Renault latitude проблемы, Renault Latitude 1
Радует клиренс! В целом машиной доволен. Заглядываем в салон и видим внизу стертые уплотнители дверей,стертый в ноль руль и боковину сиденья водителя. Шеин Константин Генрихович 6 лет назад Краснодар.
У меня Латик года. Полный фарш, панорама 2а люка , 2,5 л. До этого были разные авто но латика я люблю аппарат класс. Если за рулём не дебил. И так же двигатель. Не жалейте хорошее масло и всё у вас будет хорошо. Брал за р.
Этой зимой не успел выключить щетки при запуске, защита их не сработала и сорвало рычаги где то внутри, добраться самостоятельно не рискнул, там все на пластмассовых заклепках - в итоге пришлось ехать в сервис с остановками для протирки лобового, расстояние до ближайшего сервиса составило около 20 км. От мороза вылетело куча ошибок по автоматике, опять пришлось ехать в сервис, как сказали их там насобиралось более полсотни. На льду Латик держит заносы довольно средне, на волге без автоматических примочек и то лучше - причина в распределении центра масс, у Латика он намного впереди и задницу начинает уводить легко при заносе, и поймать ее сложнее.
Этой зимой повезло в хороший занос не уносило, как бы Латик вел себя при этом могу судить только косвенно. Думаю, что в заносах при которых когда то попадал на волге с ручным - Латик с автоматикой не вытащил бы. Самое смешное никак не пойму в чем разница между шипованной зимней и летней резинами, поздно сменил и успел на льду поездить на летней зима наступила нежданно , так на шипах скользит точно так же и никакой разницы абсолютно нет.
Когда покупал - молодой дилер говорил о движке 2,6 и серии машины Ф1. После пробега 3 заехал на ТО посмотреть масло и ходовую, дороги все таки ухабистые. Оказалось обманули - обыкновенный Латик с движком 2,5. На гору до грд. В аварийной ситуации: на скорости из-за встречного трактора выскочила легковая марку даже не запомнил - по обочинам откосы, дал по тормозам и пошел в лоб на трактор у него скорость все ж меньше и впереди колеса резиновые выступают пропуская по своей полосе камикадзе.
Латик на удивление сумел успел остановиться перед трактором и я спокойно ушел перед ним на свою полосу, аварийка включилась автоматически. Итого со скорости упал на с расстояния не более метров, замедление автомобиля просто фантастическое и при этом мягкое. До этого ездил на ГАЗ, в повороты 90 грд. Еще раньше ездил на мерсе , в итоге полетела задняя ступица - когда я увидел на сколько она тонкая у мерса и вообще насколько ходовая не имеет запаса по прочности - продал его ко всем чертям.
Хотел брать БМВ - но взял Волгу, учитывая прежде всего качество дорог и условия предстоящей эксплуатации. Сейчас Волга- ветеран стоит в гараже, Латик под окном под рукой.
Вместо Латика - хотел брать порш или ауди, но знакомые уболтали на Реношку, причем Латик - именно эта модель точно сделана во Франции, а не где нибудь в Мороко Меганы или узбекистане и т. Латик - проигрывает ауди по расходу и немного по разгону. Камри не может сравниваться с Латиком 2,5, она уступает во всем кроме камеры заднего вида. Про фото - фотографировать свой автомобиль плохая примета. Большая, комфортная, очень удобная. На скоростях плохо держит дорогу, большой расход.
В общем машина классная, комфортная, с хорошим клиренсом, но для спокойной и умеренной езды, на больших скоростях и плохом покрытии плохо держит дорогу, особенно на закруглениях дороги, сильно раскачивается. Для семьи очень идеальный автомобиль, просторный салон, не утомляет на длинных дистанциях, задний ряд сидений выше переднего, вообще не укачивает детей.
Зимой классно держится дороги как на снегу так и на гололеде. С минусов это большой расход Если не смущает расход и то что автомобиль не для больших скоростей, тогда берите думаю не пожалеете. Проблем пока не было. Скажу Вам, положив руку на сердце - машина из тех, которые доставят удовольствие большому слою населения, исключая тех, у которых на заднем стекле ржавой копейки написано, что он уличный рейсер, у кого в глазах стоит Das Auto или тех кто становится на колени как перед Буддой, услышав только слово Тоyota Просто с первыми товарищами понятно, там кружок Умелые руки кстати многим надо отдать должное , ну а следующие - это из тех, кто просто не хочет признавать больше ничего в этом мире.
