Полноприводная газель форум

Modal title. Продолжая работу с autostat. Широкий ассортимент шин Bridgestone Michelin Goodyear Nokian Gislaved Kumho Toyo Yokohama а так же колесные литые диски, кованные диски, штампованые диски. Я же например из Москвы до Мурманска буду на нем неделю ехать. Это совершенно разные фильры, разной формы и строения.

Направляющая открыта всем ветрам, в т. Я не думаю. Там же процесс как снежный ком. Начало небольшое пятнышко ржавчины на поверхности.

Поверхность уже не гладкая, износ ролика. Дверь позакусывает, начинаем с силой дергать и хлопать, Дальше перекос и в итоге клин. А если учесть что на бездорожье еще и кузов играет, то есть проем геометрически не стабилен, то и вовсе. Тут надо понимать конструктив. Сдвижная дверь больше прилегает, чем заполняет проем, в то время как распашная именно заполняет.

Кроме того у распашной минимум 3 точки жесткого крепления внутри проема. У раздвижной один замок. Понятно какая конструкция более жесткая. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий.

Газель Бизнес 4WD полноприводная 2021 года выпуска

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто! Уже есть аккаунт?

Новый \

Войти в систему. Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу. Автомобили Искать в. Авторизация Подписчики 0. Назад 1 2 3 4 Далее Страница 1 из 4. Рекомендуемые сообщения. Volchok Опубликовано 25 сентября г. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение. Karatell 1 Egor Почему газовские коммерческие автомобили не могут быть по комфорту аналогичны форду транзит? Ну а в целом, у меня Газель пробежала за 2 года , так же как и Лялька.

Расход - около 9л. Если без груза, то на не более 8л. Двигатель Камминз. Вдвоем проезжали до 2,5 тык без серьезных остановок в варианте фермер на заднем сидении сплю в полный рост при см. Из поломок - через 2 месяца умер Вебасто, ну и 4 раза за тык.

УАЗозаменитель Стрела-2: что изменилось за год? Форум Армия 2023

Себе вряд ли взял бы как экспедиционник, но если найти аналог коробке и переделать полмашины по мелочи, то наверное вариант. Для себя эльку как следующий авто наверное не буду рассматривать , так как путешествуем всегда втроем.

А на троих спальник в кунге эльки никак не сделать. Спать внутри приходилось - неудобно. Палатка не всегда вариант - иногда зима.

А бронь в гостиницах не всегда работает. Потому как следующий вижу либо новый МПС там хоть как-то можно организовать экстренное спальное место , либо Тундра дабл с высоким кунгом. Модуль не втяну, денег не хватит рук тем более. Звиняйте за флуд и сумбурность. С фотографиями беда, сейчас в РБ, только из форта 5 вылезли , на ноуте нет ничего.

Газелька рабочая и недоприводная , катать приходилось много выглядит оно так: Привел её в пример, только чтобы обратить внимание на камминз.

Движок на мой взгляд отличный. Тянет на любых оборотах Грузили до 2т - едет, не резво но уверенно. Шумность коробки решается переборкой своими руками и хорошим маслом. С раздаткой думаю тоже самое будет. С камминзом в штатной комплектации идет вебасто.

Используя салонную печку, второй АКБ на моей встал под расширительный бачок за час и шаманский бубен делаем автономный отопитель салона.

Также в штатной комплектации идет круиз-контроль завязан на педаль, едет как хочет, но если привыкнуть, то нога отдыхает. Сиденья надо выкинуть сразу - для инопланетян. Из самых дальних поездок - несколько раз каталась в Ижевск из Калуги Доезжала до дома машина всегда. За 2 года гнить не начала. Плюсы: -относительно комфортно сиденья надо менять однозначно -надежный не только у меня но и по отзывам двигатель -низкий расход топлива -много места для постройки "дома" -ремонтопригодность в России, всё снимается и меняется лежа на асфальте.

Почему не рассматриваю для себя? Если поставят другую коробку и раздатку - возможно. На счет движка Каминз, у нас называют Каменюга.

Двигатель проверенный, собирают в Китае и Бразилии. На КамАзы 5 тонники их ставят четверки , ходят без ремонта до полумилионна, судя по отзывам. Но одна беда в Газелях - КПП, хлам полный. Я на своей устал ремонтировать. Сейчас стоит, уже полгода. Новая стоит нереальных денег, а пока думаю воткнуть от Волги ну это нюансы. Полноприводная Газель не есть Гуд. Все хорошо, но не надежно и в плане запчастей на полный привод проблема. Удлинееная Газель хороша ползным обьемом кубатуры перевозки, а ходовка ни куда.

На стандарте как у меня постоянно вожу подвесной, а тут их два. Профиль Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 22 мая Добрый день! Притащили Газель, двигатель , полноприводная, год. Разукомплектованная раздатка и передний мост лежат в будке. Может у кого-нибудь есть схемы именно раздатки и переднего моста, привода передних колес?

Участник форума Откуда: Петрозаводск Всего сообщений: 55 Ссылка.