Porsche 911 turbo 2020 interior, Buy Porsche Turbo S бензин id in Kyiv company «Vip-Car»

Porsche 911 turbo 2020 interior

И к тому же умное. Объем багажного отделения за первым рядом сидений. Выбрано Turbo S.




Адреналин нажатием кнопки и целая буря эмоций — вот что такое серийный пакет Sport Chrono с переключателем режимов движения. Он обеспечивает еще более спортивную настройку ходовой части, двигателя и коробки передач. Дополнительно в пакет входят приложение Porsche Track Precision и индикатор температуры шин.

Переключатель режимов движения с кнопкой Sport Response на рулевом колесе позволяет Вам выбрать один из пяти режимов движения. Это Normal, Sport, Sport Plus и Individual, который дает Вам возможность индивидуально адаптировать настройки автомобиля к своему стилю вождения, а также режим Wet. В режиме Sport модели Turbo более динамично реагируют на команды водителя. Кроме того пакет Sport Chrono предлагает еще три функции. Первая функция: Launch Control.

NEW Porsche 911 Turbo S 2020 - Sound \u0026 Interior Review!

В режиме Sport Plus она обеспечивает максимально возможное ускорение при разгоне с места. При этом PDK рассчитана на кратчайшее время и оптимальные моменты переключений для максимального ускорения. Тем самым она гарантирует бескомпромиссные гоночные ощущения и активное переключение передач. Третья функция включается кнопкой Sport Response посередине переключателя режимов движения.

2020 Porsche 911 (992) Turbo S - GT Silver - Walkaround & Interior | Romans International | [4K]

Двигатель и коробка передач переходят в режим, ориентированный на мгновенную отдачу мощности. В результате силовой агрегат в максимальной степени использует свои возможности в течение примерно 20 секунд. Ходовая часть. Спортивная подвеска PASM. Система управления задними колесами. Система подъема передней части. Тормозная система Turbo. Не меньшее значение, чем ходовым качествам, мы уделяем высокой тормозной мощности. У моделей Turbo тормоза имеют красные 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты на передних колесах и 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты на задних.

Диаметр тормозных дисков: мм спереди и мм сзади. В качестве опции предлагаются суппорты с окраской в черный цвет. Перфорированные керамические тормозные диски PCCB имеют диаметр мм на передних колесах и мм на задних, что способствует еще более высокой тормозной мощности. Как следствие, снижаются неподрессоренные массы, что улучшает сцепление с дорогой, комфортабельность и плавность движения — прежде всего на неровной поверхности. Также на более высокий уровень выходят маневренность и управляемость автомобиля.

Ваши паруса всегда будут наполнены ветром.

Porsche Boxster

Система Porsche Active Aerodynamics. Встречный поток воздуха мешает движению автомобиля. Но его можно поставить себе на службу. Расширенная по сравнению с предшествующим поколением аэродинамика моделей Turbo может адаптироваться к любым условиям движения. Следующая глава. Потребление топлива. Спереди, сзади или сбоку — автомобиль под любым ракурсом демонстрирует свои классические спортивные формы с неподвластным времени дизайном, каждая деталь которого свидетельствует об устремленности в будущее.

Нечто среднее? Такое никогда не обсуждается. Как усовершенствовать дизайн, который был почти идеальным еще 45 лет назад? Дело трудное. Но невозможное ли? Такого слова нет в словаре и наших дизайнеров, и наших инженеров. Поэтому они просто продолжают свою работу и упорно стремятся создать совершенный дизайн для совершенного спортивного автомобиля. Отличная новость: это им удалось. Сначала самое главное: задняя часть. Ведь здесь с года бьется "сердце" каждого , а с года — "сердце" каждого Turbo : оппозитный двигатель.

Задняя часть моделей Turbo отличается мощным дизайном. Она стала шире. На 20 мм по сравнению с прошлыми моделями, если быть точным. Задние крылья расставлены особенно широко. Это является отличительным признаком всех Turbo , начиная с самой первой модели. Дизайн задней части характеризуется четкими и точными горизонтальными прямыми линиями, подчеркивающими лаконичность дизайна автомобиля и концентрацию на самом важном.

Заднее стекло визуально удлинено и почти без стыка переходит в заднюю решетку с черными ламелями и серебристыми декоративными планками.

