Работа с видеорегистратором
А если тормозят, то общаются вежливо и без необоснованных обвинений и угроз. Super Night Vision — режим устраняет помехи при ночной съемке. Установка электромеханического замка на дверь или калитку Установка и подключение считывателя СКУД Устройство турникета Устройство слаботочных систем Устройство электромеханического замка Рейтинг лучших СКУД Установка турникета Лучшая охранная сигнализация Как выбрать коммутатор Топ лучших коммутаторов Как работает gsm сигнализация Как установить шлагбаум? Помимо этого, нужно смотреть за состоянием объектива, так как если на нем будет пыль или грязь, то это также негативно повлияет на качество съемки и четкость изображения. Разобравшись как пользоваться видеорегистратором по инструкции, можно найти режимы, которые помогут перестраиваться под нужный уровень освещения автоматически, но это доступно не во всех моделях, поэтому лучше сразу подбирать оптимальный вариант места установки, чтобы в дальнейшем не было проблем.
Однако в работе автомобильных видеорегистраторов есть особенности, выделяющие их в отдельный вид:. Съемка происходит в условиях тряски, а потому крепления автомобильных видеорегистраторов лучше стабилизированы для минимизации влияния вибраций на качество ролика. Защита нужных файлов от автоматической перезаписи путём их сохранения в отдельную папку.
Увеличенный угол обзора — до градусов и выше — для максимального захвата пространства во время движения или стоянки. Автомобильные видеорегистраторы — сами по себе отдельный вид комплексов видеофиксации, но и они могут быть разделены по конструктивным особенностям на подвиды. Комплексная видеосистема с несколькими камерами, изначально предусмотренная конструкцией машины. Применяется, в основном, на специализированной технике типа инкасаторских броневиков или кранов-манипуляторов, а также в общественном и коммерческом транспорте.
Устанавливаются на специальный кронштейн, который крепится на лобовое стекло, потолок, торпедо или зеркало заднего вида машины.
Автомобильные видеорегистраторы предназначены для массового пользователя и являются коммерческим продуктом. Стандартные видеорегистраторы делятся на моноблочные и модульные системы. Моноблочные — камера и экран в едином корпусе с несколькими вариантами крепления на торпедо и лобовое стекло.
Устройства простые в использовании и монтаже. Модульные системы предоставляют возможность подключения одной или нескольких дополнительных видеокамер. Такие системы обычно мощнее моноблочных, поскольку им требуется обрабатывать несколько видеопотоков одновременно. Монтируются стандартные автомобильные видеорегистраторы на присосках или двустороннем скотче. Для модульных систем добавляются монтаж дополнительных камер, прокладка и упрятывание проводов под обшивку салона — по сложности это сопоставимо с установкой автосигнализации.
Устройство встроено в зеркало заднего вида, являясь его неотъемлемой частью. Форм-фактор "зеркало" не привлекает внимания посторонних, не занимает лишнего места на лобовом стекле, не загораживает обзор и вписывается в любой интерьер. Среди минусов формата — увеличенные габариты зеркала заднего вида по сравнению с обычным. Есть множество водителей, считающих видеорегистратор в форм-факторе "зеркало" наиболее удобным. Процессор — "мозг" видеорегистратора — выполняет программный код устройства.
Производительность и стабильность работы процессора напрямую влияют на качество конечного видео и функционал гаджета: GPS, Wi-Fi, HDR и WDR, радар-детектор, навигатор, обработку видео с двух камер и т. Бывает, что производители устройств указывают в рекламе и на упаковке более высокое разрешение видео, чем допускают характеристики процессора. Это означает, что на фабрике произвели интерполяцию изображения: программное увеличение разрешения без улучшения качества.
Процессоры видеорегистраторов отличаются от компьютерных архитектурой, размером и мощностью, обладают меньшим энергопотреблением и тепловыделением, а потому намного дешевле в производстве. Важный показатель производительности процессора — тактовая частота: количество тактов операций процессора за секунду. Чем выше тактовая частота, тем лучше. Тактовая частота МГц : в современных моделях эта цифра колеблется в диапазоне МГц. Матрица — это микросхема, которая принимает прошедший через линзы объектива световой поток и преобразует его в цифровой сигнал для отправки в процессор.
Разрешение матрицы измеряется в мегапикселях. Пиксель — минимальный неделимый логический элемент изображения. Это маленькая точка со способностью принимать тот или иной цвет.
В матрицах видеорегистраторов пиксели, как правило, квадратные. Например, камера видеорегистратора снимает в разрешении х пикселей. Пиксели матрицы монохромные. Чтобы получить цветную картинку, применяют специальные фильтры, например, мозаичные: матрица покрывается тончайшим фильтром, а уже он делит сенсор на субпиксели красного, зеленого и синего цветов.
