Ремонт активного стабилизатора range rover sport, Ремонт заднего активного стабилизатора RANGE ROVER SPORT
Утечка гидравлической жидкости через уплотнительные манжеты штока стабилизатора. Особенно подвержен этому задний стабилизатор, поскольку на него больше попадает дорожных реагентов. Ремонт заднего активного стабилизатора 47 руб. Стук сзади на кочках discovery 4.
Ремонт раздаточной коробки Range Rover Sport Посторонние звуки, исходящие от корпуса трансмиссии: скрежет, стук. Ремонт тормозного суппорта Range Rover Sport Вибрация при нажатии на педаль тормоза может быть связана с заклиниванием тормозного поршня в суппорте.
Ремонт переднего редуктора Discovery 3, Discovery 4 Износ подшипников в переднем или заднем редукторах проявляется в виде гула в передней или задней частях автомобиля на скорости км. Ремонт двигателя Дискавери 3 2. Уважаемые автовладельцы! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время. Ваша корзина пуста Вы можете вернуться в каталог и добавить товары.
Выберите вашу машину Чтобы видеть только те статьи и запчасти, которые будут вам интересны, выберите вашу машину в колонке слева.
Выберите ваш двигатель Чтобы перейти на статьи, которые будут вам интересны, выберите ваш двигатель в колонке слева. Войти в личный кабинет E-mail. Пароль Забыли пароль? Утечка гидравлической жидкости через уплотнительные манжеты штока стабилизатора. Главный минус активных задних и передних стабилизаторов, это внешние механические нагрузки и агрессивная среда при эксплуатации автомобиля. В таких условиях быстро изнашивается уплотнитель штока, в результате из системы антикрена уходит смазка и техническая жидкость.
Задний активный стабилизатор больше подвержен износу, так как он менее защищен от попадания на него внешней агрессивной среды, особенно в зимний период. В данном случае, задний стабилизатор получает максимальный «удар» в виде коррозии штока и максимальный износ манжет. Иногда, имеет место разрушения поршневого кольца. Первые признаки — это ухудшение устойчивости автомобиля при входе в повороты, так как давление в стабилизаторах падает, а соответственно и падает рабочая упругость.
Поршневое кольцо ремонту не подлежит и меняется на новое. Самое неприятное здесь — это износ манжеты. При данной неисправности, падает уровень рабочей жидкости в системе антикрена автомобиля. Если, датчик проиндексировал неисправность данной системы, то рекомендовано остановить машину и доставить ее на станцию техобслуживания на эвакуаторе. При дальнейшей эксплуатации автомобиля при такой поломке может выйти из строя насос, который так же придется менять на новый.
Небольшая поломка, но очень неприятная - это износ уплотнительной манжеты. Как правило, это случается, когда шток покрылся коррозией из-за открытой рабочей поверхности от попадания на него агрессивной среды. Когда манжета теряет свои рабочие функции, то происходить утечка гидравлической жидкости. Рекомендовано, шток и манжету менять в сборе на новые.
Реже всего происходит износ и последующее разрушение поршневого кольца гидроцилиндра стабилизатора. Стабилизатор перестает выполнять свои функции в полном объеме и чувствуется значительный крен, при вхождении автомобиля в поворот.
В данном случае поршневое кольцо так же меняется на новое.
Самое простое во всем этом — это контактные места втулок и крепления штанг стабилизаторов. Данные места можно просто обработать шлифовкой и покраской. Специалистами техцентра «LR-Top» ремонт активных стабилизаторов Range Rover Sport был проведен профессионально и быстро менее 3-х часов. Москва , Алтуфьевское ш. Плановое ТО. Ремонт двигателя. Выполняется замена втулки, тефлоновых колец и резиновых уплотнений, после чего цилиндр собирается заново.
Самый ответственный этап данной работы это сварка половинок гидравлического цилиндра. Поскольку металл корпуса достаточно тонкий требуется подобрать режим сварки, чтобы не получилось прожога корпуса, а так же, чтобы не было непроваренных мест, из которых может вытекать гидравлическая жидкость.
После завершения операции, цилиндр проверяется на герметичность, затем сварной шов обрабатывается, а поверхность цилиндра покрывается специальным грунтом и прокрашивается. После высыхания краски, гидравлический цилиндр готов к установке на автомобиль. Восстановление активного стабилизатора RRS обходится намного дешевле, чем замена целого дорогостоящего узла. При выполнении поворота на автомобиль действует угловая скорость, которая дестабилизирует положение машины на трассе, приподнимая один борт и прижимая другой.
Такой крен может привести к опрокидыванию автомобиля, но высокое давление в гидроцилиндре противодействует скручиванию штанг и выравнивает авто переводя его в горизонтальную плоскость.
Таким образом, корректная работа активного стабилизатора полностью зависит от герметичности гидравлического цилиндра, которая определяется надёжностью резиновых уплотнений, поэтому течь активного стабилизатора Range Rover Sport опасна для автомобилистов. Эти элементы системы стабилизации разрушаются от воздействия химических веществ, которые используются на дорогах России в зимнее время.
Чаще всего повреждаются уплотнения у заднего стабилизатора, так как он ничем не защищён от воздействия соли и химических компонентов.
На приборной панели автомобиля Range Rover Sport имеется специальный индикатор, который сигнализирует о падении давления в стабилизаторе поперечной устойчивости.
При возникновении такой ситуации необходимо аккуратно и в самый короткий срок следовать в автосервис, поскольку езда с неработающим стабилизатором достаточно опасна. Ремонт стабилизатора на Рендж Ровер Спорт Автомобиль Range Rover Sport может оборудоваться активными стабилизаторами поперечной устойчивости СПУ , которые выполняют следующие функции: Снижение крена автомобиля при прохождении поворотов на большой скорости Увеличение сцепления колёс с покрытием дороги Равномерное распределение нагрузки на раму Автомобиль становится более управляемым, поскольку колёса находящиеся с внутренней стороны поворота, сильнее прижимаются к дорожному полотну.
Характерные дефекты активной системы поперечной устойчивости: Износ резиновых уплотнительных манжет штока гидроцилиндра Коррозия штока гидроцилиндра Разрушение поршневых колец Все эти дефекты снижают устойчивость автомобиля на поворотах, что может привести к заносу и опрокидыванию. Восстановление активного стабилизатора Рендж Ровер Спорт В нашей компании отработана оригинальная технология ремонта гидравлического цилиндра.
