Российские присадки в двигатель, Uudelleenohjausilmoitus
И в каждом конкретном случае водитель преследует определенную цель. На двух предыдущих «ласточках», было проверено, что только противоизносная ПТФЭ добавка к маслам «Forum» дает легкий запуск двигателя при на практически перемерзшем аккумуляторе и солидную экономию бензина. Также они очень эффективны в зимнее время года.
Комбинация активных ингредиентов в химически допустимых сочетаниях даёт великое множество вариантов состава присадок. И каждое соединение в составе присадки решает отдельную проблему. Необходимость постоянного пользования присадками может восприниматься как финансовое обременение, хотя итоговая сумма расходов всё-таки снижается. Есть и реальная опасность: реметаллизанты, специальные составы для восстановления двигателя.
Они могут оседать не только на нагруженных трением поверхностях, но и в тонких масляных каналах, фильтрах, фильтрующих сетках, в гидрокомпенсаторах и т. Уменьшение просвета маслопроводов - явление крайне нежелательное. Некоторые присадки универсальны и работают одинаково хорошо в ДВС любого типа. Но, большинство модификаторов масла специализировано.
При выборе следует ознакомиться с рекомендациями изготовителя машины. Также, в условиях бесконечного разнообразия присадок нужно ориентироваться на авторитетность марок и мнение квалифицированного автомобильного механика или консультанта. Они помогут выбрать присадку подходящую именно вашему авто, а также, учтут все нюансы использования.
Промывочная присадка. Эффективно удаляет загрязнения двигателей любого типа и конструкции. Смешивается с маслом перед заменой, растворяет и отделяет отложения от металла, образует мелкодисперсную смесь и удаляется. Используется при каждой замене масла. Универсальная присадка для двух- и четырёхтактных двигателей.
В составе - хорошо известный дисульфид молибдена, снижающий трение между деталями в первую очередь поршневой группы.
Используется при каждой смене масла. Самопроизвольно не осаждается и не заполняет фильтр. Снижает расход масла и горючего. Liqui Moly Cera Tec для бензиновых и дизельных моторов, и трансмиссии. Синтезирована на базе совмещения органического соединения молибдена и керамического материала. Заполняет неровности на поверхности металла, повышает устойчивость детали к динамическим нагрузкам.
Резко понижает коэффициент трения. Однократное использование даёт долговременный эффект. Сохраняет действенность на протяжении 50 тыс. Liqui Moly Molygen Motor Protect для любого типа двигателя. Обеспечивает долговременную защиту мотора. Содержит соединения вольфрама. В условиях высокой температуры легирует сталь. Единственный продукт на рынке среди добавок, присадок имеющий решение по допуску к военной технике и прошел стендовые испытания по ГОСТУ.
Инновационный продукт высоких технологий Российской Академии Наук Для форсированных, высокоскоростных и нагруженных двигателей. Для новых двигателей и с износом бензиновых, дизельных, газовых!!! Добавку влить в ёмкость с новым моторным маслом и перемешать. Наличие на дне пустого флакона небольшого количества осадка после его использования допускается. Залить в двигатель масло с добавкой и дать ему поработать не менее 15 минут с целью равномерного распределения добавки по всей системе.
Орлов Константин. Что тут скажешь, много было сомнений, а главное не верилось, что у нас все эти годы был весьма достойный продукт - Отечественной разработки и производства. Учитывая на сегодняшний день, трудности с запчастями на американскую технику. Сначала попробовал на своем легковом авто Тойота камри года стал мягче работать, вроде даже экономия почувствовалась на топливе, только притопить хочеться.
Так позже для своего грузовика фредлайнера попробовал, на трассе чувствуется насколько легче тянуть, особенно хорошо показал на затяжных холмах, обгонах. Сначала даже не поверил, думал топливом другим заправился. Почти месяц, созревал написать питицию. Хороших дорог всем, ребятам благодарность за продвижение в массы. Сам только понял, насколько специфичный продукт и каждому не донесешь. День добрый! Смело заливайте, у меня 2 машины, обе на "Форуме"!