Ещё один важный параметр — чувствительность матрицы видеорегистратора к объему получаемого света, по-другому — светочувствительность ISO. Особенно важную роль ISO играет при съемке ночью. Светочувствительность матрицы напрямую зависит от размеров расположенных на ее поверхности пикселей: чем больше пиксель, тем больше света он может уловить. Физический размер пикселей в матрицах варьируется от одного до нескольких микрометров.
Качество изображения — читаемость номерных знаков, четкость картинки без засветов и бликов на записи — ключевое при выборе видеорегистратора. Перед покупкой обязательно посмотрите примеры съемки на понравившуюся вам модель устройства в интернете, чтобы составить впечатление о качестве роликов. На записи должно быть видно все: происходящее на дороге, регистрационные номера других машин, дорожные знаки. Чем выше разрешение, тем качественнее картинка, в том числе, при масштабировании: деталей, например, для считывания цифр и букв госномеров.
HD p — различают номерные знаки на расстоянии примерно до 5 метров, такое разрешение считается устаревшим. Full HD p — различают номерные знаки на расстоянии до 30 м при идеальных условиях съемки: ясная погода без осадков, номера чистые. В записи видны лица людей вплоть до цвета глаз, номера авто различимы даже на скорости. Будьте внимательны: в погоне за клиентами производители склонны завышать характеристики предлагаемых устройств.
При этом формально поставщики не врут — электронная начинка устройства в целом будет соответствовать технологии Super HD или 4k, но несоответствие всего одного элемента системы линз оптики, матрицы или CPL-фильтра сведёт на нет всё остальное.
Объектив видеорегистратора состоит из набора от 3 до 8 линз, склеенных или разделенных воздушным пространством. Для точной и надежной установки линз, а также с целью защиты оптической системы от климатических и механических воздействий применяются диафрагмы и оправы.
Основная оптическая линза установлена в лицевой части объектива, ее предназначение — сбор световых лучей окружающего мира. Далее размещаются другие оптические линзы, их задача — корректное преломление света. Главная цель системы линз — формирование максимально четкого изображения за счет снижения уровня отклонений светового потока аберраций. Линзы в объективе видеорегистратора могут быть стеклянными и пластиковыми.
Используемое для изготовления линз стекло имеет идеальную прозрачность и гладкость. Бюджетная альтернатива стеклу — пластик.
Такие линзы хуже пропускают свет и могут со временем потускнеть из-за постоянного воздействия ультрафиолета. Чем шире горизонтальный угол обзора — видимость окружения слева и справа от вашего авто — тем больше пространства на дороге охватывает камера. Фиксируется обстановка по всей ширине проезжей части, включая тротуар. Угол обзора зависит от матрицы, программного обеспечения и процессора автомобильного видеорегистратора. В одном случае девайс с углом градусов будет искажать картинку по краям и отдалять объекты, а в другом устройстве с таким же углом обзора картинка видео будет реальной.
Видеорегистраторы фиксируют дорожную обстановку в любое время суток и при любой погоде. Чтобы качество видео при этом оставалось высоким, разработчики предлагают технологии улучшения изображения. Необходима для коррекции освещенности кадра. Решает проблему засвечивания номерных знаков, улучшает баланс белого при сильной контрастности. Антибликовый CPL-фильтр — устраняет блики от солнца и искусственных источников света в видеозаписи.
Проверяйте наличие данных функций при выборе автомобильного видеорегистратора. Функция доступна для многоканальных видеорегистраторов. Любая дополнительная камера — это новая контролируемая зона обзора. Камера заднего вида популярна у владельцев и водителей фур и грузовиков. Часто ее устанавливают водители, кто неуверенно паркуется задом. Внутрисалонная камера важна таксистам и водителям общественного транспорта: видеозапись поможет доказать правоту в случае конфликтных ситуаций с пассажирами.
Как только место на карте заполняется, производится автоматическое удаление и перезапись старых файлов новыми. Сейчас всё больше производителей переходят на более современный стандарт H. Специальный алгоритм кодирования уменьшает вес видеофайлов. Обратный алгоритм восстанавливает исходное качество без потерь. Используется в девайсах для возможности хранения большого количества информации, а также для комфорта передачи файлов в сжатом виде.
Micro SD — тип карты памяти — устройство для сохранения записанной видеорегистратором информации. Рекомендуем использовать карты памяти не ниже 10 класса и объемом не меньше 32 гигабайта Гб для видеорегов с качеством записи Full HD, от Гб — для девайсов 4К. Скорость записи. В самых современных моделях автомобильных видеорегистраторов карты памяти заменены интегрированным запоминающим накопителем информации.