Но речь не об этом. Латитьюд в моих руках 9 месяцев. За 9 месяцев, учитывая что меня в основном возит служебный транспорт, автомобиль прошел чуть менее 26 тыс километров За все время эксплуатации могу охарактеризовать машину только с положительной стороны. Все то положительное, что пишут люди ему присуще. Тихо, в меру мягко, красиво, эстетично Ну и самое главное, в наш век инкубатора, когда марку автомобиля иногда можно определить по шильдику только, этот один из тех немногих, которого узнают издалека конечно тот, кто знает вообще что это такое..
Скоростных качеств вполне достаточно, чтобы не быть осликом в правом ряду Очень функционален климат, охлаждает салон в жару очень быстро, в ходе движения, мотор тянет на всех оборотах ровно, включение кондиционера на него не влияет никак Только недавно обнаружил на педали газа функцию Кик-даун Думал, что и того хватает, что есть..
Но, машина не располагает к спортивному стилю вождения Да и в цене, она не для начинающих. Мужчины средних лет, среднего достатка - ее владельцы.. Не буду сравнивать машину с более именитыми марками, дабы не принижать их достоинства, скажу только одно, что при покупке рассматривал все машины этого класса, в принципе денег хватало на все, но выбрал Рено Может потому что до этого в течение 6 лет ездил на Лагуне В заключении на сегодняшний день скажу, если еще не выбрали, и думаете только, настоятельно советую обратите пристальнее внимание на эту модель.
Она на самом деле хороша, и вы это потом поймете. Да проблем вобщем-то и не было. Только текущее обслуживание у дилера. Машиной очень доволен! Комплектация динамик комфорт,2 литра.
В сочетании с вариатором разгоняется довольно шустро, по ощущениям даже быстрее чем 2,5 литра на автомате. Смысл платить за 2,5 л. Машина очень тихая и комфортная, качество материалов отделки очень высокое. Комплектация очень жирная - поворачивающийся в поворотах биксенон, запуск кнопкой, кожа, чип карта с функцией свободные руки карта в кармане - отошел от машины на 5 метров, с пакетами из магазина ,например,- она закрылась , электро регулировки сидений, блютуз с телефоном связь с твоим телефоном- принимаешь звонки даже не доставая телефон из кармана и много что еще, сразу не вспомнишь.
На этапе выбора рассматривал: камри, суперб, тиана. Всех тест драйвил. Камри по качеству материалов и рядом не стояла. К тому же их как грязи уже в любой деревне. Да и угоняемые. Отсюда страховка дорогая. Вобщем кроме относительно неплохого внешнего вида - вообще мимо! Суперб скучноват внутри. Да и проблемы с турбиной и ДСГ отпугивали. Теана дорога в обслуживании. Короче взял Латитьюда и рад как слон. Плывет как корабль. Разгонная динамика с вариатором довольно быстрая.
Внутри вообще класс - на ней действительно гнать не охота - едешь чино и кайфуешь от этого. Отзывы об авто. Dokker пасс. Master груз. Master пасс. Trafic груз. Trafic пасс. Twingo Twizy Vel Satis Zoe. Отлично 34 отзывов. Общий рейтинг авто Renault Latitude Управление.
Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 5. Renault Latitude дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция.
Renault Latitude дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция. Первый владелец 85 тыс. Renault Latitude 2. Renault Latitude Дизайн, управление Немного вялый автомат. Renault Latitude Комфортабельный. Отлично 4. Renault Latitude неплохая цена на автомобиль бизнес класса.
Renault Latitude Достаточный для проезда по различным ямам и ухабам клиренс - мм. Renault Latitude Большой багажник. Расход топлива ПО мелочи как и у всех машин производства сг. Renault Latitude Салон просторный и стильный; Сидения комфортные; Головной свет; Подвеска приспособлена для наших дорог; Шумоизоляция хорошая; Маневренность хорошая. Renault Latitude Оригинальный и неповторимый дизайн, реально отличает латик от конкурентов. Renault Latitude Прекрасная управляемость, трехзонный климат-контроль, запуск двигателя с кнопки при этом есть функция "свободные руки" , просторный салон с панорамной крышей, массаж на водительском сиденьи и много др.
Renault Latitude Просто классная машина. Renault Latitude динамика Этой зимой не успел выключить щетки при запуске, защита их не сработала и сорвало рычаги где то внутри, добраться самостоятельно не рискнул, там все на пластмассовых заклепках - в итоге пришлось ехать в сервис с остановками для протирки лобового, расстояние до ближайшего сервиса составило около 20 км. Renault Latitude Большая, комфортная, очень удобная. Renault Latitude дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция Проблем пока не было.
Renault Latitude качество сборки Да проблем вобщем-то и не было.
