Шкода октавия а5 1.4 отзывы
Мне очень нравится ездить в авенсисе на заднем сиденье, но за руль не хочу. Согласен с Вами полностью, много мощи не бывает, нужно уметь ей пользоватся. Расхода масла нет. Выбирайте, Удачи. Не надо привязываться к словам , все понимают что климат- это автоматический кондиционер, поддерживающий постоянную температуру в салоне, конечно климат без кондея невозможен, только интересно было бы посмотреть, если представить холодильник с кондиционером, а не с климатом как часто его надо было бы включать-выключать чтобы поддерживать в нем оптимальную температуру.
Но я решил, что это вполне нормально. Механику брал принципиально, да и дешевле она на 60 т. Может это деньги и мелочь по сравнению с ценой авто, и лучше было бы взять 1. Брал в конце июля месяца, когда уже были скидки на A5, но правда всё что по дешевле, кроме атмосферных 1. Атмосферные, как мне кажется для такой машины маловаты правда не знаю почему я так считаю , всё таки вес - 1.
Взял в итоге в элегансе года, так как в амбишане уже не было или было дороже. По машине могу сказать, что все устраивает, хотя я конечно толком не знаю, что такое хорошо, а что такое плохо, потому что это мой первый автомобиль.
Из того, что смущает и радует: - иногда плохо как будто за что-то задевает включается первая и задняя передача. Остальные нормально. Пару раз было, что вообще не включалась первая. Был на сервисе. Сказали, что такое поведение является нормой. Я так понимаю, я не один такой - где-то после км пробега стало казаться, что ассистент стал рекомендовать переключатся на следующую передачу позже, чем до этого.
Опять же вижу, что не один такой, и что это мне не кажется. Средний расход за км - Сейчас за собой замечаю, что на первой сильнее газую, может уже конечно скороть маленькой кажется, не знаю даже. Когда забирал, менеджер сказал, что 95, можно и 92, но крайне не желательно.
Про всякие там экто, В повер и прочие супер бензины не спрашивал, да и не предал бы значение, если и говорили. В итоге я так и не понял, какой-же лить. Тут конечно на форуме борьба не на жизнь, а на смерть за марку бензина. Попробую ГазпромНефть и ЛукОйл. Но раз на это пока ни у кого жалоб не видел, то видимо никто его не срывал.
А на других, ассистент говорит, давай переключайся. Как обкатаю, то попробую и до разогнаться.
И когда отпускаю сцепление, то тоже упираясь в руль, кидаю его отводя ногу в сторону, ну и машина "икает" немного. И файловые системы NTFS, ext2fs и ext3fs? Ладно всякие форматы типа flac, ogg и другие, но тоде не понимаю почему. Хотя бы еще одну в багажник. Надеюсь, и подогрев сидений зимой оценю.
А вообще после первого дня езды, решил что в автобусе лучше, потому что окна больше, хочешь - читаешь и на дорогу смотришь исключительно ради своего удовольствия Правда жена, у которой сдача на права затянулась, сказала, что на автобусе хуже.
Даже и не знаю почему. Всем успехов и ездить без аварий и поломок. Вопросы, отзывы владельцев chibis » Пн, 02 сен , Хорошо написал kolayshkin!
По бензину - лить нужно 98,но так как его у нас его нету хорошего , то все льют 95 любой ,на пример я лью лукойл, тнк! На первом ТО после заправок с лукойла свечи как новые! По Обкатке - можно крутить до ,но это сугубо моё мнение! Кстати вопрос - Вы до конца выжимаете сцепление???
Там ход большой! По упиранию ног в руль: 1. Катаешься неделю, другую, у кого как, примерно км 3. Заливаешь полный бак, например 31,25 л 4. Прошу прощения, литраж умножаем на Точную расход может быть только на стенде. А я всегда считаю объём всех заправок за 5 или 10 тыс. Хлопотно, что записывать надо- зато самый точный способ.
К новой октавий надо пресмотрется , она лучше чем предыдущая. А как она к нашему бензу вроде пишут что не очень любит сам езжу на а5 fsi. У меня А5new 1. Полностью поддерживаю! Для Украины лучшего авто трудно представить. Брал авто для семьи. О-О-О-чень вместительный багажник, но закрывается плохо..
При переключении на 2-ю передачу хоть с 1-й, хоть с 3-й педаль газа не отбрасывается до конца На капоте нет шумки, в салон двигателя не слышно, а вот на улице звук как на TDi. Защита картера сделана из пластмасы. Клиренс хороший, вполне хватает для наших дорог. А двигатели 1. Была Октавия А4 тур г. Проехал 80 тыс. Где-то на 75 тыс. Машина для наших дорог, по расходу сильно не замечал, просто доливал бензин когда требовалось, по поводу скрипа в дверях, сам искал проблему, думал что-то открутилось за обшивкой, она как раз только после тонировки была, грешил на мастеров, а потом оказалось нужно просто смазать замки, следите за резинками, они тоже могут быть причиной скрипа, смазывайте селиконом.
Минус, мало места для пассажиров сзади, да и цена на новое авто. Она же наша, хохляцкая. У меня А5 в старом кузове! Пробег км. За время эксплуатации кроме плановой замены масла менял только передние саленблоки и то на 95 тыс.
Передние колодки менял на 70 тыс. Сейчас меняю задние. Защита картере сделана из метала, метал 3-ка. Двигатель 1. Двери не скрепят,хотя здесь много по-этому поводов притензий! Расход умеренный литров,хотя после тыс. Если будут вопросы обращайтесь чем могу помогу.
И рокот этот машину отнюдь не портит! А по поводу не закрывания багажника с первого раза промолчу,первый раз слышу, любое действие надо ощущать,а-то так и дверь не закроется и машина не заведется и педаль не нажмется не то что не отбросится и передача 5-я вместо 3-й включатся будет! Единственный не понятный нюанс это разход масла!? На первых 5-ти тыс. После первой 5-рки разход стал гдето 1л.
Много это или мало никто толком не знает,в салоне говорят что из-за турбины движок может кушать! Еще один нюанс это панель сигнала на руле не всем может показаца удобной,некоторое время прийдется привыкать! Выбирал между Тойотой Каролой и Октавиев, и волей судьбы купил полтора годовалую Шкоду. Не скажу что дешево, но и особо дорого! За три года машина только радует, комфортный салон, приятные материалы обивки, как сидений, так и панелей.
Большой багажник плюс удобный доступ, благодаря двери лифтбэк. Двигатель 1. Подвеска прощает всё, ямы на дорогах не такие уж и ямы. Пробег больше т. Самый большой косяк, на мой взгляд это во влажную погоду климат затягивает испарения от двигателя, получается сладковатый такой запах, из-за которого глаза немного слезятся.
Пробовал устанавливать разные салонные фильтры не помогает, остановился на оригинале, он самый лучший.
Хороший мотор 1. Удобные сидения, регулируется руль в 2-х положениях, мне со своим средним ростом - вполне комфортно за рулём. Двигатель подъедает масло, вернее турбина, за 10 км доливаю почти 1.
На летней резине в салоне шумно - плохая шумка! Не комфортно ездить в дождливую погоду. Мало место на заднем ряду, передние приходится пододвигать, чтобы сзади было более менее удобно. Жестковатая задняя подвеска. В холода не хватает обогрева лобового стекла, затягивает, приходится включать климат на 3-ю скорость. Надёжный немецкий авто, но лучше покупать с мощным двигателем.