Wi-Fi-модуль — средство беспроводной связи видеорегистратора со смартфоном для комфортного управления видеосистемой. Изменения настроек, работа с видеофайлами, оперативное обновление баз камер и программного обеспечения производятся посредством нажатия пары кнопок телефона. С помощью спутниковых систем регистраторы фиксируют свои координаты и скорость движения машины в режиме реального времени. Данные прописываются на видеозаписи, в том числе, для доказательства соблюдения режима скорости.
Хорошим тоном разработчика считается ведение баз и нанесение на карты координат новых камер и радаров ГИБДД, в том числе и мобильных. Это особенно актуально на трассах, где патрули часто меняют места расположения приборов фиксации.
В этом смысле хорошо показывают себя комбо-устройства — видеорегистраторы с радар-детектором. Поддержка баз требует еженедельного обновления информации. Идеально, когда у поставщика видеорегистратора над актуализацией карт и баз камер работает выделенная команда экспертов, а пользователи оперативно получают информацию об обновлениях в телефон через WiFi.
Функция для съемок экстренных ситуаций с припаркованным на незнакомых и неохраняемых стоянках автомобилем. Реализуется следующими способами:. С помощью датчика движения: камера начинает запись в момент обнаружения движения в кадре. При наличии G-сенсора видеорегистратор начинает запись, если кто-то или что-то задевает автомобиль.
С функцией Time Lapse видеорегистратор включен постоянно и записывает один кадру в секунду, а затем из отдельных кадров склеивает ускоренный видеоролик. Основные требования к креплению — надежное удержание устройства и комфорт использования: быстросъемность, возможность вращения по вертикали и горизонтали.
При выборе девайса обратите внимание на крепежные элементы, которые бывают следующих типов:.
Поворотный кронштейн — наиболее удобный вариант крепления позволяет менять положение видеорегистратора и поворачивать его при записи. Вакуумная присоска для установки гаджета на лобовое стекло.
Позволяет легко переставлять видеорегистратор в другое место. Недостаток — невозможно постоянно переставлять гаджет на разные места.
Магнитное крепление: в кронштейн крепления и корпус устройства встроены магниты разной полярности. При поднесении видеорегистратора к кронштейну магниты притягиваются и устройство встаёт на место. Аккумулятор необходим для корректного завершения работы в случае прекращения питания от сети автомобиля. Проще говоря, в случае экстренного отключения питания устройство проработает еще достаточно долго, чтобы файлы сохранились без ошибок.
Поскольку аккумуляторы чувствительны к перепадам температур, во флагманских моделях устанавливают суперконденсатор. Он не боится холода и зноя, а его заряда хватает, чтобы корректно закончить запись и выключиться, когда прекращается подача питания.
Дисплей нужен не столько для контроля изображения, сколько для простого изменения настроек и информирования о камерах при наличии в устройстве радар-детектора. У большинства видеорегистраторов экраны с диагональю дюймов, этого достаточно для навигации по меню и просмотра видео. В автомобильных видеорегистраторах используются два типа жидкокристаллических дисплейных модулей:. Качественная видеозапись — гарант возможности доказать свою правоту сотрудникам ДПС и другим участникам происшествия на месте, а при необходимости — в суде.
Согласно закону материалы видеорегистратора могут использоваться как доказательство в суде при условии хорошего качества видео и корректного оформления предоставления файлов. Однако есть случаи, когда видеорегистратор не помог: запись не приняли к рассмотрению эксперты группы разбора или суд. Почему это произошло? На сегодняшний день актуальный список причин отказа суда приобщить видеодоказательства к делу выглядит так:. Видео подвергалось монтажу или корректировкам. Это определяется по наличию пауз, склеек, подозрительных фрагментов.
Отсутствует привязка к объекту, или камера не зафиксировала всех участников события. Важно, чтобы на записи виднелась опознаваемая часть капота автомобиля, в котором установлен видеорег.
Неприемлемое качество видео — самая частая причина отказа. Данные проблемы не возникнут, если выбрать современную модель видеорегистратора. Если процесс изъятия материалов съемки выполнен в полном соответствии с требованиями, то отказа от рассмотрения фото-, аудио- и видеоматериалов в качестве доказательства не будет. Несколько советов, как сделать съемки видеорегистратора инструментом правового равенства:. На месте происшествия сразу сообщайте инспектору о наличии записи и требуйте приобщения фото- и видеоматериалов к делу.