Формы передней части вызывают в памяти ассоциации с историей Porsche , но при этом отличаются неподражаемой новизной. Ширина кузова увеличилась на внушительные 45 мм. В сочетании с более широкой колеей это значительно улучшает устойчивость движения. Крылья по традиции располагаются выше капота.

Они отличаются еще более выразительной формой и подчеркивают типичные для Porsche черты дизайна. Передняя крышка с характерными выштамповками и прямым переходом к бамперу "цитирует" язык форм моделей первых поколений. Характерным отличительным признаком является 4-точечный дневной и ближний свет светодиодных фар. Стреловидная форма передней части с черными дефлекторами способствует оптимизации аэродинамики, направляя воздух в боковые воздухозаборники с активными заслонками, которые обеспечивают регулировку подачи воздуха и тем самым оптимальное охлаждение.

Также в передней части почти незаметно установлены камера и датчики систем обеспечения комфорта и помощи водителю. Световая полоса. Регулируемый передний спойлер. Колесо Turbo. Колесо Turbo S. Колесо Turbo Exclusive Design. Колесо Turbo S Exclusive Design. Мягкий верх. Разумеется, для Turbo свежий воздух играет чрезвычайно важную роль. Но стоит ли ограничиваться только двигателем? Ведь на более высокий уровень можно поднять и ощущения от поездок в открытом автомобиле. Модели Turbo Cabriolet сочетают классический силуэт Turbo с возможностью еще более интенсивно наслаждаться неподражаемым звуком турбированного двигателя при открытом тенте.

Они комплектуются тканевым мягким верхом с автоматическим приводом. Мягкий верх имеет жесткое заднее стекло и три опорных элемента из магния, делающих конструкцию очень прочной и особенно легкой. При желании этот процесс можно инициировать с пульта дистанционного управления. Внутренняя часть тента отделана тепло- и звукоизолирующим материалом. Ощутимое следствие: неизменная температура в салоне и эффективное подавление аэродинамических шумов.

Если Вы того, разумеется, хотите. Дополнительно была значительно улучшена работа кондиционера при открытом мягком верхе. Климат-контроль, не требуя вмешательства со стороны, автоматически регулирует микроклимат в салоне. Модели Turbo Cabriolet также оснащаются ветрозащитным экраном с электроприводом.

Интерьер Porsche 911 Turbo

Нажатием кнопки он выдвигается или складывается за 2 секунды. Экран способствует тому, что в поездках с открытым верхом Вам не будут мешать сквозняки. А шумы ветра будут сведены к минимуму. Глубокая убежденность как основа для рождения ярких эмоций. Обещания, которые дает внешний вид, последовательно выполняет салон автомобиля. Уже с первого взгляда можно увидеть существенные изменения, которые произошли как в отделке, так и в оснащении салона цифровой техникой по сравнению с прошлыми поколениями модели.

Бескомпромиссный спортивный стиль.

Porsche 911 Turbo S (2023) - Exterior and interior details

В сочетании с высоким комфортом и эксклюзивными тактильными свойствами. Типично для Turbo. Новое решение и одновременно отсылка к ранним поколениям подчеркнутые горизонтальные линии салона.

Концепция управления и индикации в любой момент обеспечивает оптимальный доступ ко всем основным функциям. Количество органов управления было значительно сокращено, а сами они располагаются в непосредственной близости от водителя. Все это примеры эргономики спортивного автомобиля, которая проявляется, в частности, в многофункциональном спортивном рулевом колесе GT с лепестками переключения передач.

Особенно стильно выглядят отдельные детали. В базовой комплектации Turbo предлагается кожаная отделка с контрастными швами цвета Crayon. В базовую комплектацию Turbo S входит также украшенная контрастными швами двухцветная кожаная отделка. Ее дополняют декоративные планки серебристого цвета: у Turbo с декоративными вставками Diamar темно-серебристого цвета, а у Turbo S со вставками из матового карбона.

Украшенные прострочкой центральные части сидений и панели дверей моделей Turbo напоминают о великой истории — уже у первых моделей Turbo салон отличался подобным изысканным оформлением.

Это еще одно доказательство, что высочайшее качество можно проявить также и на тактильном уровне. Интерьер ночью. Все изменилось? Или все осталось по-старому? Истина находится где-то посередине. Салон Turbo сочетает в себе черты, характерные для него в течение более чем 45 лет, и самые современные возможности. Спортивный комфорт. Спортивное рулевое колесо GT. Пакет светового дизайна. Спортивные сиденья.