Отправить Отмена. Avantime 2. Captur Clio Clio Grandtour 1. Clio Sport 1. Clio Symbol Dokker 1. Dokker груз. Duster Espace Примерно 11 литров — спокойный стиль езды, 13 л — очень динамичный. Отделка внутри очень хорошая, материалы качественные, подгонка деталей хорошая, мягкая панель, сверчков нет. Очень много всякого «фарша» — поворотный биксенон, ключ-карта с функцией свободные руки, кожа, двойной климат и т. Еще больше раздражает, что официалы говорят, что это скрипы не являются гарантийным случаем.
Наверно, буду писать претензию, потому как реально машину можно сравнить с телегой по скрипам. Заезжал накануне с жалобой на работу ГУР к дилеру, сказали: «у вас все в порядке, это сейчас на асфальте машина стоит, а вы по снегу ездите». Эвакуировали бесплатно по программе Рено ассистанс, ремонт гарантийный, срок 1 неделя. На это время дали подменный автомобиль.
Нажать на кнопку несколько раз не трудно, но этот недостаток создает большие неудобства при автозапуске, когда брелок сообщает состояние как заведенное, а приходишь в холодную машину. Дилер сказал, что шины были перекачаные я не трогал, их косяк , но после исправления существенного изменения я не заметил.
Если не считать вышеперечисленного, машина мне очень нравится. Управляемость и динамика хорошая, 2 л хватает и в городе, и на трассе. Машина не сказать, чтобы жесткая, но подвеска очень не любит плохой асфальт!!!
Все передается на заднюю точку, хотя ямы проглатывает отлично! Но я езжу не убивая машину, поэтому мне не трудно скинуть скорость и не спеша преодолеть разбитые участки! Благо таких не много на моих маршрутах!
В пробках не стою практически. Авто используется исключительно на дальняк! Многие читали и наверное знают, что зад мог переставляться на ямках.
Друзья мои! Купил на зиму ую резину Goodyear, летом были дюймовые Michelin! Машину стало не узнать! Поступь мягкая, стало еще тише, меньше зуда и как не было переставок!!! Это что? Получается подвеска заточена под ые?! Мотор 2. Цепной и при этом тихий! Масло за 10 км — на максимуме! Проверяю регулярно! Миллион раз пожалел,что продал. Он не ломается. Их небыдло. Недооцененный автомобиль,реальный конкурент теаны и камри. Почти нет. Александр 7 лет назад Краснодар. Поверьте я владел и теми и теми.
Дионисий 7 лет назад Москва. Самое главное - это бизнес-класс. Большая машина класса D, которую можно купить свежую в идеальном состоянии по цене пустого нового соляриса. Внутри очень много места для седана. Едет неспешно, как и положено машине вальяжного класса. Машина рекомендуется людям уравновешенным, если тестостерон плещется - забудьте. Машина красивая, солидная, пожалуй, самый интересный большой седан от рено.
У меня салон скрипит на плохой дороге. Больше не придумал. Неисправностей нет, все по регламенту Александр 8 лет назад Кропоткин. По ходовым качествам , выносливости,лучше А6 владел г. Единственный минус - название фирмы. За время владения не было. За 3 года владения прошёл Менял колодки и масло. Гость 8 лет назад Иркутск. Егор 8 лет назад Ростов-на-Дону. Автомобиль очень комфортный и по цене в этом классе вне конкуренции, найти Camry года за Нет Советую!
Гость 8 лет назад Благовещенск. Отличный бизнес-седан по доступной цене. Оправдывает свое название "размах", "широта" с англ.
Недостатки сложно сказать, если бы не жизненные обстоятельства, те не продавал бы! Можно было бы защиту днища так же железной сделать, но не принципиально! Поломок не было! Гость 8 лет назад Красноуфимск. Всем добра! На самом деле никогда не являлся фанатом данного производителя, но с подвигло на покупку привлекательная цена, и описание бесконечных опций за эти деньги, авто покупался в конце года, за руб.
Сравнивая с Камри, Оптимой, и Мондео, по цене конечно небо и земля! По ощущениям: конечно конечно было с чем сравнить, а конкретно с Камри, и Мондео У Рено мягкий, уверенный ход как на трассе, так и в городе. В крации по зиме - у меня на авто установили Webasto, поэтому проблем у меня вообще не было! В остальном зиму отъездил на отлично, в салоне тепло, стекла не потеют. Подведу итог, авто реально достоин оценке 5, по соотношению цена качество. Саня 8 лет назад Томск. Отличные тормоза,прекрасно слушается руля.
Быстро прогревается зимой как двигатель,так и салон.
Низкая цена за высокую комплектацию. Ещё через пару месяцев вышел из строя блок управлениями airbag. Через год сломалась адоптивная оптика перестали поворачиваться. Ещё через год вышел из строя массаж в кресле водителя. Постоянно дребезжал сабвувер штатный. На 30 тысячах поменяли обе передние стойки и один задний амортизатор. Через 3 года после покупки снова вышел из строя блок управления airbag как оказалось у этих машин это болезнь.