Делайте это в присутствии понятых или под запись с телефона или всё того же видеорегистратора. Следите за тем, чтобы изъятие записи было зафиксировано в протоколе, включая основную информацию о видеорегистраторе, карте памяти и записи. При отказе инспектора приобщить к делу запись и занести ее в протокол, сохраните ее, указав на отказ стража дорожного порядка и его мотивацию. Запись передается в конверте, на флешке — ее необходимо подробно описать. Сделайте резервную копию записи, она может пригодиться.
Важным фактором является время передачи: передача записи на месте говорит о подлинности, ведь она исключает возможность подделки записи участниками инцидента. Если запись отправлена спустя несколько месяцев после событий, к ней относятся с подозрением. Можно передать носитель с видео в суд, оформив отправление заказным письмом, или положить флешку в банковскую ячейку: дата последнего посещения банка может подтвердить подлинность материалов.
Наконец, самостоятельно передайте носитель с записью в ближайшее отделение полиции или ДПС, не забыв оформить доказательство по протоколу. Выбирайте хороший автомобильный видеорегистратор, а плохой — не выбирайте! Надеемся, эта статья поможет выбрать оптимальный по цене и качеству автомобильный видеорегистратор.
Понравилась статья — ставьте лайк! Нашли неточность или упущение? Пишите комментарий, мы его изучим и исправим или дополним статью. О грядущих изменениях и чем они грозят водителю рассказываем в этой статье.
Не первый раз пользуюсь аксессуарами этой фирмы. Пользователю проще скачать нужный отрезок длиной в пару минут, чем выискивать момент в записи многочасовой поездки.
Но есть у цикличной записи и одна особенность — в момент переключения между записью отрезков устройство может «потерять» часть видеоролика. Таким грешат совсем дешевые устройства со слабой электронной «начинкой». При непрерывной записи видеорегистратор будет работать до тех пор, пока будет подключено питание.
Таким образом, за один выезд устройство может отснять сотни гигабайтов видео — все ограничивается только объемом доступной памяти. Такой режим удобнее для тех, кто сохраняет записи поездки на вместительную карту памяти или сразу на жесткий диск.
Как мы уже говорили выше, при непрерывной записи видеорегистратор не делит запись на несколько частей. Соответственно, из-за этого из ролика просто физически не могут пропасть какие-то кадры. Режим постоянной записи используют для того, чтобы быть уверенными в полноценности записанного видео. Существует множество моделей видеорегистраторов, но в целом настройка остается похожей всегда.
В меню устройства нужно выбрать «Настройки», а затем «Режим работы» или «Режим записи». Как правило, здесь можно выбрать цикличный или постоянный режим записи видеорегистратора. Сразу предупредим, что круглосуточная работа видеорегистратора теоретически чревата полной разрядкой аккумулятора. С приходом холодов ситуация может только ухудшиться. Но современные модели регистраторов, как правило, после выключения двигателя могут уходить в «режим сна» и начинать запись только в момент, когда кто-то проходит рядом или происходит удар по автомобилю.
В таком режиме работы они почти не расходуют энергию, но назвать это круглосуточной записью нельзя. Рассмотрим несколько примеров коммутации питания в автомобиле для круглосуточной работы видеорегистратора в салоне.
Регистратор в таком режиме будет работать даже при выключенном двигателе. Итак, наиболее простым вариантом будет подключение к прикуривателю автомобиля. При этом гнездо будет постоянно занято, но можно купить адаптер на несколько устройств.
Главное, не выбирать совсем дешевый. Еще один логичный вариант для круглосуточной записи — подключение напрямую к аккумулятору в обход всего остального. Для этого нужно провести плюсовой провод питания регистратора до плюсовой клеммы самого аккумулятора, а минусовой подсоединить к металлической части корпуса машины. В цепь, питающую видеорегистратор, обязательно нужно подключать предохранитель на 15А.
Также не будет лишним вывести в салон машины кнопку, которая будет отключать питание регистратора от аккумулятора в случае необходимости. Ее нужно вставить в разрыв плюсового провода. Выбор объема карты памяти зависит от модели видеорегистратора — некоторые не могут работать с картами объемом больше гигабайт.
- Чем Обработать Кожзам Чтобы Не Трескался
- Не Работает Кондиционер В Машине
- Не Работает Вторая Камера Карбюратора
- Работа В Чечне
- Запись С Видеорегистратора Как Доказательство
- Зеркало Заднего Вида С Камерой И Видеорегистратором
- Регулятор Холостого Хода Принцип Работы
- Как Работает Кондиционер На Приоре
- Как Работает Сепаратор Дизельного Топлива
- Видеорегистратор Dod 9000