Адаптивные спортивные сиденья Plus. Задние сиденья. Для спортивного автомобиля задние сиденья предлагают довольно высокий комфорт. Их центральные части, как и у передних сидений, украшены прострочкой. За ними имеется дополнительное пространство. У моделей Turbo Cabriolet этот объем составляет литра.

Хочется расслабиться? Но только для того, чтобы двигаться вперед. Главной системой управления аудиотехникой, навигацией и коммуникацией, а также многочисленными системами помощи водителю является новейшее поколение Porsche Communication Management PCM с онлайн-навигацией. Новая концепция индикации и управления на 10,9-дюймовом центральном дисплее подкупает наглядностью и качеством отображения. Также предлагается возможность индивидуальной конфигурации индикации, что обеспечивает быстрый доступ к основным функциям.

Навигация впечатляет своим четким интерфейсом и такими инновационными функциями, как монитор маршрута, который отображает все детали пути, а также дорожные пробки, объединяя их в одной наглядной временной шкале.

Еще одна новинка: меню "Уведомления". В нем можно посмотреть сообщения, поступающие от различных устройств или от самого автомобиля.

Система голосового управления Вашего Turbo была усовершенствована, и теперь она понимает естественную речь. Так, система включается, например, произнесением фразы "Привет, Porsche ". Кроме того, возможно мультимодальное взаимодействие. Достаточно указать пальцем место на карте, которая отображается на центральном дисплее, и сказать: "Покажи мне путь сюда".

Системы помощи водителю. Режим Porsche Wet. Система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения. Адаптивный круиз-контроль. Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем. Система контроля полосы движения с системой распознавания дорожных знаков. Система помощи при перестроении с ассистентом поворота. Система ночного видения. Передние и задние датчики системы помощи при парковке, вкл.

Система дистанционного управления парковкой. Система кругового обзора Surround View. Выбрать модель Turbo и конфигурацию. Выбрано Turbo.

Выбрано Turbo Cabriolet. Выбрано Turbo S. Выбрано Turbo S Cabriolet. Расстояние между осями колесных пар. Технические характеристики. Кузов Длина 4 мм Ширина 1 мм Ширина с зеркалами 2 мм Высота 1 мм Расстояние между осями колесных пар 2 мм Поворотный круг 10,9 м Снаряженная масса по DIN 1 кг Снаряженная масса по EC 1 кг Максимально допустимая общая масса 2 кг Максимальная полезная нагрузка кг Максимальный вес перевозимого на крыше груза с системой перевозки багажа на крыше 75 кг.

Объемы Объем багажного отделения спереди л Объем багажного отделения за первым рядом сидений л Объем бензобака 67 л. Обслуживание и гарантия Гарантийный период 24 двадцать четыре месяца без ограничения пробега. А также дополнительные гарантийные сроки дополнительные обязательства : Гарантия на лакокрасочное покрытие 36 тридцать шесть месяцев на лакокрасочное покрытие кузова без ограничения пробега Гарантия от сквозной коррозии кузова 12 двенадцать лет — долгосрочная гарантия от сквозной коррозии кузова без ограничения пробега.

Сконфигурировать Сравнить. Свяжитесь с нами. Заполните форму, чтобы связаться с дилером Porsche и получить больше информации об интересующей вас модели Отправить запрос. Следующие шаги. Пробег, км: Тип двигателя: Бензин. В наличии Bentley Bentayga Azure V8.

Оставить заявку на подбор. Оставьте свои контакты, наш менеджер свяжется с Вами в кратчайшие сроки и ответит на любые вопросы. Нажимая кнопку «Оставить заявку на подбор», Вы соглашаетесь на обработку персональных данных. Мы подбираем автомобили в странах Европы, Кореи и Китая у наших самых надежных партнеров, сотрудничество с которыми мы ведем более 10 лет. Каждый автомобиль мы импортируем и продаем от своего юридического лица, гарантируя Вам уверенность в чистоте сделки. Подобрать автомобиль.

Заказать автомобиль. Нажимая кнопку «Заказать», Вы соглашаетесь на обработку персональных данных. Задать вопрос.