Накат хороший, мягкость работы двигателя и КПП супер! Алексей, Волгоград. Ребята сняли небольшое видео про заливку в мотор и коробку,на 25 минуте работы двигателя сам хозяин заметил что стал работать тише и мягче,до заливки что-то стучало,после стук утих!!!
Моторист подтвердил что действительно есть улучшения! Прокатились с мотористом после заливки и сказали что двигатель раньше при разгоне ревел,теперь нет и появилась мягкость и плавность ходя,жо заливки была вибрация и жесткость в работе агрегатов! Вот такой результат, просили оставить отзыв! SirSander СПб. К сожалению, наступили холода, переобулся в зимнюю резину и т.
При запуске стартер намного лучше крутит двигатель - как будто аккум на подзарядке каждую ночь стоит.
Эффект проявился через км где-то я писал об этом выше, и сохраняется. Шумность на слух не изменилась. Дизель все равно шумноват по природе. Прогреваться стал двигатель чуть дольше.
Видимо, очевидно, что затраты на трение стали существенно меньше. Расход топлива изменился очень интересно: на трассе, на скорости расход уменьшился в пределах погрешности.
В режиме город-трасса, расход уменьшился почти на литр - на зимней резине. Кондиционер не включаю. В идентичных условиях движения. У меня коробка автомат. Этот эффект мне немного неясен. Он может быть по идее, если залить присадку эту в АКПП, чего я еще не сделал. А может, просто адаптивная коробка или блок управления двигателем прикалывается. Честно говоря, сбрасывать адаптацию не хочется, чтобы проверять.
Каждый день катаюсь по ЗСД 62 км в день. Машина уверенно идет на 6-ой передаче с оборотами на подъем на мост в "тягунок"..
Раньше такого не было. Автомат переключался на 5-ю передачу. Приемистость измерить не могу. Двигатель и так - как сумасшедший тянет: дизель л. Вывод: Для двухлитрового современного дизеля в л. В ремзоне механики на меня как на ненормального смотрели, когда добавлял присадку эту, вернее - добавку, - не знает народ ее. И бы и сам хрен бы заливал, если бы раньше в 99 году не начал лить ее в жигули, тогда был просто "Форум". Форум синтетик рассчитан на 7 л масла.
У меня в двигателе - 8 литров. По идее надо было больше залить, тогда эффект был бы повыше. Чего хочу еще: весной буду менять масло в раздатке и заднем редукторе. В двигатель - повторю, нормуль. Денег на новую машину нет и не предвидится. Буду ездить километров до тыс, если получится. Двигатель турбированный, достаточно надежный. Может расчипую до л. Планирую все же купить присадку в топливо. Они сказали, что по допускам присадка пройдет, но сказали "без гарантии" : У меня гарантия и так кончилась : Лейте в современный двигатель по инструкции смело, у меня все ок и я доволен.
Сергей Приднестровье,Тирасполь. Если вкратце - эффект фантастический. Андрей Край. И повреждений не получил.! Оказывается что антифрикационное покрытие Вступает в работу только после градусов!!! А самое интересное потом двигатель прошел более тысяч КМ. Рекомендую попробовать.
А далее делайте свои выводы. У меня на разных авто, разные результаты. Всем успехов в познании. Есть все таки в этих присадках толк. Алексей Шитов, г. До этого в присадки вообще не верил. Залил себе в Хендай Туссан дизель. Брал большой флакон, остатки выпросил знакомый у него форд фокус, сильный стук под клапанной крышкой, вечером залили ему и были в шоке, мы вдвоем, как сумошедшие ходили вокруг машины и прислушивались к ней-— тишина!!!
