентблоков и отсутствии даже элементарного комфорта подвески, ну если конечно данное слово можно применить к УАЗу : пункт 2 и 4 хороши если есть доступ к станкам и специалистам, самому изготовить можно, но достаточно сложно.
Выбор же между тюнеными ШОПК и продольными тягами достаточно сложен, при практически одинаковой цене нужно будет оценить несколько дополнительных факторов: размер колес, высота лифта, жесткость эксплуатации, текущее состояние поворотных кулаков и их шаровых опор. Пункт 5 имеет наибольшее количество плюсов и самый простой в установке, но при большом лифте может не хватить градусов для компенсации доворота моста и нужно будет рассмотреть применение дропбоксов или тюненых ШОПК.
В нашем магазине вы можете приобрести усиленные продольные тяги, усиленные ШОПК производства Ваксойл и кастор-платы.
В статье использованы фото с сайтов drive. К другим статьям. Новости и статьи: Последние Новости Отпуск!!!
