Honda crosstour 2020, Купить Хонда Кросстур б/у в Украине | Продажа 51 Honda Crosstour от $ на prokatvrf.ru
Сообщить об ошибке. Фильтры Категория Легковые автомобили. Нет обогрева лобового стекла. Наличие камеры заднего вида в зеркале з. По грунтовке тоже хорошо идет.
Honda Crosstour 3. Бердичев - 16 марта г. Продам Honda Crosstour грн. Милая - 16 марта г. Сохранить параметры поиска Если появятся похожие объявления, мы сообщим.
Honda Crosstour , 2. Житомир, Богунский - 22 февраля г. Мукачево - 20 марта г. Honda crosstour авто з сша грн. Черновцы - 20 февраля г. Продам хонда кросстур EXL 3,5л Днепр грн. Продам Хонду кросстур 3. Новомосковск - 07 марта г. Honda Crosstour 2. Умань - 07 марта г.
Яготин - 02 марта г. Популярные запросы honda accord honda civic civic honda crv хонда accord хонда аккорд crv. Украина Житомирская область 3 Днепропетровская область 3 Киевская область 3 Львовская область 1 Харьковская область 1 Закарпатская область 1 Черкасская область 1 Черновицкая область 1 Хмельницкая область 1. Продажа Honda Crosstour бу. Твой автомобиль ждет тебя на OLX.
Причем задний, кроме прочего, щеголяет теперь еще и металлизированной накладкой. Есть изменения и в интерьере. Там можно обнаружить другое рулевое колесо, дополнительный дисплей на центральной консоли и более качественные материалы отделки. Более насыщенными и разнообразными стали также комплектации Кросстур.
Базово автомобиль оснащается шестью подушками безопасности, кондиционером, системой динамической стабилизации, мультимедийным комплексом с ваттной аудиосистемой и поддержкой протокола Bluetooth. Кроме того, в списке оборудования присутствуют камеры заднего вида и «глазок», вмонтированный в правое боковое зеркало, система, предупреждающие об отклонении от занимаемой полосы движения и технология, предупреждающая водителя об опасности фронтального столкновения.
В списке опций, конечно же, присутствует двухзонный климат-контроль и отделка салона кожей. При возникновении пробуксовки передних колес в дело вступает электрогидравлическая муфта, перебрасывающая часть крутящего момента на заднюю ось.
Огорчает отсутствие подогрева руля. Современный тихий компактный двигатель объемом 3. Запуск двигателя без ключа. Рулевое управление острое и точное.
Габариты, несмотря на длинный и широкий капот, чувствуются хорошо. Общее чувство автомобиля — отчетливое. Подвеска плотная и энергоемкая.
На зимних колесах штатногого радиуса и резиной, профилем повыше - еще комфортнее. Колесная база у Honda Crosstour довольно длинная, что добавляет плавности в движении, парадоксально при относительно жесткой подвеске иногда присутствует небольшая раскачка кузова на пологих волнах асфальта. Дорожный просвет в 20 см позволяет чувствовать себя спокойно зимой в дорожных колеях, залезть на небольшие бордюры, преодолеть сугробы. Достоинства : внешний вид.
Разгонная динамика. Расход топлива. Недостатки : цена. Низкий спрос на вторичном рынке. Большой налог. Сергей, Москва.
Прокатились мы с супругой на тесте Honda Crosstour 2,4 л, передний привод. Для кого-то может машина покажется «овощем», а для меня то, что нужно для Москвы. Клиренс мм заезжаю на любой бордюр и сугроб по необходимости. В базе есть все: кожаный салон, 5 ступенчатый автомат, 2 монитора нижний сенсорный, верхний большой с великолепной читаемостью , 2 камеры. Короче говоря, когда я сел в Honda Crosstour, то показалось и до сих пор так кажется , что я в премиум-классе.
Я боялся больше всего его длины в 5 метров. Но со всеми выше перечисленными удобствами, я на Honda Crosstour до сих пор паркуюсь легче, чем на «Форестере», который почти на полметра короче. Динамика: машина не задумчивая, но разгон плавный с нарастающей мощью, как будто чем дольше разгоняешь, тем больше она раскрывает свой потенциал это при плавном разгоне.
А можно педаль в пол нажать и это совсем другой автомобиль становится. Угол разворота по цифрам не помню, но для 5-и метров не плохой.
По мне - это вальяжный автомобиль, который заметен в потоке и которому уступают с удовольствием. Я видел восторженные взгляды людей из премиальных машин, люди вообще с удовольствием сворачивают шеи и подходят спрашивать про машину даже в Москве. По Московским пробкам у меня выходит литров го бензина.
Хонда сделала две «экономичные» модели в своей линейке: Crosstour и «Пилот», работающих на м бензине. Достоинства : внешность.
Недостатки : большие ячейки защиты радиатора. Нет защиты колесных арок. По кузову есть большие зазоры. Нет обогрева лобового стекла. Багажник узковат. Запаска под днищем. Дмитрий, Москва. На данный момент уже 81 т. Места в ней предостаточно, в чём я сомневался перед покупкой. Багажник довольно вместительный. А если разложить сиденья, то вообще грузовик получается. Я в неё даже межкомнатную дверь шириной 80 см погрузил однажды.
Семьёй из пяти человек, нам очень комфортно совершать семейные поездки. На дальние расстояния приятно прокатиться. Жестковата, по-хондовски, и это приятно. Антипротивобуксовочная система на трассе - полезная вещь, а в городе почти всегда её отключаю, позволяет веселее погонять. И тронуться с места на гололёде она резко не даёт, а без неё, всё гораздо увереннее стартуешь.
Расход она не показывает, иногда засекаю по пробегу, по трассе получается , в смешанном режиме до 15, но больше не замечал.
Имел неосторожность заехать в лес, чуть не остался без переднего бампера, больше не поеду. Зато любая грязь на дорогах общего пользования, просто гоночный трэк для неё.
Динамика отличная, прекрасно разгоняется. Пару раз пришлось обратиться по гарантии к дилеру по мелочам заменить рулевую тягу, и заменить прокладку под клапаном не помню чего , дилер Honda на высоте, всё в три секунды заменили, без всяких проблем.
Предупредили, что этот мотор может расходовать масло, но я этого пока не увидел, уровень стоит на месте я проехал на ней 18 тыс. Колодки тормозные сам заменил, всё просто и доступно. Правда у новых передних колодок не было отверстий под разводящие пружинки, но в моём гараже нашлась дрель и сверло на 1,5 мм, благодаря чему теперь они там есть. Тачка огонь. Так и просит погонять. Часто бывает ощущение, что Honda Crosstour тесно в городе, просится на трассу, желательно без встречных.
Внешний вид обсуждать не вижу смысла, это понятие субъективное. Внутри всё очень гармонично и слаженно. Отличная кожа на сиденьях, сами сиденья очень удобные. Электрорегулировки и память на водительском - приличный плюс. Подогрев и у передних и у задних сидений, не нужно шкуры из овчины стелить.