Однозначно попробовать стоит!!! Для себя решил,буду лить при замене масла. Сергей Иванов. Купил присадку для своей калины 8кл. Жутко бесила нестабильная работа двигателя,в жару так вообще как будто за зад держат.. Алексей, г Сочи. Добавлял присадку в Ситроен - Берлинго, экономия по топливу составила 10 процентов, шумы тоже снизились, машина стала работать тише, вообщем как было заявлено, так и работает, без обмана.
Семен, Ростов-на-Дону. Я себе залил недавно проехал почти тыщю км мотор огонь расход упал реально на 1 литр вчера ехал с друзьями 5 человек 3 бутылки в багажнике по 20литров плюс коробка с инструметом скорость на передаче температура на улице 34градуса расход 8. Масло лью кутенкуллер 5W40 с-троник.
Сервер Усеинович Асанов. На форуме 20 км! Первый раз заливал форум синтетик через км после смены масла, фильтра. После на этом масле проехал ещё 14 км, потом сменил масло на более дешевое за рублей, естественно при замене добавил "Форум синтетик" сразу.
Впечатления и расход топлива радует! Тишина работы двигателя и мощь ощущается также как и в самом начале после обработки! Всем спасибо и удачи на дорогах, берегите себя! Залил эту жижу в свеже откапиталенный мотор. Авто года. Остался доволен. После обкатки сменил масло и цилиндры смотрели через камеру, результат впечатлил. Камеры с отличным хоном, ровненькие, чистенькие. Сказать о жоре масла или приросте сил не могу, но холостой ход стал ровнее.
Ожидать супер-пупер эффекта и ремонта двигателя с данным продуктом не стоит, сальники клапанов и кольца он Вам не заменит, но снизить трение сможет.
Полет на продукте км и не жалею о затраченных средствах. Павел Василенко Приморье.
Работает форум, это факт, с х пользуюсь. Вам надо видео или фото выложить реальных узлов, механизмов до и после. Мы даже топливную обрабатываем на дизелях, механику.
Про сухую смазку не буду говорить, много чего с ней можно придумать. В моем городе, много кому подсказал, чтобы в узлы добавляли, все довольны Удачи Вам. Андрей Березин Доброго времени суток! На сегодня проехал почти за месяц.. Но все попорядку. ВАЗ 34 года стабильной работы - более пробег Первый день - проехал около км - начала уходить вибрация двигателя, к концу недели прошло дрожание рычага КПП.
На 3 недели выросла приемистость двигателя - спокойно ухожу со сфетофора даже на газу - сразу отмечу расход стабильно 10л на км; Конечно ВАЗ не спортивный болид, но оставть сзади весь "кредитный гипсокартон" - это не плохо. По нашим морозам - двигатель легко заводится.
Вложения по отдаче результата себя полностью оправдали. Михайлюта Крымск. Японец - седан. Двигатель ехать не хотел вашпэ. При замене свечей все витки резьбы были в масле. Собрался менять двигатель. О чудо. После 3-х тысяч километров - проверяю свечу - чистая. Советовался с мотористом - только кап. Экономия на лицо - двигатель контрактный 25 тысяч рябчиков , замена 7 тысяч деревянных.
Пос скриптум. Машина тонувшая в новоднении.
Сутки была под водой с крышей. По инструкции,взболтав, вылил флакон в маслозаливную горловину и проехал сразу же км Так вот, эта штука работает!
Москвич конечно же не стал Тойетой Остальных замеров не производил, расход топлива тоже не смотрел-того что получилось мне было достаточно. Двигатель был и так в нормальном рабочем состоянии, так что форум я заливал тоже скорее из любопытства. Сейчас увидел в Краснодаре, купил не задумываясь, уточнив тот ли это Форум из Владика! Заливал в субару оутбэк ej Разницы не заметил. Константин Голянов Пятигорск. Приобретение авто - это всегда трепетный момент, и не важно, какой водительский стаж за плечами.
Но купить машину, всего лишь первый этап.