Гость 8 лет назад Тихорецк. За рулём отдых.
Не для гонщиков. Чувство удовлетворённости при езде. Коротко описано все в предпродажном представлении. А вот начальная скорость на трассе- это она. Не терпит на скорости больших ям в длину мм. Разбиваем подвеску. Такие ямы она уже не может легко пролетать, цепляет. Волнуют только стойки. Смотрите у дилера гарантии эксплуатации. Устанавливают разные. Но так как я прохожу, при поездках по России, за дневной день от км.
Под конец третьего года - одна лампочка. Один левый передний шруз, при ТО Это и есть все поломки. Гость 9 лет назад Новотроицк. Хороший автомобиль на дальние расстояния, мягкая подвеска, экономичный, удобные приборы упрвления, получаешь удовольствие от езды. За такие деньги отличный автомобиль , но в России не раскручен а жаль. Не очень удобная посадка в автомобиль. Перегорали лампы ближнего света, больше ничего не было за км пробега, все ТО вовремя.
Гость 9 лет назад Ижевск. Сыпучий авто Слабый пластик в морде авто Нудобная на мой взгляд посадка Неликвидный авто Маленький багажник Слабое лакокрасочное покрытие Слабое хром покрытие Чтобы заменить любу лампочку в передних фарах , нужно разобрать всю морду. Умер щиток приборов посоянно глючил задний парктроник Сломался привод люков. Гость 9 лет назад Краснодар. Гость 9 лет назад Омск.
Достойный внешний вид , большой размер,неплохая динамика при низком расходе топлива,очень дешевые расходники,безпроблемный запуск двигателя при низких температурах. Избыточная мягкость на ходу,вальяжная управляемость,недостаточность в работе подвески. НА замена задних стоек , на передних. Александр 10 лет назад Североморск.
Александр 10 лет назад. Надежность,управляемость,запуск в любой мороз максимально заводилС. Надежный двигатель. Неугоняемость машины-угонщиков она не интересует.
За 2,5 года не обнаружил. Купил в мае года-тьфу,тьфу -неисправностей не было. Скрипы и стуки в ходовой которые никуда не делись после замены по гарантии втулок,подрамника,и амортизаторов по кругу,второй минус машину дико переставляет на дороге,ходовую не продумали засунули переднюю от лагуны заднюю от теаны а согласовать их забыли,И в моем случае самое основное это работа автомата мало того,что при переключении с паркинга на заднюю сначала еле с ударом передвигается рычаг так потом через несколько секунд идет еще один удар в догонку при включении коробки,ее адаптивность это ужас когда нужно ускорится она думает, когда ехать спокойно догоняет в жопу.
И это я описал только основные проблемы так,что приятного мало. Опыт вождения 18 лет предыдущии авто пассат В6 1. Если кто сталкивался с подобными прблемами особенно по коробке отпишитесь пожалуйста. Потому,что ОД морозится говорит,что так и должно быть и любите ее такой какая она есть. Влюбился в неё сразу. Проехал - моя. Езжу уже 17 месяцев, 42тыща пошла. Не езда , а наслаждение.
Гонки не для неё. Хотя если очень захотеть можно на ней такое повытворять Дух захватывало. Но для такой машины просто не солидно. Шумка на высоте. Лучше чем у некоторых немцев. Подвеска просто кайф. Симбиоз французов и японцев оказался очень удачным. Расход: лето город 11, трасса 8.
Когда они серьезные, машину нужно менять. Этого пока не наблюдаю. Все остальное мелочи. Потрескалась кожа на руле и боках передний сидений. Поменяли по гарантии отзывная компания в течении 4 часов. Все бесплатно. Угостили кофе и извинились за неудобства. Александр 11 лет назад. Приобрел данный авто после флюенса 1. Массажное сиденье это просто сказка я таксист особенно когда проводишь по часов за рулем.
Музыка BOSE качественная, но требует доработок своими руками доп. В целом машиной пока очень доволен. Виталий, Москва 11 лет назад. Очень доволен. Если учесть, что покупал со скидкой тыс. И самое главное - жена в восторге, что согласитесь, редкость Для этой категории водителей мотор нужен 2,5 литра для данной немаленькой массы кг.
Саня 11 лет назад Томск. Красивый интерьер и экстерьер авто! Хорошая вместительность! Радует клиренс! Зимой расход был !
Я был в шоке! Много чего уже поменяли по гарантии! Качество оказалось плохое,сборка корея! Богатый реновод 11 лет назад Украина.
Фантастическая подвеска и шумоизоляция.
